目前無論國産車還是合資亦或是進口車,在配置方面都非常豐富,例如不少車子都會提供幾種不同的駕駛模式,以供車主尋求不同的駕駛樂趣。然而在這些駕駛模式中,必不可少的一項便是ECO模式,也就是節能駕駛模式,既然汽車上的EOC模式能省油,為什麼很多人卻不願意使用?老司機:費車!
雖然ECO模式能夠省油,但是在這種模式下車子開起來會比較肉,尤其是起步或者超車時最為明顯。此外,如果長期開啟ECO模式還會導緻發動機的積碳加重,因此很多老司機都會選擇不開。
那麼ECO模式的原理是怎樣的呢?從嚴格意義上來說ECO模式分為兩種,一種是按鍵式,手動按鍵然後車子開啟節能模式,另外一種是行車電腦提醒,一般顯示屏上會有提示,它會告訴我們現在的操作算不算省油。
而今天我們主要來給大家分析一下按鍵式,據了解河北工業大學有個碩士論文,基于駕駛行為的ECO智能輔助駕駛系統研究,當車輛進入ECO模式之後,ECU會控制發動機、變速箱,完全按照最低燃油消耗的模式工作,快速升檔平穩提速,。本田官網針對平穩提速給出過具體的解釋,就是即使過度踩下油門踏闆,ECO模式下也會控制節氣門的開度,從而抑制燃料消耗,也就是說當我們打開ECO模式的情況下,油門就沒有那麼靈敏了,此時也就是我們所說的車子變肉了。
那麼除了限制發動機動力輸出,有些車子的ECO模式還會讓空調也進入節能模式,從而導緻制冷效果變差。同樣是參考本田官網資料,ECO模式會降低風扇運轉的電壓,降低壓縮機和發動機的負荷,從而減輕發動機的負擔。之所以選擇對空調下手,是因為空調對油耗的影響是比較大的。
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