大家好，檢車家老司機又和大家見面了。我是東子，作為一名二手車檢測師，每天總能見到各色各樣的車子，遇到形形色色的人！歡迎大家和我一起體驗有趣的二手車，感受有趣的靈魂。
二手車中介是一個神奇的存在，不一定懂車，但忽悠人很在行！跟房産中介有些類似，但二手車中介的心更黑一些，套路手段也更多一些，利用行業的壁壘，兩頭吃差價幾乎家常便飯！最典型的就是低價車釣魚，被低價吸引過去的消費者會發現，那輛車根本不存在！
這次的客戶也是被二手車中介騙了，來之前報的奔馳E300時尚型，來了之後說那車剛好撞了，讓看一台奔馳E300豪華型！後來又讓交兩萬訂金才給看車，客戶雖然沒什麼經驗，但做好了防備措施，配合交訂金的同時，用手機錄了音，合同裡備注清楚，有問題給退訂金！
車商這邊簡單介紹了車況，無事故無水泡，就換了右前大燈、前保險杠、中網！聽起來還不錯，那麼車況到底如何，還是看東子的實際親身檢測吧！
車系年款：2021款 E 300 L 豪華型
出廠時間：2020-11
上牌時間：2021-01
表顯裡程：56510KM
廠商指導：49.78萬
二手報價：41.5萬 8000（中介服務費）
第一步依然先檢測外觀，由于車頂全部是鋼化玻璃材質，所以我們取A柱的漆面厚度作為參考基準，這個276μm是貼了隐形車衣之後的數據，有了數據參考，再來看看其它的漆面情況。
前機蓋測出來1056μm，做過钣金，看來車頭發生過小碰撞！檢查内側沒有噴漆，原車的VIN碼也還在，證明了它的原廠身份！
機蓋是拆下來做钣金的，安裝的時候給人掉了一顆固定螺絲，左側是完整的三顆，右側就隻剩下了兩顆！雖然不影響使用，但莫名其妙的少裝一顆螺絲，換哪個車主都不開心吧！
前擋風玻璃的制造日期是2022年8月，大家應該會看玻璃日期吧！車頭前部有碰撞，前擋又換了，那一會兒檢查發動機艙的時候就要打起十二分精神了！
我們先把外觀看完，左前葉子闆的漆面厚度正常，VIN碼也還在，過關！
檢查A柱焊點沒有異常，整個左側車身都沒有異常，透明車衣也完好無損！
檢查到後蓋的時候發現有小钣金，保險起見還是扒開膠條檢查焊點，沒有發現重新焊接痕迹！
轉到右邊來，後葉子闆和C柱位置都有钣金，臨近的後尾燈和三角窗玻璃都換過了，玻璃用的2018年的庫存件或者拆車件！再次拉開膠條檢查，焊點沒問題，漆膜儀打出來也正常，車門鎖扣也沒有拆卸，最終界定為小刮蹭事故。
右邊兩個車門也都有钣金，不過車門鉸鍊螺絲沒有拆，鎖塊以及钣金膠也沒有異常，車門玻璃也沒有更換，隻是兩道深深的劃痕有些影響奔馳的形象！
以為右邊的問題不大的時候，東子發現了事故車的證據！A柱以及門框上邊梁，一直延伸到C柱都有钣金修複！遠遠的超過8厘米，雖然焊點沒動，但結構件的連續損傷，按照二手車行業鑒定标準，妥妥的事故車！
而且車頂邊框還有一處凹陷沒有徹底修複，肉眼可見的凹陷，内側還有擠壓變形導緻油漆開裂的痕迹！難不成是側面擠到大貨車底下刮傷了柱子？不然怎麼解釋車頂有傷，而車門和車玻璃卻沒換？如果側面與其它家用車發生大的碰撞，這些肯定保不住的！
前葉子闆也拆下來做钣金了，右邊沒有一塊好地方呀！接下來重點排查車頭！
大家看一下機艙全貌，能覺察出來哪裡不對勁嘛？東子一眼就看見水箱框架受擠壓變形了!
拉近距離，看清楚了吧！原始狀态的變形，并沒有拆裝修複或者更換！那麼前保險杠、中網什麼的肯定也傷到了！
兩個大燈都換掉了，一個21年11月，一個20年12月，都晚于車輛總裝出廠時間，大燈框架倒是沒傷！
防撞橫梁的固定螺絲沒有拆卸痕迹，說明車頭前部的碰撞不是很嚴重，整車的事故方面主要集中在右側車身了！
往後看發動機，才開兩年5萬多公裡，東子預計沒什麼問題，看了氣門室蓋确實原封未動的狀态，滲油漏油也是不存在的！
進氣歧管以及排氣歧管管也沒有任何異常，雖然從上面看不到發動機機腳，但就目前看來吊裝的可能性非常小！
核對發動機号，順帶檢查一下發動機和變速箱連接處螺絲，同樣沒問題！
機艙油液同樣一切正常，抛開事故來說，機械動力部分還是挺不錯的！
拉開車門檢查内飾，不管外觀怎麼樣，一進入車裡，豪華品牌的檔次感都會讓你十分滿足！
棕色内飾加裝了同色全包圍腳墊，加分項！
正準備檢查座椅下面，客戶過來問情況怎麼樣！東子事無巨細的講了一遍，帶着他看右邊事故的時候，還發現頂棚都破了，正是上邊梁凹陷的地方！客戶皺着眉頭，讓東子不用檢測了，這車況跟中介推薦的差距太大了，他要去退訂金！
二手車退訂金，哪兒有那麼容易啊！中介說可以再找車，其它車也一樣适用這個訂金，中介自己并沒有錯，客戶硬要退訂金的話，就屬于違約，得扣掉一部分！客戶拿出合同裡的備注，還有手機錄音，據理力争！但一個外地人在别人的地盤，困難可想而知！
站在各自的立場，雙方都認為自己是對的，就算110來了也要扯很久！最後客戶實在拖不起，認栽扣了3500，敗興而歸！莫名其妙從外地被坑過來，又耽擱時間，又白花了檢測費，又被扣了訂金，放誰頭上也很難受！所以，買二手車盡量不要依賴中介！能直接和車商對接，為什麼要多給服務費呢？二手車手續也沒有多複雜！
東子記得去年有位買二手庫裡南的客戶，結算車價的時候發現有多達三四個中介參與提成，真的是拿客戶當提款機，于是憤然放棄買車！很多車商也吐槽中介比他們賺的還多，還有很多二手車市場用大喇叭提醒，不要相信路邊的黑中介！可見，中介非常不得人心啊，不否認他們帶來的積極作用，但總體弊大于利，大家買車的時候還是注意鑒别和防備！
好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，請大家多擔待。檢車家，願做你最懂車的朋友！
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