不得不說,如今的韓系車已經過去了,以現代和起亞兩大品牌最為明顯,作為曾經的中型車三寶之一(現代索納塔九、雪佛蘭邁銳寶,全新一代起亞K5)的起亞K5如今也是銷量慘淡啊。
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數據顯示其近一年的銷量最高僅為5768輛(2016年12月),在剛剛過去的6月份銷量為1921輛,2017年1-6月,起亞K5的累計銷量達到13191輛, 同比下降78.19%, 在中型車銷量排名為第17位。
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值得一提的是,最近我們獲悉起亞K5(指導價格:15.98-24.98萬 )給出了大量優惠,最高可達6萬,那麼是否有人會買單呢?
那麼問題來了,這款車到底怎麼樣呢?我們抛開一些主觀情緒來看看:
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前臉采用虎嘯式設計,配合着鍍鉻飾條裝飾,與前大燈連成一體,具有非常不錯的辨識度。車身看上去非常修長,加上扁平的輪毂,營造出非常強烈的運動氣息,雙排氣的設計動感十足。
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起亞K5的長寬高分别為4855mm*1860mm*1475mm,軸距達2805mm,在空間表現上是非常不錯的。
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車内采用全黑配色,加上大面積的軟性塑料設計,大大提升了檔次。
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三幅式多功能方向盤采用真皮包裹,握起來手感非常不錯。
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配置上也是非常不錯,像中控大屏、自動空調、一鍵啟動、安全氣囊、ESP車身穩定系統等等都不會缺席。
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搭載1.6T、2.0T和2.0L發動機,最大功率分别為132/180/118Kw,峰值扭矩達265/350/193Nm,傳動系統方面匹配7擋雙離合和6擋手自一體變速箱,其中2.0L平均油耗8.9L/100km,此外,懸挂方面,K5采用後懸架采用多連杆獨立懸架,整體來說性能還是不錯的。
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總結:
在競争對手上,K5的競争對手主要是當下的主流中型車,像大衆帕薩特、福特蒙迪歐、雪佛蘭邁銳寶等車型,相比之下,K5的銷量确實是令人擔憂,當然了,這也是民族情節使然,看來韓系車在中國是待不了多久了!
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