作為奔馳旗下的緊湊型兩廂轎車，B級于2009年進入國内市場，雖然在名氣上不及C級、E級等傳統豪華轎車，但憑借相對更親民的價格，在國内也受到部分消費者青睐，不過随着國産A級三廂的上市，對B級多少産生了一些影響。今年9月份，奔馳第三代B級在國内正式上市，相比之前在外觀内飾和配置方面均有所升級；今天要介紹的是2020款奔馳B200時尚型，廠商指導價27.68萬元，部分市場終端有着4萬多元優惠，一起來看看表現如何。

外觀方面，新一代奔馳B級整體依然保持着家用MPV的車身輪廓，用時融入了大量家族新的設計元素，以迎合時下的流行趨勢，相比老款更加年輕時尚。車頭部分采用了奔馳新的家族式風格，視覺效果較為飽滿圓潤，機蓋上方隆起的筋線，帶來一絲力量感，也讓中網部分更現凸出；中網格栅采用了扁平化設計，内部為兩根貫穿車标的鍍鉻輻條，簡潔的樣式頗具運動氣息。大燈造型與車頭輪廓搭配協調，遠近光燈組均為LED光源，配備了日間行車燈和自動大燈等功能；燈腔内部使用了熏黑處理，讓“眼神”顯得格外犀利。下格栅處為貫通樣式，一定程度上延伸了前臉視覺寬度，同時也讓車頭看起來更低趴；兩側的導風槽造型小巧，沒有配備車前霧燈裝置。

車身側面造型有别于一般兩廂轎車，更接近于家用MPV樣式，飽滿的車身輪廓讓車内空間得到更大化利用，同時在視覺上也比較沉穩大氣；車身上揚的雙腰線，既讓車型有種前傾的運動姿态，也起到了不錯的塑形作用。後視鏡集成了LED轉向燈帶，支持電動調節和加熱功能，還可選裝更豐富的配置；車型支持選裝全車車門無鑰匙進入，以及車内無鑰匙啟動和遠程啟動系統。車身長寬高分别為4423/1796/1555mm，軸距為2729mm，整備質量1439kg；車型采用的是17英寸鋁合金輪毂，細長的多輻條樣式時尚大氣，輪胎匹配米其林PRIMACY 3MO系列，規格為205/55 R17，車内配備胎壓顯示系統。

車尾部分較為敦實厚重，車頂擾流闆中間集成了高位刹車燈帶，後風擋周圍增加了一圈黑色烤漆飾闆，與後風擋之間形成環繞樣式，看起來十分精緻；尾燈造型同樣十分圓潤，表面采用了熏黑處理，搭配内部LED燈帶結構，點亮後具有較高的辨識度。下方粗壯的黑色包圍，表面使用了橫貫式鍍鉻飾條，下方雙邊共兩出排氣尾喉，能夠帶來更多氣勢感，實際上為右側隐藏式單邊單出布局；車型配備了前後倒車雷達和倒車影像功能。

内飾方面，新一代B級車内同樣與家族新車型同步，加入了諸多新配置，同時也保留了部分傳統設計元素，整體具有不錯的豪華感和科技氣息；平整的中控台上方設計，有利于提升前排駕駛視野，面闆處的雙聯屏樣式，在目前奔馳家族的衆多車型上都有配備；圓形的空調出風口則屬于奔馳車内的經典元素，搭配細節處的銀色與黑色烤漆飾闆，整體質感表現較為出色。

三輻式多功能方向盤為奔馳家族樣式，表面大量的事鍍鉻與黑色烤漆裝飾，提升了一些檔次感，兩側加入了黑色快捷觸摸按鍵，搭配其它按鍵和撥杆，負責藍牙語音、定速巡航、行車電腦、多媒體系統調節等諸多功能；握柄處使用了真皮包裹，後方配有換擋撥片功能，方向盤支持手動四向調節。車型搭載了一塊10.25英寸全液晶儀表盤，顯示效果清晰細膩，除了一些基本的行車信息和主題切換外，還能夠與中控系統聯動，顯示電話、多媒體、行程、以及導航地圖等豐富功能。

中控部分，車型搭載了一塊同樣為10.25英寸的懸浮式觸控液晶屏，屏幕造型與儀表盤為一體化設計，除了能夠通過觸摸調節，還可使用傳統擋杆區的奔馳MUBX人機交互系統控制，除了支持手寫輸入和自然語音識别外，還具有非常強大的學習能力；系統支持GPS導航、實時路況提醒、道路救援呼叫、藍牙電話、語音識别控制和車聯網等時下主流功能，CarPlay和CarLife手機互聯則需要選裝獲得。前排雙溫區自動面闆位于中央出風口下方，為一排整齊的金屬材質撥杆，使用過程便捷順手，用時也具有不錯的質感表現。車身配置方面，車型配備了電子手刹、自動駐車、自動泊車入位、上坡輔助、發動機啟停、以及三種駕駛模式切換等功能。

車内座椅表面為皮質包裹，座椅造型寬大飽滿，内部填充較為厚實，前排僅主駕駛位配備了多向電動調節，雖然副駕駛位為手動調節方式，但是同樣支持高度和腰部支撐，以及腿托調節功能。後排座椅延續了前排設計風格，兩側坐墊經過加長，能夠對腿部起到更好的承托作用，不過地闆中間的凸起，對舒适性會有些影響；後排配備了帶杯架的中央扶手、空調出風口、以及電源接口等實用配置。車型搭載的是前後分段式電動天窗，除了能夠帶來不錯的通風采光效果，還能夠兼顧一定的車身剛性；後排座椅靠背支持按比例放倒，且放倒後能夠形成一塊較平整的空間，車型支持選裝後備廂電動尾門，以及尾門位置記憶功能。

動力方面，2020款奔馳B級目前國内在售的為兩款B200車型，均搭載一台1.3T四缸渦輪增壓發動機，最大功率120kW/163Ps，最大扭矩250Nm，滿足國六排放标準；匹配7擋雙離合變速箱。懸架結構為前麥弗遜、後多連杆式獨立懸挂。

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