入職一周年

這個夏天

許多心懷夢想的青年

加入到鐵路這個大家庭中來

一起共創西南鐵路美好未來

金秋送爽的季節

對一些成鐵青年來講

也别具意義

因為他們剛好入職鐵路一年啦！

回望一年前的自己

懷揣着抱負和期待

投身于鐵路事業

這一年

他們有哪些收獲？

入職一年之際

他們有怎樣的感悟？

快來一起看看吧！

01

成都北車輛段——陳思洋

距離我加入成都北車輛段這個大家庭已滿1年，這一年是充滿機遇和挑戰的一年，也是充滿付出和耕耘的一年。

自我入職以來，實實在在地感受到鐵路行業的先進性和高效性，于是我飛速褪去學生身份，加入到“鐵路大軍”中，學習鐵路方面的知識和業務，掌握行業生産的技術，一步步從普通大學畢業生轉變為一名鐵路職工。

志不立，天下無可成之事。一年的工作時光，于我而言就像奔馳一般，飛快卻很充實，給我職業生涯乃至人生旅程添上濃墨重彩的一筆。這些印記又時時刻刻提醒着我：我在成長。

02

峨眉車務段——楊枭

世人常說，鮮衣怒馬才是少年，以前我也是這樣認為的。

2022年的夏天，烈日炎炎，這時的我已經進入鐵路一年了，收獲頗豐，感觸頗多。這一年裡，我跟着師父學習業務技能，定職成為一名連結員；這一年裡，我積極參加各種演練，學會了調車工作上的應急處置；這一年裡，我見證了燕崗車站的蓬勃發展，真正融入了這個大家庭。

這個夏天，很熱，工作也很辛苦，但我很堅定，仍然對未來充滿希望。現在的我雖然不是鮮衣怒馬，但黃衣鐵車的我也是少年。

誰說鮮衣怒馬才是少年，我說黃衣鐵車也是少年。

03

重慶北車務段——範小萱

去年9月16日，是我到合川站上班的第一天，也是我22歲的生日，在車站食堂，領導、同事們一起為我過生日，讓我記憶深刻。如今，我已入路一年，在這一年中，我最大的感受總結起來就是“踏實”和“堅持”。

入路後的第一個春運，我參加了車站的春運支援工作，面對春運客流，我感受到了肩上的責任和壓力，看到旅客們歸家的喜悅之情，我又感到無比地光榮。正是有了堅守崗位、堅持本職的鐵路人，才實現了無數旅客與家人團聚的夢想。

現在，我是一名學習貨運值班員，我将繼續百折不撓，不遺餘力地去追求和探索自己的職業生涯，專心勤勉、腳踏實地，做一個合格的新時代鐵路新青年。

04

遵義車務段——董澤洪

慢下來回望，才發現自己入路已經一年。與去年同樣炙熱的溫度和空氣濕度，瞬間把人拉回到了入職培訓。細想這一年來，在那兩個月的培訓歲月裡，被灌輸了知識，被固定了同桌。

工作令人開心。在這個過程中，固底闆、補短闆、不斷突破自己的天花闆，也正是在這開心的過程中，讓我變得更加笃定。

記得今年過年的時候還被問到青工新年願望，我寫的“願所愛之人身體無恙，其他都可以靠努力，鐵道上有六便士，也有白色月亮”。

05

成都動車段——劉晨

人生中有許許多多的驿站，每一個驿站都标記着一段經曆的結束，同時也意味着一段經曆的開始。

一年的工作，我完成了自己角色的轉變，認清了自己所處的地位和價值所在。我相信隻要擺正自己的位置，下功夫花時間去熟悉業務，學習技能積累經驗，就能更好地适應工作崗位，為自己以後的職業生涯打好堅實的基礎。

時間撲面而來，轉瞬一周年。這一年有悲有喜，有苦有甜，有付出也有收獲，感恩一切讓我成長的經曆，願多年後的我仍能保持初心，依舊熱愛這個職業。因為于我而言，選擇了就不會後悔，選擇了就會堅持下去！

06

貴陽高鐵工務段——葉鵬

一年前，對于鐵路一無所知的我毅然決然地選擇來到了鐵路，成為一名光榮的高鐵工務人。

在這期間我經曆了三次印象深刻的工作内容：第一件事是除夕前夜的關嶺應急，頂着風雪做逆行者；第二件事是春節過後的支援春運，沖進人潮做志願者；第三件事是防洪期間，紮進現場做搶修者。每一件事都讓我感受到“人民鐵路為人民”的宗旨和初衷，都讓我熱血沸騰地為自己是一名鐵路人而自豪。

長路浩浩蕩蕩，萬事皆可期待。霁月風光，山水前程，與最好的自己溫柔重逢。少年沒有烏托邦，心向遠方自明朗；少年心懷烏托邦，心仍向陽肆生長。

07

重慶客運段——張珂銘

離開學校，進入一個全新的環境，但同時也面臨着新工作帶來的挑戰，心中有憧憬也有忐忑。

慢慢地，我的心态變得平和，工作思維也變得周全，也讓我對乘務員的崗位責任和擔當意識有了更深地理解和認知。我牢記工作的宗旨，保證每一位旅客的服務質量，讓他們順利出行，平安到家。當他們笑着與親人朋友相聚時，我的工作便有了更大的意義。

這一年中我經曆着感動、告别、收獲、感激和努力，不論是生活還是工作都讓我重新審視了自己以往做人做事的态度和方式 ，得到了成長。

08

達州供電段——張楊藝

2021年，對一名應屆畢業生生來說或多或少都是一個轉折點。

這一年我進入鐵路，面對的第一個挑戰就是克服登高的恐懼。學習攀高的過程有淚水、有恐懼、有尖叫，但經過反複練習，最終我克服了困難，沉重冷靜且規範地在5米高的接觸線完成上吊弦安裝，到現在我都依稀記得當時内心的成就感。

