防爆胎這個名詞并不陌生，尤其是在汽車需要換輪胎時，業務員就會時不時的提到這個名詞，而且這個名詞也成了安全、高端的代名詞。那防爆胎實際的功用真的有那麼神嗎？

防爆胎學名“洩氣保用輪胎”标識RSC，一般在防爆胎的胎壁上會有RSC的标識。防爆胎有防爆的功能在于它較厚的胎壁，而且當RSC輪胎瞬間失壓後（如爆胎），也可憑借較厚的胎壁支撐汽車行駛，挽救汽車因爆胎的原因導緻方向盤失控（在一定速度之内）。爆胎對高速行駛的汽車無疑是緻命的打擊，如果速度超過120那車上人員生存概率極低（超過160死亡概率100%），所以安全駕駛才行車安全的前提。

那普通輪胎和RSC輪胎在結構上有什麼區别呢？

RSC輪胎跟普通輪胎在結構上并沒有特别大的差别，而是在輪胎的側壁（胎壁）做了一層厚厚的加固，使輪胎在虧氣或這紮釘漏氣的狀态下依然屹立不倒，至于具體應用的什麼材料也不用特别在意好用就行。

RSC輪胎的優點上面已經提到，那這種輪胎有什麼缺點嗎？答案肯定是有，魚和熊掌不得兼得。

1．行駛舒适性

RSC輪胎由于結構上的特點，輪胎整體偏硬這就降低了在汽車在行車時輪胎對震動的吸收，轉而直接傳到了底盤上濾除，進而就導緻了舒适性有一定的下降。

2．行駛噪音

行駛胎噪其實也算舒适性的一種，但由于RSC輪胎在行駛胎噪方面很明顯，所以單拿出來說。RSC輪胎胎噪大還是跟它結構有直接的關系，胎壁厚、胎壁硬注定在行駛時噪音大。我們可以對比普通輪胎中的靜音胎，換上靜音胎的行駛感受絕對跟RSC輪胎不同，其原因就是靜音胎胎壁較薄。

在舒适性方面RSC輪胎并沒有優勢，但是在行車安全方面它就更勝一籌。如果出現紮釘漏氣、爆胎之後，汽車依舊可以以80KM/H以下的速度行駛到修理廠維修（廠家号稱能跑幾百公裡無實測）。其實這對于汽車來說相當于有安全保證的備胎而且是四個。

3．維修成本

RSC輪胎雖然優點衆多，但是在價格方面也是非常貴，一般一條防爆輪胎都在1500元上下根據型号不同價格更高（參考寶馬）。至于RSC輪胎的維修補胎也是一個大問題，很多車企針對這個問題給出的是“隻能更換新輪胎”的說法。在現實的用車中，更換新輪胎的成本太高，且紮胎的頻率也不固定，所以很多車主都會采取補胎的措施。對于RSC輪胎補胎也有一番說法，這種輪胎需要特殊方法補胎，不過方法對于國内的維修廠來說并不是問題。根據很多車主的反饋RSC輪胎補過胎之後并沒其他問題，隻是感覺胎噪略有增大。

4．RSC輪胎壽命

其實RSC輪胎的使用壽命也是參考輪胎的磨損程度，并不因為結構上的不同而比普通輪胎壽命長，所以廣大車主應該提起注意。

總結：防爆胎的優缺點已經非常明顯，行車安全性、便捷性跟舒适性不能兼容，而且在銷售價格、維修成本上面偏高。如果車主追求乘坐的舒适性可以自己更換成靜音胎，雖然防爆胎是以“防爆”的口号售賣，它能提高安全性不假，但是它并不能真正意義上的做到防爆。

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