說實話，一直感覺大衆速騰和朗逸長的很像。但是開起來差距大嗎？正好我的同事和發小分别有一輛朗逸和速騰。速騰是1.4t渦輪增壓，朗逸是1.6升自然吸氣。
下面我們就分别來說一下這兩款車。
首先來說一下大衆速騰。這是正統的德國車，底盤調教紮實，方向盤精準，無虛位，汽車的裝配技術也是精益求精，很德國。可以說，大衆速騰是緊湊級别家轎的标杆了。
而且1.4t的動力非常足，這款發動機就和帕薩特1.4t的發動機是一款，帕薩特都能帶的動，就更别說速騰了，提速也非常快，路噪比較小，而且車門也比較厚實，跑起來沒有什麼噪音。但是速騰的價格相對朗逸要高一些，而且在空間表現也不如朗逸，尤其是速騰第二排座椅中間出的凸起，如果坐三個人的話，中間那個人會很難受。
郎逸是上海大衆自己研制的中國特供車，怎麼說呢，他速騰純正，但是更符合中國人的國情。中國人買車就喜歡買大的。朗逸的空間表現要比速騰好很多，而且後排座椅處中間凸起比較矮，後排同樣是坐三個人要比速騰舒服很多。而且同樣價格的車朗逸要比速騰的配置好很多。
但是朗逸明顯感覺做工不如速騰紮實，整個車身用料感覺不如速騰厚道，而且胎噪要比速騰高一點。但是空間大，價格低配置高俘獲了人心。所以速騰基本上每個月的銷量都不如朗逸。其實我感覺中國特供并沒有多不好，就像意大利的披薩并不如中國必勝客的好吃一樣。朗逸還是精心調教更符合中國人的口味的。而且新款朗逸全新換代，基本已經全面超過現款的速騰。總體來說，開起來速騰的質感是要好于朗逸的，但是朗逸更大更實惠。
2017.10買的2018款的新速騰，18年下半年的速騰又變了。19年要上市全新速騰。我的1.4t高功率，自舒，北京買的，落地16.6w。跑高速多，現在跑了34000公裡。我車的配置，acc定速巡航，跑高速實用；4s店換的倒車影像實用（包含在16.6裡）。
18年下半年，朋友提的速騰，比我的配置多了，led日行燈，我的是普通日行燈；輪胎變粗了，看着大氣紮實；車前臉變了。19年的，自己看新聞，都有，據說配置很高。跑這麼多整體感受，德系真的很穩，速騰130很輕松，動力響應很及時，市内開easy。170、190也跑過，跑了幾秒鐘，主要是自己慫了。高速評論6.1個油，有時能達到5.7左右。市内8.7左右，跑環路多，7.1左右。買這個車，家用足夠，畢竟經常還是小兩口坐，後排不用。總之，自己還是很喜歡德系的，下台車肯定還是德系。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