這一年，是我真正步入社會的第一年，我變得比過去更獨立的同時，荷包也更大了一點點；變得比過去心寬體胖的同時，知識也更多了一點點。雖然都是一點點，但是量的積累才有質的改變，我知道我在慢慢變好。未來的日子裡，我将繼續努力學習業務技能，做一個在工作中能獨當一面的人。

09

成都車務段——鄧珺

博觀而約取，厚積而薄發。2021年7月，我從西南交通大學交通運輸專業畢業，如願以償地來到成都車務段眉山站，成為了一名光榮的鐵路職工。千裡之行由跬步起。

這一年，我在技能層面上融入鐵路工作，認真學習助理值班員外勤崗位的專業知識，熟讀《技規》《行規》與《安全生産法》，已基本掌握本崗位操作技能。

在今後的工作中，我将不斷打磨自己的業務能力，在掌握核心技術的基礎上全方面發展。立足于小事，着眼于大局，向優秀的同事們學習，在思想上、行動上不斷提升自己，為鐵路事業奉獻出青春力量。

10

成都工務段——張佳恩

入路一年，角色轉變，一路上收獲甚多，依托“師帶徒”制度對入職青工的培養，我順利定職并考取高級線路工技能證書。在今年3月中旬，我已單獨負責成都東站巡養工區的各類計劃上報。

一年過去了，我已從遇事懵懂慌張過度到了鎮定自若。現在我已探究出一套适合自己的工作節奏和方式，并在今後的工作中會不斷優化和完善。

新時代是奮鬥者的時代，行動支撐夢想，實幹成就未來。作為成鐵新一代青工，我将堅守初心，做一名有擔當、有思想、有作為的實幹青年，積極為鐵路發展貢獻自己的青春力量！

11

重慶車站——何金點

一年前，在校園道珍重、話離别，背上行囊，與恩師摯友告别。看着手裡的offer，告訴自己要慢慢成熟，不能再讓别人說你是沒長大的孩子。從北京西出發，那也是大學生涯最後一班Z95次列車。

這一年的變化是巨大的。我從懵懂無知的學生到能熟練操作的“鈎子手”，但我的目标遠不止于此。從業務過硬的行家裡手到一線淬煉的多面能手，再到急難任務的先鋒旗手，離不開持續的學習。

今後的工作中我一定會遇到困難，一定會經曆磨練，出現消極思想是正常的，但要及時調整、着眼未來，主動适應變化，在書本和實踐中學習，在紮根中評估調整，争取早日達到既定目标。

12

貴陽客運段——楊家怡

時光荏苒，歲月如梭。這一年裡，我從一名青澀的大學生逐步向一名成熟穩重的列車乘務員發展，一路上走來，付出太多，也收獲滿滿。

入路這一年，我猶如破繭成蝶，在每一趟的乘務工作中漸漸成長，明白了什麼是責任，懂得了什麼是安全。在每一次與旅客的相遇與别離之間，乘務員的一點一滴都诠釋了何為旅客的守護者。

短短一年裡，可以說是感慨萬千，也讓我獲益良多。這一年，我在不斷刻苦學習，不斷磨練意志，不斷完善自我。今後，我也會繼續保持，以飽滿的熱情和積極的态度做好本職工作，為鐵路跨越式發展做出自己應有的貢獻。

13

成都電務維修段——高源蘋

韶華易逝，光陰荏苒。一年前，我從菁菁校園來到成都電務維修段，今年新職工的到來，我逐漸意識到自己已不再是那個“鐵路萌新”。

一年的時間，我掌握了三十餘台繼電器的檢修标準及測試方法，并一一記錄在自己的“葵花寶典”上；一年的時間，我跟随師傅們參與成昆鐵路擴能改造工程、寶成線機械室标準化建設。

這一年，我收獲頗多。年輕就有無限可能，年輕就要多學，電務系統是鐵路的“眼睛”，作為一名“00”後的電務人，未來我将不斷補齊業務短闆，嚴格按照标準化作業流程，完成每一項工作，守護好萬裡鐵道線上的每一雙“眼”。

14

成都北車站——張志博

時光飛逝，歲月如梭。轉眼間，自西南交通大學研究生畢業入路已經一年。回首過去一年，收獲良多、感觸頗深。

對于接下來的工作與學習，我希望能夠在以下三個方面進一步提升自己：一是堅持理想、堅定信念，補足精神之鈣；二是繼續加強理論學習與現場學習，築牢發展之基；三是全面提升綜合素質與能力，掌好未來之舵。

“一天一進步，一年一跨越”。唯有勤學苦練才能增強本領，隻有真抓實幹方可擔起重任，期待未來的工作與學習更加充實、更加精彩！

15

重慶電務段——郭倩汝

入路後龐大的鐵路系統，讓我為之震撼。一條普通的鐵路幹線隐藏了各種各樣的設備，看似不起眼的它們，卻是保障列車安全運營的重要保障。

那一刻，讓我想到了平凡而偉大，也是那一刻真正意義上結束了我十餘載校園生活，學生的身份同社會正式接軌。肩上的擔子變得沉重，之前還躲在父母羽翼下的我現在也要變成參天大樹庇護他們，扛起家庭的重擔，以及作為一名信号檢修人員對乘客對社會的責任。

如今，“擇一事終一生”的專注、“幹一行、鑽一行”精益求精的信号工精神，依然成為了我日常工作時的座右銘，我想這份平凡而偉大的事業也正是我應該去踐行，去追尋的。

日拱一卒無有盡

功不唐捐終入海

以奮鬥為底色

讓青春濃墨重彩

成鐵青年

未來可期

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