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烏魯木齊機場改擴建規模

生活 更新时间:2024-08-30 12:20:01

烏魯木齊機場改擴建規模(我的重點項目報告)1

9月18日,在烏魯木齊機場改擴建工程航站區道路二标施工現場,高架橋已基本成型。(全媒體記者王媛媛攝)

新疆網訊(全媒體記者王媛媛)目前烏魯木齊機場改擴建工程核心區高架橋主體工程已進入收尾階段,高架道路基本成型即将合龍。

9月18日,在烏魯木齊機場改擴建工程航站區道路二标施工現場,記者看到核心區的高架道路近似圓形,有的是分為兩幅,目前已基本成型,這裡建設的高架橋可與東進場高架相連。

“高架橋主體還有2聯鋼箱梁,待鋼箱梁全部吊裝完成後,标志着高架橋全部貫通合龍。”中建新疆建工烏魯木齊機場改擴建工程航站區道路二标項目總工李春水說,該标段道路工程8.27公裡,其中高架橋4.93公裡,設置了199根墩柱。

目前工程從人員管理、現場管理、健康監測、餐食、住宿等方面采取多項措施織牢疫情防控網,包括實名制管理、優化管理流程、分時段就餐、材料物資點對點對接、建立消殺台賬等,确保施工人員身體健康和生命安全。同時圍繞工程進度,科學統籌安排,現已全面進入附屬工程施工階段。工程整體完工後車輛可通過東進場高架和西進場地道進行集散。

據悉,由于機場自然地勢總體為東高西低,故東進場路采用高架形式接入烏魯木齊機場改擴建工程新建航站樓核心區。而西進場路以地道形式接入核心區,再由内部循環道路到達出發層或停車樓。離場的車輛送客後可選擇東、西兩個方向離場進入外圍高架橋或快速路。

待工程全部完工後,烏魯木齊機場改擴建工程新建航站樓主要以東進場、西進場路作為主要的進出通道。西側可通過機場高速、阿勒泰路、西外環,迅速到達市區西南的高新區(新市區)、沙依巴克區、經開區(頭屯河區)。東側通過東進場路、城北主幹道、河灘快速路、東外環、東二環可到達城市東北的米東區和東南的水磨溝區、天山區等。

烏魯木齊機場改擴建工程于2019年10月開工建設。根據規劃,将新建兩條跑道、50萬平方米北區航站樓、9.3萬平方米綜合交通中心及配套設施等。項目建成後,将對加快絲綢之路經濟帶核心區交通樞紐中心建設、促進區域經濟發展、提升交通通達程度、加快旅遊資源開發、提升新的經濟增長點具有重要意義。

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魏志強

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