“以你之姓，冠我之名”

電影《泰坦尼克号》的情節一直是感人至深的，尤其是傑克和露絲那段刻骨銘心的愛情，即使時過境遷也仍然曆曆在目，通過電影被人們熟知的，還有這艘叫做泰坦尼克的船。泰坦尼克号又叫做鐵達尼号，是當時世界上最大的船隻，卻在自己的“處女航”中就永遠沉沒。此後人們一直在尋找它，直到一九八五年，在大西洋三千多米深處發現了已經沉沒七十多年的泰坦尼克号，然而這艘船卻永遠無法重見天日了。

尼克号建成于一九一二年，耗資約七千五百多萬英鎊，船隻碩大無比，連排氣的煙囪都有一百七十五英尺，這相當于十一層樓的高度，因此泰坦尼克号有着“世界工業史上的奇迹”和“永不沉沒的客輪”之稱。

泰坦尼克号的總設計師安德魯斯對于他的傑作非常滿意，在電影《泰坦尼克号》中，當露絲詢問安德魯斯為什麼不在船上多放一些救生艇的時候，安德魯斯胸有成竹的說：“我造的船堅固無比，萬無一失，它本身就是救生艇”。在當時的人們眼中，能夠坐上泰坦尼克号，就算是住在三等艙，也是一種幸運。

泰坦尼克号下水後引來了很多人的圍觀，這樣豪華且龐大的船隻是前所未有的，比如鋪着名貴地毯的頭等艙、可以自由升降的電梯、各種豪華裝飾的廚房、讀書室、吸煙室，都令人歎為觀止。他們相信這艘巨輪永不沉沒的口号是真的，因為它看起來是那樣的無堅不摧，它的高大宏偉，更給了人們無限的安全感，也增加了他們的自豪感。

一九一二年，泰坦尼克号從英國南安普頓出發，前往美國紐約。此時的船上富豪雲集、紳士名流、美女畫家都在盡情享樂，就算是泰坦尼克号的三等艙也是非常豪華的。雖然沒有頭等艙那種頂級的服務，但是對于這些平時露宿街頭的窮人們而言，有一張舒适的床鋪可以休息已經是很大的幸福了。等船到了紐約之後，他們還要向朋友炫耀一下：自己曾經坐過世界上最豪華的船隻。然而就在所有人都在這座夢幻客輪上暢想未來的時候，前方等待他們的，卻是死神的召喚。

事實上，泰坦尼克号遠遠沒有安德魯斯誇耀的那般堅不可摧，泰坦尼克号從建造初期就漏洞百出。首先是泰坦尼克号的制作鋼材并不合理，鋼材中含有很多的硫化鋅雜質，這種物質往往會随溫度的降低而變化。

具體表現為輪船在大西洋航行時水溫驟降，鋼材就會變脆，從而導緻船的強度和韌性降低，增加行駛的風險。其次是鋼闆接合處的鉚釘部分質量低下，在泰坦尼克号撞到冰山之後，這些鉚釘迅速崩裂，船隻開始從底部漏水，并且迅速解體。

負責接合船體的鉚釘崩裂之後，又因為泰坦尼克号水密艙設計的不合理而導緻五個水密艙進水，白星航運公司的總裁伊斯梅告訴設計師安德魯斯：“這艘船永不沉沒”。但安德魯斯語重心長地對他說：“總裁先生，四個以下的水密艙進水我還可以挽救，但是五個不行”。

泰坦尼克号在設計時沒有裝置探照燈，而僅有的一副望遠鏡還被沒有上船的二副鎖進了抽屜，導緻瞭望員隻能用肉眼觀察，當他看到冰山時，船已經來不及轉向了。而且泰坦尼克号根本沒有準備足夠數量的救生艇，這又是慘劇發生的一個重要因素。

除了設計和裝置上的缺陷，人為因素也是導緻這次海難的主要原因。首先是船長史密斯的經驗主義錯誤，他擁有二十七年的海齡，認為自己駕駛的船絕對不會失誤，在船已經撞到冰山時他仍然下令全速前進，加快了船隻的沉沒。

其次是白星航運公司的總裁伊斯梅，他為了證明這艘船的速度不斷慫恿船長加速，結果導緻船撞到冰山時無法減速，隻能直接撞過去；第三是大副的指揮錯誤，他在看到冰山時，下令左滿舵，直接把船接合的薄弱之處暴露給了冰山，導緻冰山将船體劃開，鉚釘迅速崩裂，船隻開始解體。

在泰坦尼克号撞到冰山之後，船上的船員隻負責給有錢人安排救生艇，窮人則拼命地想要擠上救生艇，一時間局面失控，因為争搶救生艇導緻踩踏，造成了很多人的死亡。此時離他們最近的船隻已經關閉了無線電台，使泰坦尼克号的求救信息得不到任何回應，面對泰坦尼克号放出的遇險火箭，附近船隻還以為他們在舉辦燈火晚會，始終不予理睬。等到卡帕西亞号救援船隻趕來的時候，一切都已經結束了，泰坦尼克号早已沉入了三千七百米深的大西洋深處。

号稱“永不沉沒”的泰坦尼克号就這樣結束了自己的處女航，于一九一二年的深夜永遠沉沒于大西洋深處，船上的二千二百多名乘客有一千五百人喪生，其他人的遺體也永遠葬身于大海無法找到，隻留下了一段人們對這艘船的美好幻想。

直到七十三年後，海洋勘探人員才在大西洋三千七百米處發現了泰坦尼克号的殘骸，這艘船當初沉沒時從龍骨處斷成了兩半，沉入水中時也比較完整，專家們在泰坦尼克号的殘骸中發現了大量的稀世珍寶，可惜的是這些珍寶都在，它們的主人卻早已是一堆白骨。

當時有人建議直接把泰坦尼克号的殘骸打撈上來，供人們研究，尋找它沉沒的深層原因，但是這個建議很快被專家否決了，專家提出：泰坦尼克号不能碰，不能打撈。因為它已經沉沒了七十多年，被海水嚴重腐蝕，而且在海底微生物的作用下已經快要分解了，任何的外力作用都會使它瞬間破碎，對于沉沒多年的泰坦尼克号，甚至連輕微的觸碰都會讓它灰飛煙滅。

曾經無限輝煌的船隻，如今卻隻能成為一堆廢棄的鋼鐵，靜靜地躺在海底，訴說着曾經的輝煌，科學家們能做的，隻是潛入海底留下它真實的樣子，讓後人記住有這樣一艘“永不沉沒”的輪船。

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