随着我國綜合實力的不斷提升，随着提高的當然少不了人們的生活水平，早在六七十年代，人們結婚追求自行車、縫紉機等，而如今人們追求的生活水平已經上升到更高的階段，房、車是結婚的必備品。

所以不難看出，汽車似乎已經在全社會普及，家家戶戶至少有一輛私家車，甚至有更多，因為汽車方便了人們的出行，節約了時間的同時，還帶給人們一個舒适的出行環境。

由于社會發展速度之快，所以當代年輕人的生活壓力也是來自方方面面，就拿汽車來說，便利的同時也額外增加了很多開銷，比如汽車需要的汽油、定期的保養、各種保險等，無形中增加了生活的成本。

近日以來，相關報道顯示，将取消十五年以上老車一年兩審制度，這個話題引發了人們非常強烈地關注，不少車主拍手稱贊，表示審核改革減少了生活開銷，對他們來說是件非常好的事情。

古人雲：“靠山吃山，靠水吃水”，這句話本來是反應出根據地理位置的不同，人們生存所依靠的東西也不同，但是很多車主帶有貶義的将負責車審的機構用這句話進行解釋。

很多人表示他們在審車的過程中，遇到過各種各樣來自車審方的為難，不然就是以車輛報廢告終，在審車機構工作的人員中，存在着一些惡意操作，變向的像車主多收審車費用。

比如他們将車輛的轉速表調到比正常情況下快兩三倍，然後告知車主轉速表已經達到更換的要求，還有就是将發動機故意調試，使得車主在日常生活中時不時出現一些小問題，然後在通過審車來收取費用，亦或者是将報警燈、空調燈小部件調到不能使用的狀态……

一些不幹淨的手段讓車主可能多花很多錢，如果不按照他們所建議的維修，那麼就會給被檢測的車輛貼上報廢的标簽。

所謂“靠山吃山，靠水吃水”就是車主口中，審車人員賺錢所依靠的途徑。

如果不想出現類似的情況，就得花錢再找熟人或者黃牛，以避免車審人員的為難，這讓車主們感到非常頭疼，但卻無力解決這種問題。

早在以前，私家車每年要進行兩次車審，并不是所有的私家車，行駛的路程都達到了審核的标準，比起公用車，私家車的車主更注意生命安全，都不會用安全來開玩笑和将。

所以有問題都會按時進行修理或保養，更不會出現達到報廢的情況，如今社會科技越來越發達，用于汽車制造的各種零部件都相比于之前更安全，質量高更好，所以整體來說，汽車的質量就會更高。

對于一些上班族來說，行駛裡程根本達不到很大的數值，所以也沒有必要去多花錢審車，審車本身的意義是在于檢測汽車的安全性，将一些出現故障的零部件換掉。

而一些審車人員卻将審車的原本意義改變，變成了他們經濟來源的途徑，國家應該對這些不良的行為進行整治，讓審車的意義回歸初心，把人們的生命安全放在首位。

為此，相關部門對該政策做出調整，對于一些按期保養的私家車，可以延長審車時間和項目，對于一些年限較長的車輛，比如十五年以上的，相關規定對這類車輛取消了一年兩審的制度。

同時要求車主對于車輛出現的問題及時處理，保證駕駛人的車輛質量合格，這一制度的改革更加的人性化，一定程度上也減少了車主在此方面不必要的開1銷，節約了資金，所以引起人們廣泛的關注。

我國一向以人民為中心，所以我們也要将自己的生命放在第一位，作為車主，最首要的就是保證車輛不出現威脅生命的機會。

如果達到了需要審車的時間或條件，要做到及時按照要求審車，将出現故障的零部件進行更換或維修，如果沒有達到該時間，也要定期對車輛進行保養。

根據自己的需求，選擇正規的方式購買一定的車保，也可以承擔車輛可能出現的一些故障，這也是對自己生命負責任的表現。

對于審車需要花費的費用，我們一定要以安全為前提，而不是為了省錢不去做某些檢測項目，檢查本身就是要阻止問題的發生，所以一定要有正确的判斷力，拒絕盲目的節約。

國家為車主已經節約了很大一部分檢車的開銷，所以更應該對車輛進行全面的檢查。

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