人生在世，不管是買房子，還是買車子，或者是掙票子，最後都是為了有面子。對25歲剛步入社會不久的群體也不例外，隻要有人在的地方，就免不了這些俗世的“煩惱”。

很多剛剛大學畢業的年輕人都會有自己的一輛車，大多數情況下這輛車多是家裡出了一大部分錢。如果是自己“勤工儉學”全款買的話，那是真得很成功了，相信真的有這種人，至少小編認識一個，大學還沒畢業就已經身價百萬以上，這種人鳳毛麟角卻又實實在在存在。畢業2年買的寶馬530，一套大平層，羨慕不已啊。

大衆朗逸

朗逸這款車的魅力就在于，在同級别同價位車型中，它的确看着就很高級。優化的家族式前臉，還有棱角分明的車身線條和貫穿的腰線設計，整車視覺效果出衆。軸距隻有2688mm，但好在大衆品牌空間利用合理，中控台布局規整，後排地闆沒什麼突起侵占腿部空間，整體用車感受也算出色。動力主要圖一個穩定耐用，代号EA211系列的1.5L/113馬力四缸發動機，毛病少，故障率低。整體實力均衡，值得入手。

很多人說一款十萬左右的朗逸，買了它算什麼有面子？但如果是25歲，也就意味着剛步入社會不久，能夠在短時間内靠自己攢下一輛朗逸，這其實是很成功的一件事了。尤其是和同齡人相比。

現代ix35

其實25歲這個群體，受經濟實力和預算影響，對車輛的要求并不高，在能滿足基本用車需求的同時，有一點點小亮點或者小個性，就足夠打動潛在受衆。現代ix35的優勢就在于它是合資品牌的SUV車型，有面子，而且終端是有2萬左右的降幅和優惠，性價比出色。

對比本田、豐田這些品牌的SUV，售價更低，12.98萬起售，定位緊湊型SUV，軸距2640mm，不算出色，但往往這個年齡的受衆對後排空間需求并不高，所以問題不大。搭載了2.0L/160馬力四缸發動機和1.4T/140馬力四缸發動機，匹配6MT以及7DCT變速箱，賬面數據中規中矩，日常出行代步完全能夠勝任。

豐田卡羅拉

以前25歲開一輛卡羅拉，可能有人會覺得開“老頭車”，現在可不一樣了，基于TNGA架構打造而來的全新卡羅拉，外觀内飾都有了明顯的提升，重點是價格也不便宜，尤其是雙擎版本，中配落地都要将近15萬，能在25歲靠自己買上，也算是挺成功了。

卡羅拉的外觀和内飾顔值提升還是很明顯的，至少氣質更加年輕化，受衆群體也更加廣泛，而且軸距也有兩米七，後排腿部空間表現還算出色。當然最大的賣點還是在于動力系統，除去1.5L/121馬力三缸發動機還有1.2T/116馬力和1.8L/98馬力雙擎版本選擇，燃油經濟性出色，省油省心小毛病少，加上經過充分市場檢驗，穩定可靠耐用性佳，就算有了家庭也能兼顧，還是比較劃算的。

現代伊蘭特

25歲能開上一輛合資車型，其實已經是挺成功的一件事，如果它的設計能夠更出色一些，顔值更高一些，就更算得上是錦上添花了，比如現代伊蘭特。

顔值是韓系車的優勢所在，伊蘭特也不例外，前臉設計很有看點，個性時尚但不怪異，視覺效果出色，配合熏黑車柱和略矮趴的車身，整體運動氛圍營造強烈，對年輕受衆群體胃口，可以說看着就挺貴挺有面子的。

9.98萬起售，入門版就是自動擋，檔次感更強，軸距2720mm，後排空間表現出色，終端還有不到萬元的降幅和優惠，性價比出色。

福特福克斯

福克斯是一款讓人又愛又恨的車，曾經的它是運動細分家轎領域的經典标杆，憑借着出色的操控表現和充沛的動力，成為年輕消費者的最愛。但因為換裝全系三缸發動機，勸退了不少潛在受衆。

但福克斯的換代改款也有提升改進的地方，比如空間，從以前軸距不到兩米七，增至現如今的2705mm，後排腿部空間更寬敞。中控台造型布局也得到了優化和調整，旋鈕換擋等細節設計加入，質感提升。配置也更豐富，還有8AT可選，外觀經典的馬丁臉也有了不小的突破和改進，尺寸更大，運動氛圍更強。如果能接受三缸發動機，其實福克斯還是個不錯的選擇。

日産軒逸

還是那句話，雖然軒逸在車市中檔次并不夠，但是對25歲剛步入社會不久的消費群體來說，已經足夠了。更何況它還是一款性價比非常出色的産品，優勢主要集中于舒适度、空間、耐用性和燃油經濟性。

全新一代車型外觀也是得到了明顯的優化和提升，内飾用料做工雖然不出色，但勝在座椅舒适度高，軸距2712mm，空間表現出色，哪怕是家庭用車需求也能兼顧。9.98萬起售，終端還有一萬多的降幅，門檻低，對年輕受衆群體更友好。油耗低，百公裡油耗最低4.9L，對一款燃油車來說非常出色，用車成本低。

雪佛蘭邁銳寶XL

試想一下，如果你能在25歲開上一輛B級車，算是領先同齡人不少了，這如果不算有面子，那還是有什麼是有面子。

不過B級車一般價格也要明顯高于A級車，這時候就可以看看來自雪佛蘭的邁銳寶XL，因為品牌影響力下滑，所以車型終端給出不小的降幅和優惠。最高降幅近4萬，入門版本裸車跌破13萬，整體性價比出色。入門版就是自動擋，有1.5T/169馬力和2.0T/237馬力四缸發動機可選，賬面數據出色，匹配9AT變速箱，帶來出色的架空體驗。軸距2829mm，帶來遠超A級車的感受，綜合性價比出色，顔值還不低，美系車的力量感和肌肉感兼顧，還有運動時尚氣息，花A級車差不多的錢，拿下一輛B級車，值得。

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