歐陸590直流調速器故障維修

歐陸590直流調速器故障維修

歐陸直流調速器就是調節直流電動機速度的設備，上端和交流電源連接，下端和直流電動機連接，直流調速器将交流電轉化成兩路輸出直流電源，一路輸入給直流電機砺磁（定子），一路輸入給直流電機電樞（轉子），直流調速器通過控制電樞直流電壓來調節直流電動機轉速。同時直流電動機給調速器一個反饋電流，調速器根據反饋電流來判斷直流電機的轉速情況，必要時修正電樞電壓輸出，以此來再次調節電機的轉速。直流電機的調速方案一般有下列3種方式：1、改變電樞電壓；（最常用的一種方案）2、改變激磁繞組電壓；3、改變電樞回路電阻。

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  速度反饋超過額定速度的125%啟動報警，故障多在丢失速度反饋信号。如模拟測電 機損壞，斷線，接線反等。2、MISSING PULSE（丢失脈沖報警 F*0002）  六脈沖電樞電流波形丢失一個脈沖，在電機負載超過1.5倍DISCONTINUOUS（斷續點）值時，啟動報警。故障原因多為：諧波幹擾，觸發闆故障，插頭松動，可控矽損壞。3、FIELD OVER I（勵磁過電流報警 F*0004）  電機勵磁電流超過校準值120%啟動報警，故障原因：電路闆勵磁觸發故障，控制回路調諧不良，電機勵磁線圈故障。4、HEATSINK TRRIP（散熱器過熱報警 F*0008）  調速器的散熱器溫度太高。通風不暢或調速器之間的空間太小。風扇故障。檢查電源闆上的熔斷器，旋轉方向是否錯誤。電樞過電流—應檢查電機銘牌上的标稱電樞電流是否符合調速器的電流校正值。  注：必須讓可控矽組件冷卻，才能重啟調速器。5、THERMISTOR（外接熱敏電阻報警 F*0010）  電機溫度太高。即接線端子C1、C2開路。通風不好。 鼓風機故障—檢查旋轉方向，空氣過濾器是否堵塞.電樞過電流—應檢查電機銘牌上的标稱電樞電流是否符 合調速器的電流校正值。 注：必須讓電機冷卻，才能重啟調速器。 6、OVER I TRIP（過電流跳閘）電流反饋值超過額定電流的280% 出現這一故障請按以下步驟解決：

①電機的絕緣電阻是否過低

②電流回路是否做過自動調整

③請檢查是否有功率模塊有損壞 7、FIEDL FAIL（勵磁故障） 打開電路上電機的勵磁檢查并測定勵磁阻抗，主要原因是開路。同時請檢查勵磁模塊是否損壞，對應的熔斷器也要檢查。

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