珠三角樞紐機場諜照流出!
近日,有粉絲傳來有關新機場的照片,樓市君第一時間想跟大家分享,話不多說,來看!

1、機場整體規劃建設情況
◎ 機場定位
- 廣州國際航空樞紐的重要組成部分
- 珠江西岸的現代綜合交通樞紐
- 軍民融合的示範機場
- 區域高質量發展的新動力源
◎ 機場特點
◎ 規劃建設内容
機場本期工程用地約13.9平方公裡,按照4F類标準建設一組遠距平行跑道,跑道間距2200米,其中西一跑道3800米x45米、東一跑道3600米x45米;在主跑道之間建設本期航站樓,總建面約37萬平。能滿足2035年旅客吞吐能力3000萬人次、貨郵吞吐能力50萬噸的需求。
◎ 項目總投資
項目本期總投資估算約520.32億元,其中機場工程投資約488.99億元,空管工程投資約18.5億元,供油工程投資約12.83億元。
◎ 配套工程情況
- 空管工程:新建機場塔台和機場管制中心等設施,為機場的空中交通管制提供服務和保障,項目由省機場集團負責出資建設。
- 供油工程:新建機場油庫、航空加油站、機坪加油管線等設施,保障機場的航空油料需求。
- 航空公司基地工程:
- 南航基地工程,中國南方航空股份有限公司申請以主基地航空公司入駐,初步計劃投資約26.35億元。
- 東航基地工程,中國東方航空股份有限公司計劃以中國聯合航空有限公司為主體參與機場建設和運營,初步計劃投資約19.64億元。

2、機場跑道位置- 民航總用地面積:27720畝
- 民航主跑道間距:2200米

3、機場本期及遠期功能分區圖- 本期工程用地約1390.2公頃(含空管、供油、航空公司基地等),淨空處理臨時用地約248.65公頃。
- 遠期總規劃用地面積27720畝(約18.5平方公裡)。


4、機場高速公路網規劃
新機場周邊拟規劃“五橫” “五縱”高速路網。
◎ “五橫”
- 廣昆高速,現狀通道,聯系廣佛中心區、肇慶、雲浮、梧州方向;
- 廣佛肇雲高速,2021-2026年期間建設,聯系廣佛肇中心區、雲城方向;
- 廣明高速,現狀通道,聯系廣佛中心區方向;
- 南沙至高明高速,2021-2026年期間建設,聯系順德、南沙方向;
- 深岑高速,現狀通道,聯系江門、新興、羅定、雲浮南部方向。
◎ “五縱”
- 肇明高速,2021-2026年期間建設,聯系肇慶、開平方向;
- 江肇第二高速,2027-2035年期間建設,聯系肇慶、江門方向;
- 珠三角環線高速,現狀通道,聯系清遠、江門方向;
- 清遠至高明高速,2021-2026年期間建設,聯系清遠、江門方向;
- 台山至新機場高速,2027-2035年期間建設,聯系開平、台山方向。

5、機場大道總體示意圖及先行動工一期工程

值得一提的是,珠三角樞紐(廣州新)機場交通樞紐市政配套工程社會穩定風險分析在8月公示。
珠三角樞紐(廣州新)機場交通樞紐市政配套工程,是珠三角樞紐(廣州新)機場樞紐的重要組成部分,主要為肇順南城際、機場快線和預留線路三條軌道交通在機場範圍内預留的車站和區間的土建工程。
該項目建設工期37個月,預計2025年12月底完工。

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