【坡道定點停車】

1. 要到定點停車線前10米就要減慢速度，用離合器來控制車速度，保持考倒樁那個速度前進上去，同時打右轉向燈，不打燈聽說要扣10分；

2.采用3把方向（先向右打90度，要靠邊了回正，再像左打45度，再回正）盡量将車靠到邊上直線前進，這樣保證右邊不會超過30cm。

3. 當要到停止線時，就對離合器多踩點就走得更慢了，如果力不夠就擡點，此時右腳一定要放在刹車上，眼睛瞄準停止線，一到達停止線（看左側後視鏡下邊看到），就踩住刹車離合停下。然後使勁拉下手刹（看車上人多少，人多就拉高點），駁回方向燈，慢慢地松腳刹，如果發現有點往後溜車就立即踩住刹車，重新拉使勁拉手刹。這樣保證停車非常标準，也不會錯位。

【坡道起步】

1. 打左轉向燈，一定要打，不然聽說要扣10分的，完美的話，按下喇叭，準備起步。

2. 首先拉起手刹，準備起放下（這樣保證能很快放下手刹，有些同學離合油門都控制好了就是半天都放不下手刹，導緻熄火的多得很）。

3. 然後慢擡離合器，擡到車身抖，抖得太厲害了就往下踩點點，不然就要熄火的。然後右腳輕踩油門，眼睛看到發動機轉速表，一般我們發動機不走時，正常轉速表在800-1000轉，這時我們油門加到它到1500-2000轉，一直踩油門到車身不抖為止，如果車上人多，4人或者5人，我建議油門踩到2000轉以上。

4. 此刻穩住離合和油門，瞬間放下右手的手刹，車就絕對起步前進了；

5.如果車不前進有後溜趨勢，你就輕擡下離合器，同時加點油。如果擡離合時車抖得厲害，你就多給點油，100%起步成功！

有的教練車怠速調得高有的調得低，部分調得高的教練車可以不用給油都可以坡道起步，但這樣我認為不是很保險，人多加上坡陡很可能熄火溜車，加上考試的車不是教練的車，很多都很垃圾。必須要有個向上足夠的動力，坡道起步就肯定不是問題了。

此方法是我經過其他學員交流後的經驗總結，而且我還看過很多坡道起步的視頻教學，利用這種方法，我在後邊的20多次坡道定點停車和起步訓練中，從來沒失敗過。考場的車聽說離合調得非常高，我覺得離合一定要控制好，油門一定要跟，這樣往上走的動力就肯定有，就不容易熄火和溜車了。希望我這個經驗對大家面對恐怖的坡道起步有一定幫助！

（以上内容來源于網絡）

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