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2018寶馬525li用車感受

汽車 更新时间:2024-08-30 19:14:49

39萬提了輛寶馬525LI,開了2300公裡,車主一肚子話要說大家好!我是寶馬5系車主,來自無錫,我提的車型是"2022款 改款 525Li 豪華套裝",購車價39萬,開了2300公裡,綜合油耗8.8L,下面分享我的真實用車感受!

一、選擇這款車的理由

本人94年,總想30歲之前實現藍天白雲夢,其實也做過其它的選擇,去看了A6L本來已經訂車了A6L 40動感的,性價比确實不錯,但是回來細想前驅雙離合變速箱感覺不能接受,奔馳負面新聞像鋁換鋼等等,本人不是有錢人怕被坑,二線豪華品牌也都沒考慮過畢竟國人都認BBA

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二、外觀與内飾的感受

外觀我選擇豪華套件的,個人認為比較好看,沒運動套那麼激進,但是個人認為更耐看大氣了,要運動我選擇3系4系了,最主要運動套5系不懂的人一眼給你看成3系,現在新3系Li車也很長,但是豪華外觀必是5系1-2-3系都是運動套裝。

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寶馬内飾是那種中規中矩耐看型吧,沒奔馳那麼浮誇,也沒奧迪那麼科技,但是就是那麼實在務實雙大屏配上标配的氛圍燈,火山紅内飾耐看。

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三、舒适性感受

上到這個級别空間自然無需多說,一個字大。儲物空間就要講一句了,沒有放手機的地方,沒有眼鏡盒。舒适當然滿分,C級車不談舒适我認為就是在刷流氓,可能是上輛車阿特茲太運動了吧也沒開過啥好車,這車一開就感覺舒适度很好。

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四、駕駛和動力感受

動力給個4顆星,其實動力絕對夠用要相信寶馬的低扭調教,給油就竄之所以沒給5星是因為有高功率的,寶馬的低扭調教184P跟其它品牌200P馬力比絕對不會差的,大家也不用擔心525動力會不夠用跟325一個動力總成因為4門兩蓋鋁制所以隻比325重100多斤,沒人會擔心325動力吧,那525自然也不用擔心。你們要知道寶馬再怎麼向舒适妥協那它依然是BMW操控永遠那麼好看,駕駛線形油門随踩随到跟我之前2.5L的阿特茲一樣,一點感覺不到是渦輪發動機,方向輕重正好指向精準方向輕微的擺動車身都能靈敏的執行,車輛駕駛起來一點也感覺不到是5米1的車反倒給你很靈活的感覺。油耗方面,油耗真的不高,本來一直覺得上一輛阿特茲2.5的創馳藍天技術油耗已經很低了,沒想到這倆5系居然相差不大,測試預計高速油耗6.5-7城鎮8-9,反正不超10很低了。

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五、總結

1.這款車的亮點是。滿意有三1、在這個級别5系真的是很全面的一輛車,操控與舒适并存,車輛跟随性真的很好特别好開,駕駛起來一點不像車長5米1的中大型車型。2、這一代5系車輛的舒适度真的很不錯,個人認為既然買到5系這個級别的車舒适度一定是需要的,近50萬的車沒有舒适度肯定掉檔次的,車輛隔音,過減速帶爛路的颠簸感過濾的真的比較好,比上一輛車過減速帶舒适多了。3、這5系的油耗真的不高,這是驚喜部分目前2300公裡高速城鎮道路參半綜合油耗8.4。

2.這款車的缺點。不滿意也有三3、車内眼鏡盒都沒有,無線充電充手機發燙,而且位置也很尴尬,手機放進去想拿出來不方便位置很小都要扣。

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3.值得入手嗎。性價比就3顆星吧。上到BBa談性價比也是在刷流氓,40多萬這配置有性價比可言嗎,BMW還在減配,本來不打算發口碑的,但是參考自己選車經曆想在汽車之家看看其它525豪華車主口碑,但是一條沒有所以決定發一條參考口碑給各位準車主們參考一下,恭喜大家都成為BMW車主,願藍天白雲承載着我們的生活與美好。

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