提及擁有深厚資曆的SUV車型，像本田UR-V、本田CR-V、豐田漢蘭達、大衆途觀等車型總會浮現在腦海之中，這幾款車型之中，更值得一提則是途觀，該車不僅擁有深厚的資曆，還随着時間的推移，從A級SUV市場來到B級SUV市場之中，且憑借自身品牌的知名度與深厚的資曆，在整個B級SUV市場中很受歡迎，比如在2020全年累計銷量中，總計取得17.8萬輛的成績，位居該市場第一名，不過筆者發現合資SUV是市場中，還有一款SUV車型，資曆比途觀L還老，同時與老途觀同級車型，它就是北京現代第五代途勝L。

衆所周知，途觀L是由途觀改款過來的，且最早的途觀于2010年進入國内市場，反觀現代途勝在老途觀上市前五年便進入國内市場，且定位在A級SUV市場之中，與本田CR-V同台競争，如今在國内已有16年發展史的途勝，在2021年4月迎來第五代途勝L。與途觀不同的是，第五代途勝L添“L”後綴後依舊是A級SUV市場中的一員。新上市的第五代途勝L推出四款兩驅車型，定價在16.18-20.18萬元之間，相較于同級車而言，像老對手本田CR-V定價在16.98-24.68萬元之間，還有初出茅廬的皓影定價在16.98-25.28萬元之間，無論是起步價或者是頂配車型售價，第五代途勝L的定價都很親民，價格有先天優勢。

外觀方面，基于i-GMP平台打造的第五代途勝L擺脫了老款中庸的設計手法，而是采用更為年輕的酷炫機甲造型，前臉部分布局相當簡單，LED的日間行車燈與飛翼式格栅融為一體，中網采用縱橫布局的方式，每個方框中分别鑲嵌銀色鍍鉻三角形裝飾闆，前保險杠兩側微微凹陷，一體式的LED自動大燈分别鑲嵌在兩側，保險杠下方采用貫穿式進氣格栅，且底部還鑲嵌銀黑色下護闆，個性化的造型，更能吸引年輕人的目光。

來到側面，新車根據不同配置設計了同車身顔色，像高配置車型則是采用黑色車頂、在搭配上黑色A柱、B柱、C柱、還有黑色集成後視鏡，營造出年輕化的雙拼色車身，其他版本自然是普通車身顔色。車身通過複雜的線條刻畫出立體的曲面效果，凹凸不平的車身相當酷炫。尾部，現代的LOGO 鑲嵌在後擋風玻璃上，這樣的設計手法還是相當少見的；下方貫穿式的尾燈周圍還鑲嵌黑色裝飾條，增加尾燈的立體感。底部采用全黑的後保險杠，且底部還鑲嵌大面積的銀色鍍鉻裝飾闆，雙邊共兩出的排氣孔則分布在裝飾闆兩側。整體而言，該車擁有很高的辨識度與運動性。

尺寸方面，第五代途勝L的三圍為4670/1865/1690mm，軸距為2755mm，相較上一代車型，在長度方面增加了125mm，寬度增加了15mm，高度增加了20mm。而相較老對手CR-V而言，新車在長度方面長49mm，寬度方面寬10mm，高度方面高11mm，軸距長94mm；可見新車外觀比CR-V更為大氣，且實際駕乘空間也比CR-V大，更重要的是，得益于2米7的軸距，使得該車擁有與B級SUV車型較量的底氣。

動力方面，新車搭載1.5T發動機，匹配7擋雙離合變速箱，在CVVD連續可變氣門的發動機獨特技術支持下，将1.5T的發動機壓榨出200馬力，還有253牛·米的峰值扭矩。對比本田CR-V燃油版1.5T發動機，其最大功率為193馬力，峰值扭矩為243牛·米，與第五代途勝L有不小的差距。

總結，期待已久的第五代途勝L，沒有讓人失望，酷炫的外觀、強勁的動力、還有越級空間，将A級SUV市場大部分的車型擠在身後。若是有考慮入手SUV的朋友，倒可以考慮考慮第五代途勝L。

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