如今貨車過收費站是越來越難過了,ETC車道逐漸吞噬了人工通道,四車道光ETC專用道就占了三個,剩下的一個還是ETC和人工混合車道,這讓很多人工收費站堵出百米長龍。
作為天天跟收費站打交道的卡友們來說排隊繳費讓人抓狂,ETC已經到了不得不辦的地步了!
那麼ETC怎麼辦理才方便?支付寶在近日推出了“貨車ETC”業務,了解一下。
有網友說了,支付寶不是早就能辦理ETC麼?
是的,但是此前主要針對的是普通轎車,個人貨車并不支持辦理。
近日,山東卡友王志剛成為全國首個在支付寶辦理ETC的貨車司機,從此上高速再也不需要自己墊高速費了!
1.無需墊付,緩解資金周轉壓力高速公路上60%的通行費用是由貨車産生,司機通常要墊付高額的通行費,每月平均墊付資金超過1萬元,收到貨款前,資金周轉壓力很大。
因為貨車司機多是個體運營,所以在申請信用卡時會比較難,絕大多數已辦理ETC的貨車司機用的都是儲蓄卡,不僅充值麻煩,還占用資金。
而支付寶就解決了這個令司機頭疼很久的大難題,通過綜合信用評估的貨車司機,可獲得信用額度,用額度墊付高速通行費,極大緩解了資金壓力。
2.貨車辦理ETC不再難從支付寶申請“貨車ETC”,相對于其他線下渠道有很多優勢。
首先支付寶可足不出戶在線申請,去銀行等線下渠道辦理ETC,你需要花更多的時間,比如:去銀行填寫申請資料,拿設備等等。
此外設備完全免費、免押金、免充值,1-3天即可到貨,與普通汽車的申請過程基本一緻。
3.支付寶辦理貨車ETC流程
4.ETC單卡将不享受優惠
從2020年1月1日起,使用儲值卡以及未安裝OBU車載裝置(電子标簽)的車輛,單獨使用ETC單卡将不再享受高速通行費折扣。
卡友們平時過高速使用的那張ETC高速打折卡(比如貨車幫ETC),就是傳統的儲值卡。
更重要的是,隻有加裝了OBU的卡友,才能走ETC通道,持單卡隻能走人工通道,無法實現不停車快速收費。
5.ETC單卡怎麼升級?
(1)加裝OBU
在原有儲值卡上加裝車載裝置OBU,就可以走ETC通道,但該種方式仍需要儲值,并不能實現先通行再扣費。
(2)升級成記賬卡 車載裝置OBU套裝
從儲值卡單卡直接一步升級成記賬卡 車載裝置OBU套裝,不用提前充錢,可實現先通行,再扣費。
*具體升級方式請聯系ETC單卡發行方進行咨詢。
總之,想要快速通過收費站,不想墊付高額的通行費用,明年還想要繼續享受通行優惠的卡友們,趕緊辦起貨車ETC。(文/卡家号:錢老司)
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