現如今汽車幾乎成為了家家必備的出行工具，它給我們的生活帶來了很大的便利。但是衆所周知，不是把汽車買回家就能一勞永逸，汽車的保養同樣重要。其中一個重要的汽車保養零件就是輪胎。除了要做好清理胎紋内的夾雜物，更換磨損程度大的輪胎的工作，還有注意胎壓的監測。而老司機都知道，冬天的胎壓要比夏天高，這是為什麼呢？

熱脹冷縮的原理相信大家都聽過。不管汽車輪胎中充的是空氣還是氮氣，到夏天随着周圍環境的溫度的升高輪胎内的壓強也會增高。溫度降低壓強就會随之降低。因此到了冬天的時候，胎壓可以适當調低。通常來說，胎壓的正常範圍在2.5bar左右，胎壓數值會在車輛的b柱或者油箱蓋内側标示。到了冬天比較推薦将充氣壓力提升10%-15%，一般調到2.6bar比較合适，安全性最高，但是注意千萬不能超出規定的最大充氣數值。

此外，胎壓過低會增加油耗，還會加速輪胎的磨損。冬天氣溫降低，胎壓低導緻輪胎變軟的話，老化速度就是大大加快。輪胎和地面的接觸面積也會增大，加速兩者間的摩擦，這樣會大大降低輪胎的使用壽命。

事實上，胎壓不隻會受到溫度的影響。車輛滿載的情況下，車胎壓強可能會增加5%左右。它的影響要遠遠大于天氣和溫度對胎壓的影響，這時候就需要把胎壓适量調低，否則很有可能會發生爆胎的危險。

而且到了冬季，輪胎橡膠會變硬，輪胎與地面的摩擦系數會減小，車胎壓強過高的話，對車子的抓地力有一定的影響，操控性尤其是制動性能會有所降低。若是碰到雨雪天氣，路況泥濘會存在很大的安全隐患。

而且如果是長途駕駛，輪胎一直處在和地面的高頻率摩擦中，摩擦生熱，輪胎的溫度也會升高，壓強會相應增大。據數據顯示，一輛胎壓為2.5bar的車子在零下10攝氏度左右的天氣連續駕駛三百多公裡，胎壓會升到大約2.9bar。因此這種情況下将胎壓升高也會增加爆胎隐患。

綜上所述，輪胎的壓力值要視情況而定。隻要在标準範圍内進行小幅度的調整就可以。而且一般來說很多車輛配置的四季輪胎應付天氣變化是沒有問題的，不需要刻意調整胎壓值。同時，要想保養好車子，盡可能增加其壽命，最重要的還是将車子進行定期的檢查。

最好給車輛配置胎壓監測系統，如果在行駛過程中，胎壓出現異常情況，該系統可以發出報警信息或快速的進行調整，極大地提高了駕乘者的安全性。

因此如果是在一兩個人乘車，且路況良好的情況下，在冬季可以将胎壓進行小幅度的升高調整。而且如果車子沒有安裝胎壓監測系統，建議加裝或者長途駕駛情況下每隔兩三百公裡自己進行一次胎壓檢測，提高安全性。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!