去年11月,OPPO Car 車聯随OPPO手機Color OS12正式曝光。
在2021年OPPO開發者大會上,OPPO Car 車聯升級為OPPO智行(OPPO Carlink),為出行場景提出了系統級解決方案。從硬件到軟件,從技術能力到服務應用,從兩輪到四輪,系統化、跨多端的出行解決方案,帶來無縫的連接體驗。
除了在開發者大會進行了樣機演示,之後就沒有進一步的消息。
最近,OPPO系統更新。在更新日志中第一條即是:新增Car 車聯 功能。
我們知道手機互聯分為車機端、手機端兩部分。通過本次更新說明OPPO手機端系統的适配已經基本完成,接下來就需要整合支持的應用生态了,比如常用的高德百度地圖、QQ音樂、網易雲音樂等。
應用生态的支持通常由軟件廠商按照手機系統的要求适配,最簡單的方法就是把之前适配的直接或簡單調整輸出給Car 車聯。比如高德地圖隻需要将輸出給joviincar的界面輸出一份給OPPO手機即可。理論來說,也不需要花費很長時間。
如果Car 車聯可以像vivo一樣直接使用carlife和億聯的車機端,使用OPPO手機的車友大概率在上半年就可以用上OPPO的Car 車聯;如果像HiCar一樣隻支持自己的車機端,估計要用上Car 車聯,還需要相當長的時間。
公衆号:手機互聯,歡迎關注。
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