話說這段時間,我寫了幾篇文章,說:河南下面許多縣,至今,還沒有火車站。
一時間,在網上引起不少河南網友的共鳴!
一位河南朋友發私信告訴我說:是的,我老家确實一直沒有火車站,過年回家,可麻煩了。
我得先到市裡面,然後坐大巴車,再轉車回縣城,然後,再從縣城坐班車回老家!
假如我們縣裡面有高鐵站,哪怕隻是普通的火車站,我們回家的路,也會方便許多,不僅時間成本會降低,還有本身的金錢成本,也會降下來!
我真羨慕那些家鄉有高鐵站的朋友,聽說他們家鄉,不僅縣裡面有高鐵站,甚至鎮裡面也有高鐵站!
朋友所言,情真意切,言辭之間,可見對于家鄉火車站的渴求!
有人可能不理解這種情感,不過,對于在外打工的朋友而言,我相信肯定能夠理解!
而朋友所說的,有的地方,不僅縣城有高鐵站,鎮裡面也有高鐵站,存不存在?
答案是:确實存在!
舉個例子,比方說:四川省綿陽市下面,有一個縣級市,叫作:江油市。
江油市,就有3座高鐵站,分别為:江油站、江油北站、青蓮站。
其中,青蓮站,在青蓮鎮上,江油北站,在厚壩鎮上。
你看,沒有對比,就沒有發現,沒有對比,就不知道差距!
作為中國中原大省的河南,雖然說已經實現了“市市通高鐵”,但是,實地走訪後,卻發現,下面有許多縣,至今都沒有客運火車站。
比方說:溫縣沒有、輝縣市沒有、登封市沒有、舞鋼市沒有、柘城縣沒有。
事實上,沒有火車站的縣,遠遠不止這個數,足有十幾個之多。
那麼,問題來了,為什麼河南許多縣,至今沒有火車站呢?(這裡指的是客運站)
關于這個問題,我問過幾位業内的朋友,幾位朋友給我的答案,各不相同!
一位朋友說:河南地處中原腹地,地勢相對較為平坦,公路交通較為方便,所以,軌道交通發展相對較為遲緩!
另一位朋友說:哎,還是因為窮嘛,如果我們縣裡面有錢,誰不想造一個火車站呢?這樣出門也方便呀!實力不允許呀!
還有一位朋友調侃道:建那麼多火車站,把河南人都拉跑了,地,誰種啊?[捂臉]
以上朋友所言,你覺得哪個靠譜一點?歡迎留言讨論!
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