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公認最好的高功率車

汽車 更新时间:2024-07-26 06:30:31

汽車對于大部分人的用處就是把乘客從A點帶到B點,車要便宜實惠,空間要足夠用,坐起來要舒服,這樣定位的車型放在今天真是一抓一大把。但是在純電動領域還未曾有過這麼一台“經濟适用車”,不過這台即将上市的小型電動SUV近乎滿足了全部需求。

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楓葉30X定位A0級電動SUV,主打低端電動車市場,目的就是降低購買門檻,讓各家各戶都有車開,同時還要兼具高工藝水準和高配置,打造一款高性價比的電動車。楓葉30X預售價格區間為6.88-7.98萬元,所有版本續航裡程都為306公裡。

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在造車新勢力如雨後春筍般出現的時代,此次試駕的楓葉30X大家一定很陌生,其實這是一家由吉利科技集團有限公司全面控股的公司,楓盛汽車科技集團有限公司成立于2019年3月,該公司具備國家發改委批準審核資質及國家工信部生産資質,目前擁有楓葉汽車品牌。有了吉利品牌的擔保,相信大家的顧慮會有所消除,不過楓葉30X怎麼樣還是要開起來再說。

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誠實來說楓葉30X比我預期開起來的感受要好很多,作為一台A0級的電動車我覺得它已經足夠優秀,先來聊聊這台車哪裡超過了我的預期。歸功于這台最大功率70kW,最大扭矩180N·m的電機,這台楓葉30X可在高速上把一車四人穩定維持在120KM/H,要知道車上四位乘客的重量至少得有310公斤,它的加速能力不僅能夠勝任日常道路中的通勤,而在高速上的表現也絲毫不遜色,這對于一台定位A0級的電動車已經足夠了,你唯一要擔心的就是電量的問題。

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相信吉利對這台車的底盤和懸架調校也有着推波助瀾的幫助,楓葉30X采用了偏向舒适取向的調校,但是卻沒有松垮的感覺。底盤非常整,而懸架也呈現出一種緊繃感,即使以120KM/H速度巡航時也沒有感覺車輛“發飄”,回彈的速度在同級别中屬于比較快的類型。客觀來講楓葉30X的NVH表現也是一大亮點,在高速巡航時的風噪基本可以忽略不計,而胎噪還是會通過底盤傳遞到車内一些。但如果按我聽歌的音量來說,正好可以蓋住一些偷跑進車内的噪音。所以如果你是一個喜歡聽歌的車主,楓葉30X在隔絕噪音的表現上也會讓你非常滿意。

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NEDC工況續航裡程為306公裡,最值得一提的是其搭載的國軒高科電池能量密度達到了160Wh/kg,能夠享受國家最多的補貼政策。我們試駕總裡程大約在150公裡,全程四人滿載,開3檔空調的狀況下掉了大概将近200公裡的續航,對于當時的工況來說,這個續航裡程的表現讓在座的試駕人員都很滿意。美中不足的就是動能回收的設定還可以更加人性化一些,L1級回收的拖拽力度很輕微,松開踏闆速度也不會有明顯減小,而L2級對比L1級的拖拽感來得就有些突然,L3級别的力度則會更大,但是好在整體的速度下降很平順。

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楓葉30X的外觀屬于耐看型,采用了一種最為穩重的設計思路,既不出格也不從衆,而是從一些精緻的細節吸引年輕消費者。前臉采用了時下非常流行的熏黑中網,下格栅也進行了大面積黑化,使得前臉看起來有着不錯的戰鬥氣息。在中網内隐藏了快/慢充電口,接口設計在車頭更加方便充電,快充模式下電量從百分之30到百分之80隻需30分鐘。

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大燈采用了與中網融合的一體式設計,配有LED日間行車燈,受限于價格原因,遠近光為鹵素燈泡。

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A、B、C柱都采用了熏黑處理,打造了一種懸浮式車頂的感覺。車身長寬高分别為,4005mm/1760mm/1575mm,軸距為2480mm。楓葉30X在同級别的尺寸還是具有一定優勢的。

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尾部呈現的層次感很強,黑化的後窗使得尾部看起來更加大氣,而下保險杠還配有防擦護闆,能夠很好的給車身營造出運動感。

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楓葉30X的内飾表現更加超出我的預期,無論是從内飾裝配工藝,還是材料表現都不像是一台7萬元上下的A0級電動車。楓葉30X的内飾雖然受限于成本還是采用了大量的塑料蓋闆,但是在部分日常能接觸到的地方都用了鍍鉻裝飾條進行修飾,這麼做能夠有效地拉高車内的高級感,搭配黑白的撞色設計,讓内飾更具層次感。

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8英寸中控液晶屏内置了吉利的GKUI系統,支持語音控制,高德導航,語音交互等等一系列功能。還可以通過手機App遠程遙控,實現遠程尋車、遠程解鎖等功能。

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楓葉30X的風尚版和風華版配備了7英寸液晶儀表,能夠顯示續航裡程、胎壓、檔位等一系列信息。

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功能方向盤的握感很貼手,多功能按鍵設計的位置很常規不需要熟悉即可上手,在高配車型上還配有定速巡航。

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四門車窗支持一鍵升降,在同級别中實屬罕見,這點非常不錯。

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前排配有兩個USB接口和一個12V電源插口,此外後排還配有一個USB接口,對于後排乘客照顧的也很周到。

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楓葉30X在配置表現上無疑是比同級車型更加出色,而在内飾設計上也非常讨喜,相信楓葉30X能夠憑借出色的内飾吸引一部分的消費者。

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整體來說楓葉30X的表現超乎了我的預期,因為我覺得幾萬塊錢買的車能開就行了,我不會去要求它的配置、做工、設計。而當試過楓葉30X之後我的觀念瞬間就崩塌了。如果你隻想買一台電動車代步的話可以等等楓葉30X,我相信它一定不會讓你失望。

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