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一般車用尿素是幹啥用的

汽車 更新时间:2024-09-01 23:57:10

提起尿素很多人印象裡的尿素都是這個樣子的:

一般車用尿素是幹啥用的(車用尿素是幹什麼的)1

這不就是老家種地用的化肥嗎?但是有一種尿素卻是車上用的,因為很多人在加油站或者其他地方見到過:

一般車用尿素是幹啥用的(車用尿素是幹什麼的)2

這就是車用尿素水溶液,也是尿素的一種。由32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水組成的水溶液,與化肥尿素比起來車用尿素純度更高、不含金屬離子,不含縮二脲,其實車用尿素也有與化肥尿素相同的顆粒存在:

一般車用尿素是幹啥用的(車用尿素是幹什麼的)3

車用尿素,顧名思義就是加到汽車裡的尿素。目前隻有柴油車需要加注汽車尿素,汽油車還不需要加注尿素。如果仔細觀察柴油車油箱附近上可以看到尿素箱:

一般車用尿素是幹啥用的(車用尿素是幹什麼的)4

為什麼柴油車需要加注尿素呢?其實就是為了降低尾氣污染,從2003年國四排放标準實施後,沒有經過尿素處理的柴油發動機尾氣氮氧化合物物排放超标。為了保護環境必須要控制有害氣體随意排放到大氣中,因此國四排放以上的柴油貨車/乘用車都采用了燃燒尿素始尾氣排放達标。現在街上仍然可以看到一些國三以下的柴油貨車在行駛,特點就是尾氣熏人,嗆人,老司機都知道。而國四以上的柴油車後面則沒有了難聞的尾氣,這就是尿素的功勞。

尿素并不直接參與燃燒,尿素隻是參與尾氣處理,我們看一下車用尿素系統SCR原理圖:

一般車用尿素是幹啥用的(車用尿素是幹什麼的)5

SCR就是選擇性催化還原技術處理系統,可以把柴油車尾氣中的氮氧化合物(NOx)還原成N2和H2O。上圖可以看到尿素控制器控制尿素噴射量,最終尿素經過噴嘴噴射到發動機排氣管内,噴在SCR催化器前方,霧狀尿素溶液與尾氣混合:

一般車用尿素是幹啥用的(車用尿素是幹什麼的)6

尾氣溫度非常高,尿素在尾氣高溫下水解/熱解後生成NH3,經過SCR系統催化劑後還原NOX,排出N2,多餘的NH3也被氧化為N2,可以看到柴油機尾氣經過SCR處理後轉化為無害的氮氣、水,尾氣不會污染環境,對環境更加友好。

可以看到車用尿素的重要性,柴油貨車、柴油轎車、柴油SUV等以柴油機為動力的車型都離不開車用尿素。而且SCR系統與發動機ECU還有關聯,不加尿素或者尿素系統出故障後,系統會自動限制發動機功率,用限速提示車主盡快加注尿素或者檢修尿素系統。

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