2019年10月18日，邁凱倫GT正式在國内上市，售價為198.80萬元。邁凱倫GT是邁凱倫品牌首款強調日常駕駛和舒适性的大型GT跑車。新車也是邁凱倫Trak25計劃當中推出的第四款新車型，首批GT車型将在2019年底前交付。

邁凱倫GT作為一款全新車型，其外觀設計風格參考了邁凱倫Speedtail，同時作為更适合日常使用的定位，外形設計采用更簡約素雅的風格。更加修長的整車長度配合适當提高的離地間隙，以及比其它邁凱倫超級跑車略顯低調的空氣動力組件設計，讓GT車型顯得更加優雅。

為了提供媲美其它大型GT跑車的空間，邁凱倫GT的車身長度接近4700mm，比旗下Sports和Super兩大系列超級跑車更長。邁凱倫CEO Mike Flewitt強調，邁凱倫重新定義了大型GT跑車這一傳統概念。

值得一提的是，為滿足這台中置發動機GT跑車的日常駕駛的适用性，邁凱倫GT的離地間隙達到110mm，是當前邁凱倫跑車中最高的。還可通過選裝車頭提升系統，将離地間隙進一步擡升至130mm，同時讓該車的接近角從10度提升到13度，這一數據和前置發動機的大型GT跑車處于相同水平，對路況的包容性可以更好的滿足日常使用。

邁凱倫GT的尾部造型也相對更加簡約低調，雙邊共兩出排氣布局，同時在排氣聲的音量上也略低于其它超級跑車産品。尾燈組簡化成為一條LED光帶。

雖然該車擁有較長的車身設計，但邁凱倫GT的整備質量僅為1530公斤，官方稱這一數據相比定位最接近的對手輕130公斤，相比其他傳統大型GT跑車則要輕數百公斤。這源于邁凱倫為該車定制的MonoCell II-T（T代表Touring）碳纖維單體殼式車身，不僅擁有輕量化的結構，同時還為這款GT跑車提供更大的行李裝載空間。

可電動開啟的巨大後風擋玻璃之下，并非傳統中置發動機跑車用展示的動力系統。由于邁凱倫GT發動機和變速箱的布置位置相當低矮，使得後風擋玻璃下方和發動機艙之間的儲物空間達到470L，可裝納一個高爾夫球袋或兩對185cm滑雪闆和其他裝備。此外，邁凱倫GT的前行李廂還有150L的儲物空間。

内飾方面，新車整體依然保持了邁凱倫家族的布局風格，但用料和細節更強調豪華感。大面積Nappa真皮材質替換掉了邁凱倫一貫使用的碳纖維材質，同時用戶也可選擇更加高檔的皮革或是Alcantara材質，邁凱倫還會提供羊絨材質可選，從而突顯出大型GT跑車的豪華與優雅。

全新的座椅設計也不再過于強調輕量化，而是采用更符合長時間舒适駕駛的剪裁方式，坐墊、肩部和肩部支撐更加柔軟，同時還配備電動調節和座椅加熱。此外，像電動變色的全景玻璃車頂、12揚聲器的Bowers＆Wilkins音響系統都會出現在該車上。

動力方面，邁凱倫GT搭載代号為M840TE的最新4.0L雙渦輪增壓V8發動機，最大功率620馬力，峰值扭矩630牛·米，匹配7速SSG雙離合變速箱。雖然該車定位于一款GT型跑車，但其仍然擁有3.2秒“破百”的加速能力，0-200km/h僅需9秒，最高時速達到326km/h，推重比達到405馬力/噸。

盡管定位于GT跑車，但中置後驅的布局和邁凱倫的血統，則依然賦予這款車相當出色的駕駛性能。邁凱倫GT配備的是與其合作夥伴倍耐力合作定制了相應的P ZERO系列輪胎。前輪尺寸是255/35 R20，後輪尺寸為295/30 R21。

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