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邁凱倫p1設計師設計的一款新跑車

汽車 更新时间:2024-11-25 00:53:47

邁凱倫p1設計師設計的一款新跑車(二手車竟然賣到了2050萬)1

如題,二手車圈子裡的同行以及其他汽車媒體行業的人士都在講的一個事就是二手豪車“爛”便宜,那麼二手車豪車到底有多便宜呢?筆者專門抽空走了一趟北京最大的二手車交易市場(花鄉),其實我已經去過多次,并且每次去的時候都會到豪華展區逛逛,畢竟作為一個男人說不喜歡豪車那肯定是個“嗲”,但我知道二手豪車即使再便宜,作為窮逼的我,依舊買不起……好了,關于我有多窮的問題,咋暫時就先不讨論了!

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接下來我們還是說說二手豪華到底有多便宜吧!

有些人看到上面的市場價,可能會說這也沒有便宜多少錢啊?這樣說的人,隻能說明他不是車主或者說沒有買過車。雖說保時捷718 Boxster的指導價是59.8萬,但買下這輛車的價格則需要82萬,也就是說除了裸車價格(59.8萬)之外,還需要多交22.2萬才能拿下這輛車,這個錢是雜七雜八的各稅費。知道了買下這輛保時捷718 Boxster需要82萬,而現在這輛僅跑7500公裡的718僅需53.7萬,是不是覺得買二手豪車很劃算?

補充:保時捷718 Boxster搭載的是2.0T H4的發動機,最大馬力是250Ps,最大扭矩是310N·m;匹配的是7速雙離合變速箱;百公裡加速6.1秒(實測),百公裡綜合油耗7.2L(實測)。

2、路虎攬勝尊崇創世加長版

新車指導價:198.8萬

上牌日期:2015年7月

行駛公裡:2萬公裡

市場價:145萬

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如果單從裸車價來看,這輛二手攬勝僅便宜了53.8萬;對于一輛200萬的豪車來說,兩個行駛2萬公裡,僅折損53.8萬不算多;但如果你知道前任車主是花了230萬才拿下這輛攬勝的話,是不是覺得有點虧呢?沒辦法,豪車就是這麼的不保值,二年折損85.8萬算是不錯的了!

補充:路虎攬勝尊崇創世加長版搭載的是3.0T V6機械增壓發動機,最大馬力是381Ps,最大扭矩是450N·m,匹配的是8擋手自一體變速箱;百公裡加速是7.8秒(對于一輛中大型SUV來說,這表現還是不錯的),百公裡綜合油耗10.7L。

3、保時捷GT3

新車指導價:187.8萬

上牌日期:2015年3月

行駛公裡:7800公裡

市場價:155.8萬

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保時捷GT3的落地價是224.7萬,而且這個價格還不包括加價的錢,一般來講這種豪華車加個20萬,30萬是非常平常的事,所以也就是說,這輛二手GT3折損了68.9萬,當然這個價格也沒有算上加價的錢,但不管這麼說,對于使用了兩年的GT3來說,這個折損還算是不錯的。

補充:這輛保時捷GT3是2013款911系列的車型,該車搭載的是3.8L H6發動機,最大馬力是476Ps,最大扭矩是350N·m,匹配的是7擋雙離合變速箱;百公裡加速3.5秒。GT3也算是傳說中的“賽道神器,公路利器”。我同事說,等他中了1000萬也會買一輛GT3。恩,其實我也是這麼想的~!

4、邁凱輪P1

新車指導價:1260萬

上牌日期:2015年3月

行駛裡程:4400公裡

市場價:2050萬

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你沒有看錯,二手邁凱輪P1比新車貴多了,為何這麼貴呢?因為他是限量版,新車早已經賣光,有錢隻能買二手的。邁凱倫P1,全球限量375台,比保時捷918還要稀有,整個亞洲地區賣了102台,據說中國有37台的配額,實際上路的僅有18台,現在二手市場上有9台在出售,最便宜的1798萬,最貴的是上面這台(2050萬)。用我同事的話來說,買這貨比買股票還掙錢。

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補充:邁凱輪P1在2012年巴黎車展發布,2013年正式上市,全球限量375台。2014款邁凱輪P1的綜合馬力為916Ps,最大扭矩900N·m。其中傳統動力匹配3.8升V8雙渦輪增壓發動機,最大馬力737Ps,最大扭矩720N·m;另外由邁凱輪自己研發的電動機可以輸出179Ps,瞬時扭矩達260N·m。傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱。百公裡加速2.8秒。

5、法拉利F12berlinetta

新車指導價:530.8萬

上牌日期:2015年7月

行駛裡程:5700公裡

市場價:388萬

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看到此處才真正意義上感覺到買豪車值了吧?!買這輛二手F12berlinetta相比買新車F12berlinetta省下了142.8萬,但這還隻是算裸車節省下來的錢,如果算是辦齊的落地價省下的可是220萬。省下的這些錢,在北京的六環可以買一套100平米房子了。

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補充:F12berlinetta搭載的是6.3L V12發動機,最大馬力是741Ps,最大扭矩是690N·m,匹配的是7擋雙離合變速箱,百公裡加速3.1秒,百公裡綜合油耗15.1L。對了,F12berlinetta于2012年12月上市,該車于2013款F12berlinetta。

6、蘭博基尼 Gallardo LP560-4 Spyder

新車指導價:428萬

上牌日期:2010年12月

行駛裡程:4.2萬公裡

市場價:142.8萬

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這輛LP560是我在花鄉看到車齡最老的跑車之一,不到7年行駛4.2萬公裡也是我見過裡程最長的跑車。其實這輛蘭博基尼 Gallardo LP560-4 Spyder當年辦齊落地需要507.4萬,也就是說現今折損了364.6萬,不知道當時買LP560的車主,知道7年後折損這麼多錢,還會不會買下他?!(我覺得還是會買的,你說呢?)

補充:蘭博基尼 Gallardo LP560-4 Spyder搭載的是5.2L V10發動機,最大馬力560Ps,最大扭矩540N·m,匹配的是6擋AMT變速箱,百公裡加速4秒,百公裡綜合油耗15L。

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總結:其實從上面這些豪車來看,除了限量版的豪車比較特殊之外,其他豪車貶值還真是比較恐怖的,也确實是越貴的豪車貶值越快。所以這也是為何越是喜歡豪車,越是喜歡玩車的人,首先都會考慮二手豪車的原因。另外在此說明一點,在北京二手豪華展區是不會有事故車的~!

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