7月15日，一汽豐田宣布旗下2022款亞洲獅正式上市，共推出5款車型，售價區間為14.18萬-17.98萬元。作為年代改款版本，新車繼續基于TNGA-C平台打造，并對配置進行了升級，至于動力方面則是搭載2.0L自然吸氣發動機。值得一提的是，與2021款車型相比，2022款一汽豐田亞洲獅的售價門檻有所下降，作為對比，2021款一汽豐田亞洲獅的價格區間為14.28萬-17.98萬元。

外觀方面，2022款一汽豐田亞洲獅基本延續了老款車型的設計，前臉進氣格栅内部使用橫幅條裝飾，而前大燈則是與進氣格栅融為一體，同時燈腔内的日間行車燈采用雙“L”造型，點亮後擁有不錯的辨識度。至于車輛的前包圍部分則是采用了三段式布局，左右兩側的空氣導流槽加入鍍鉻條點綴，以提升精緻感。

另外，新車依舊采用傳統的三廂轎車車身結構設計，以保障後排乘客的頭部空間，與其家轎的身份契合。至于車尾部分，2022款一汽豐田亞洲獅的尾燈采用雙邊布局，燈腔内融入倒置“L”型光源，而尾燈組之間則是使用一根紅色裝飾條銜接，營造出貫穿式的視覺效果。

車身尺寸方面，2022款一汽豐田亞洲獅的長寬高分别為4720/1780/1435mm，軸距為2750mm，與老款車型保持相同。

内飾方面，2022款一汽豐田亞洲獅的設計布局也沒有太大的變化，與一汽豐田卡羅拉比較相似。新車的中控屏采用了時下流行的懸浮式設計，而高配車型則是擁有12.3英寸的全液晶儀表屏。值得一提的是，此次一汽豐田官方針對新車的多媒體系統進行了升級，融合車家互聯、雙屏聯動、OTA在線升級、AI語音交互等多項功能。

橫向對比來看，售價為14.98萬元的2022款一汽豐田亞洲獅精英版相比入門的先鋒版在價格上高了8000元，多出的配置則有電動天窗、倒車影像、9英寸中控屏等配置。而尊悅版車型相比精英版則是多了前排帶車标迎賓踏闆、車内氛圍燈、LED後轉向燈、無鑰匙進入、合成皮座椅、主駕駛座椅8向電動調節、後排出風口、6揚聲器音響，而在售價上高了7000元。

另外，尊貴版相比尊悅版多出的配置有17英寸輪毂、車外門把手鍍鉻、真皮換擋手柄、真皮多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤、雨量感應雨刷、外後視鏡自動折疊/加熱/倒車自動下翻、自動防眩目内後視鏡、真皮座椅、前排座椅加熱、智能雙循環自動空調、PM2.5濃度顯示系統，不過售價則是高了1.8萬元。

至于頂配的旗艦版相比尊貴版則是貴了5000元，多出的配置有18英寸輪毂、真皮 翻毛皮混搭座椅、駕駛席座椅2向電動腰部支撐、副駕駛席座椅8向電動調節等。

動力方面，2022款一汽豐田亞洲獅依舊搭載2.0L發動機，最大功率126kW，峰值扭矩205N·m，傳動系統匹配CVT變速箱，NEDC綜合油耗在5.7L/100km-6L/100km之間。

總結：一汽豐田亞洲獅最早于2021年4月份在國内上市，雖然與卡羅拉一樣是緊湊型轎車，但它在品牌内部的定位高于後者。而結合産品定位和售價來看，一汽豐田亞洲獅在市場中的競争對手主要是一汽-大衆速騰、東風本田思域等來自合資品牌的同級車型，不過相比上述競品，一汽豐田亞洲獅的存在感并不算高，今年上半年的累計銷量僅有14904輛，而它也是少數幾款在國内市場表現平平的豐田品牌車型。

從目前的信息來看，2022款一汽豐田亞洲獅相比老款并沒有太大的變化，僅是針對個别配置進行了改進，同時售價門檻也有小幅下降，但與其他競争對手相比，調整後的新車也沒有展現出特别大的優勢，所以筆者預計2022款一汽豐田亞洲獅的出現并不會在銷量層面實現較大的突破。

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