停車場管理系統是通過計算機、網絡設備、車道管理設備搭建的一套對停車場車輛出入、場内車流引導、收取停車費進行管理的網絡系統。是專業車場管理公司必備的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場内位置，實現車輛出入和場内車輛的動态和靜态的綜合管理。前期系統一般以射頻感應卡為載體，目前使用廣泛的光學數字鏡頭車牌識别方式代替傳統射頻卡計費，通過感應卡記錄車輛進出信息，通過管理軟件完成收費策略實現，收費賬務管理，車道設備控制等功能。

本期為大家分享一份《停車場管理系統》，共82頁ppt，含施工要求、軟件硬件配置等需要的可以收藏下載，以備不時之需。

停車場管理系統培訓講義_智能化建築方案_河姆渡方案館

硬件設備的認識

停車場系統概述及施工要求

停車場系統安裝效果圖

1、消防通道車道寬規範為4米。（最窄2.7m，最寬6m）；

2、讀卡機到道閘的距離最短為2.8m，最佳距離為3m-3.5m；

3、車輛攝像機立式安裝在道閘後0.6m；

4、攝像機安裝高度為1.5m-2m。

一進一出标準車場内部布線圖

停車場進場流程

停車場出場流程

停車場模式

常見的停車場有一進一出、多進多出、大套小、中央收費模式。

線材選擇

RS485通訊線 RVVP2*0.75：從電腦到出入口讀卡機，采用兩芯屏蔽雙絞線，通訊線最遠距離不應超過700米，否則需加485中繼器。

開閘線 RVVP6*0.5 ：出入口讀卡機到出入口道閘布六芯屏蔽線。

按鈕線 RVVP6*0.5 ：道閘到崗亭内的三聯按鈕布六芯屏蔽線。

網絡線 UTP5或光纖：如果是遠程管理的網絡版配置方案，須布網絡線；近距離采用網線，超過80米應使用光纖布線，從各管理電腦到服務器。

材料選擇

視頻線 SYV75-5：從電腦到出入口攝像機，注意攝像機的電源線不得與聚光燈的電源線共一根管（在使用低壓供電攝像機時），更不能強弱電源線共用一條四芯護套線。

地感線 BVR1.0：在切好的地感槽内，用BV1.0線繞11圈；如果是外接地感處理器，如LDXX等地感處理器，一般選BV2.5多股銅芯線繞4圈。

電源線 RVV3*1.0（從配電室到崗亭、出入口道閘、出入口讀卡機、聚光燈攝像機）在布線施工時要求距離地感線圈的最小安全距離不能小于1米。

線管選擇：南方城市選擇PVC線管，北方城市要求選擇使用鍍鋅線管

讀卡機與道閘定位

讀卡機與道閘中心間距不得小于3米，間距在3.5-4,5米之間最佳

地感線圈施工：地感線圈施工平面如圖A所示

說明：

a. 槽寬10mm、深50mm、邊1000×2000mm 、傾斜角60度。

b. 轉角需打磨平滑。

c. 地感寬度的中心線必須在閘杆下方。

停車場設備接線

卡機接線

隻有在崗亭安裝了主機才需要布對講線和接對講線，接線不分正負；

從地感引出來的地感線必須要雙絞不少于20個結，才能接到控制機端子裡；

接電腦的通訊線：A和B線接到USB-485适配器的A和B，USB-485适配器再通過USB線接電腦；

和道閘的接線以前中間要接隔離闆，現在出廠的捷威II都不需要接，直接和道閘的開、關、開到位、關到位、GND這5個端子接起來即可；

停車場硬件設置

控制機調試流程：

軟件及驅動安裝

軟件準備

系統安裝光盤（已經安裝好了可以不需準備）；windows xp sp3 和 windows server 2003

數據庫軟件：SQL server 2008

辦公軟件：Microsoft Office 2003

G3一卡通軟件：

各類設備驅動

社區一卡通運營中心提供的POS參數

電腦配置：要求CPUP43.0G以上，内存1G以上,硬盤120G以上,主闆至少含有一個PCI插槽

硬件設備準備

電腦

停車場設備：含讀卡機、道閘、攝像機、RS485通訊适配器、視頻采集卡、軟件狗等

非标硬件狗：JSPJ1104萬科定制闆

非标發行器：JSPJ1614B-ENU萬科定制闆

社區一卡通PSAM密鑰卡

軟件設置

硬件程序升級

在電腦上安裝好RS485在線升級軟件，并準備好升級的硬件程序，并對要升級的讀卡機進行斷電關機。

打開升級軟件，選擇RS485端口并選擇升級文件，點擊啟動。

對要升級的讀卡機上電，進行升級操作

軟件狗設置

插上軟件狗并安裝完驅動程序，單擊“開始”-“程序”打開“捷順G3一卡通管理系統”“工具集”菜單中的“設置軟件狗文件”窗口，點擊“浏覽”到安裝包找到“jssn.ini”文件單擊打開後保存。

讀卡機設置、聯調

卡片管理

IC卡發行“因社區卡無法使用快速發行，在此未做詳細介紹”

打開“卡務管理”-“IC卡管理”-“IC卡發行”将IC卡放在發行器上讀取卡号并按圖操作發行。

IC卡延期：

打開“卡務管理”-“IC卡管理”-“IC卡延期”将IC卡放在發行器上讀取卡号并按圖操作延期。

常見故障處理

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