毋庸置疑，在現代戰場上無人化裝備是越來越吃香了，不過要說起應用最廣泛的還是無人機，畢竟這可是集探測、監視、偵查、打擊于一身且不會造成人員損傷的戰場利器。需要關注的是，前陣子美國某網站報道稱美國國防高級研究計劃局的無人機蜂群控制技術有了重大進展，具體來說的話，就是其開發的集成蜂群技術能夠使得單個操作員能夠控制數十架無人機。

出于好奇，筆者了解了一下這個集成蜂群技術的試驗，一個由130個物理機平台、30個模拟無人機平台組成的無人機蜂群，由操作員在室内和室外控制，簡單來說，就是一人能同時控制一百架左右的無人機。

而根據研發團隊所說，這個集成蜂群技術的關鍵要素是創建由簡單戰術構建的模闆庫，與此同時配置了一種可擴展、模塊化和分布式的方法管理當前或未來的各種平台和任務。值得注意的是，該研發團隊還表示隻要有可能，無人機就會積極行動并決定如何更有效地完成特定任務。但是在這裡有一個問題，從目前透露的信息中，咱們隻知道該技術能夠同時控制多架無人機，但是并沒有明确指出，這些無人機到底是多旋翼無人機還是固定翼無人機。

之所以這樣說，是因為如果是多旋翼無人機，那同時控制數十架并不足為奇，畢竟對于咱們國内而言，一些無人機的大型表演使用的就是擅長懸停、對飛行場地要求比較低的多旋翼無人機，而這些表揚指令隻需要提前編好程序就能實現，就比如咱們的大疆無人機。但如果是固定翼無人機的話，那确實算得上是突破了難度，因為大家都知道，固定翼無人機必須要有一定的無空氣的相對速度才會有升力來飛行，并且通過自主決策能力進行編隊，并不是編好程序就能控制的。

所以呢，在明确無人機類型之前，很難斷定美國此次是否取得了關鍵性進展。不過與此同時也引出一個問題，咱們的無人機蜂群技術發展如何了？其實大家也都知道，我軍在無人機蜂群戰術方面格外重視，這發展自然而然也不會屈于人後。而與美國方面控制100架無人機不同，咱們裝備的48聯發無人機定向器一次可發射200架無人機。

其實整體來看的話，這個48聯發無人機定向器一般會被安裝在軍車的裝甲艙中，四周會有隔闆遮擋，隐蔽性很好。而發射式的操作也是非常簡單，隻需放下擋闆，定向器就會自動升起，隻需要按下按鈕，200架無人機就能發射。順便一提，雖然是第二個研發出該系統的國家，但咱們是全球首個将其實用化的，當然更為重要的是，該裝備進行過多次試射，包括車載快速部署、同步密集發射、運動狀态投放等科目。更有意思的是，如今不僅是戰車，就連直升機都能夠成為其發射平台。

而除了定向器本身，其使用的CH-901無人機也是值得我們關注的。因為這款時速150公裡的固定翼無人機，一次出戰的續航時間為2小時，而在這期間，它們可以憑借無與倫比的靈活性以及20公裡的作戰半徑完成絕大多數的偵察任務。值得一提的是，在48聯發無人機定向器設計之初，研發團隊就将打擊精度視為重點，所以采用了更大尺寸、更先進設計的觀瞄系統，還有北鬥的加持，而如此一來，CH-901無人機不僅能夠輕易發現4000米之内的目标，其定位精度與命中誤差也維持在米級。

毫不誇張地說，這樣一款集察打一體、毀傷評估能力于一身的CH-901無人機與48聯發無人機定向器的結合，對于我軍實現無人機蜂群戰術而言，簡直就是天降奇兵，畢竟有我國掌握的神經網絡控制技術，會使得無人機蜂群變換陣型變成基本操作。有一說一，目前美軍部署無人機蜂群，最常見的方法還是多款戰鬥機攜帶無人機，但顯然這會使得戰鬥機成本大幅增加，同時也不利于隐蔽。

所以綜合來看的話，無論美國方面在無人機蜂群戰術是否真的實現了突破極限，是否真的具備一人同時掌控數十架無人機的能力，反正就目前來看，咱們依然在無人機蜂群系統領域略勝一籌。不過這并不意味咱們可以就此松懈，畢竟随着無人機在現代和未來戰争中的占比越來越高，無人機蜂群系統勢必會引起諸多關注，甚至于反無人機蜂群戰術也會陸續出現，還是盡早打算為好。

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