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沈陽出租車夜間行車收費标準

汽車 更新时间:2024-12-19 15:13:59

未來,在沈陽坐上一輛無人駕駛的出租車去上班,将不是夢。

沈陽出租車夜間行車收費标準(沈陽無人駕駛出租車來了)1

7月18日,L4級高級别自動駕駛車輛正在進行道路測試。 張文魁攝

7月16日,記者來到東軟睿馳汽車技術(沈陽)有限公司(以下簡稱東軟睿馳)進行體驗,一輛L4級無人駕駛測試車載着記者穿梭在測試路段。十多分鐘的路程,坐在駕駛位置的安全員全程攤手,沒有做出任何駕駛行為,任由方向盤自主打轉。“安全員的職責就是如果車輛遇到意外的緊急情況可以進行人工幹預,糾正系統的不良操作,并向後台的工程師發送一份安全報告。”他說。

這輛穿梭在園區内與普通車輛相似的無人駕駛測試車,背後卻擁有非常複雜的新技術。從外觀上看,這輛無人駕駛測試車的車頂比普通車輛多了一個“小帽子”,這是用來裝雷達探測器的設備。車輛通過傳感器融合技術,能準确判斷出前後左右的路況并快速做出預判,從而指導車輛的行駛。

除車頂的雷達傳感器外,這輛無人駕駛測試車身上的12個攝像頭、3個毫米波、12個超聲波也在時刻發揮作用,這些傳感器使無人駕駛的定位精度達到厘米級。

記者整個體驗過程非常舒适:汽車的駕駛速度平穩、超車也能預留足夠空間、轉向和換道時轉向燈亮起、遇到行人及時避讓……

“目前這款車主要面向的用戶市場是自動駕駛出租車領域。未來,用戶通過手機APP就能實現自主叫車、乘坐無人駕駛出租車到達目的地。”東軟睿馳的研發工程師楊枭說。


沈陽日報、沈報全媒體記者 黃超

編輯 王沛霆

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