最近很火的紅旗H5真好嗎？看看2019年客戶投訴，網友：BBA都臉紅。說起紅旗車，很多人應該并不算陌生，曾經對于很多人來說如果能夠開上一台紅旗車那絕對比開一台BBA有面子的多，這主要是因為紅旗L5的價格已經破百萬了，再加上這台車隻有在社會中享有極高地位的人才能擁有。不過現在随着紅旗的戰略方向發生改變，所以我們看到像紅旗H5這樣親民的車型也開始在市場上接受購買了，雖然現在紅旗H5的銷量還不及主流的豪華轎車，不過它的熱度絲毫不輸那些車，那麼疑問也就出來了，最近這麼火的紅旗H5真的好嗎？它到底适不适合入手呢？我們先不下結論，來看看2019年客戶投訴再決定也不遲，網友：BBA都臉紅。

紅旗H5主要購買對象是一些年輕購車者，在價格上它最低是13.28萬，這個價格對于大部分人來說還是能夠接受的，畢竟現在很多人買台車整體花下來也有10萬出頭，所以它的定價能夠造就出這種熱度也就能夠理解了。在外觀上這台車依然沒有摒棄紅旗原有亮點，比如大尺寸的中網設計給這台車帶來了不錯的視覺效果，還有就是接近5米的車長也讓這台車看上去非常的大氣，和一些合資主流車型放在一起都不顯得掉檔次。

而内飾部分的設計，它屬于穩重之餘帶着豪華，因為它車内采用了大量的黑色元素看上去非常的耐看，這是穩重，而豪華則體現在車内四周出現的木紋材質以及軟材質，這樣的配置在合資車中最少價格在20萬靠上。而配置部分，它出現了BOSS音響/自動大燈/全系LED光源/全景天窗/自動駐車等等。而車内空間上它的軸距達到了2875mm，這個接近2.9米的數據也是它車内空間最大的依仗。動力部分則全系使用的是1.8T引擎，油耗最低做到7.2L。

這樣看下來我們對這台車的各個方面有一個最基本的了解了，那麼這個時候還是不要下結論，因為我們要看019年H5客戶投訴情況。截止2019年5月9号，我們可以看到總共受到它8個投訴，這在主流車型上還是非常少見的，所以就有網友說BBA都臉紅了。那麼這8例投訴主要主要集中在車身附件級電器，還有前後橋機懸挂系統跑偏，以及發動機無法啟動，我們就拿人們比較關心的發動機無法啟動的投訴來說，（兩個發動機無法啟動是同一個車主）。車主描述提車出門不到十分鐘就趴窩了，兩天時間内做到了三次趴窩。這個情況相關單位也是反映給了生産企業以及政府的有關部門，到目前為止還沒有一個結果。

紅旗H5每個月的銷量基本保持在3千台上下，那麼這樣看來這個不及萬分之一的故障比例也是能夠被接受的，也是讓人想不到的。可能還存在一些問題，但是我們還未收集到，但是從這些故障投訴上看，大部分的問題都是一些常見的，重大質量問題目前還沒有。所以低價格，問題少，或許正是紅旗H5大紅大紫的原因吧。不過到底好不好，适不适合入手這還要看個人心裡怎麼想的。你覺得呢？

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