創業邦（ID：ichuangyebang）原創

作者丨劉岩

編輯丨信陵

提到“中國最牛風投城市”合肥，行業内熱議的是蔚來汽車、京東方、長鑫存儲和科大訊飛等企業。很少有人知道的是，合肥營收第一大戶，卻是另一家科技企業。

這是一家世界級的PC制造工廠，全球每售出8台筆記本電腦，就有1台來自它。在合肥市政府發布的“2021合肥企業50強”榜單上，這家企業連續4年奪冠，也是合肥首家營收超過千億的企業。作為2011年合肥政府重點引入的龍頭，它還是安徽省首家進出口額破百億美元的企業。

這家企業就是聯想集團全球最大的PC生産基地——聯寶工廠。

今年，IT研究咨詢公司Gartner發布全球供應鍊Top 25排行榜，聯想集團排名第9。這份榜單被認為是行業最權威的供應鍊能力榜單。

聯想優異業績的背後，很大程度上得益于聯寶工廠敏捷的數字化轉型。

不久前，聯想創投的投後賦能系列活動之“科技産業行”，走進這家全球的最大PC工廠探尋究竟，還參觀了奇瑞、長信位于安徽蕪湖的智慧生産線。

“科技産業行”走進聯想全球最大的PC工廠考察

這是一場萬億智造産業的“掘金”之旅，也是高科技創業公司跟制造業巨頭們的一次集體思想碰撞。

一家CVC怎樣把“投後賦能”做出獨特價值？透過安徽“科技産業行”的一場“智造之旅”便可窺見一斑。

讓大象跳舞很難，讓“中國制造”這個龐然大物跳舞更可謂難上加難。

制造場景過度複雜化、碎片化，成為絕大多數大企業在數智化轉型途中的攔路虎。

作為智造業領域的老手，曲松濤（聯寶科技智能制造解決方案事業部總經理）分享當年的轉型彎路之路與智能制造解決方案中心的應用場景。“坦率地說，處在3C行業下（行期），做智能制造轉型真的是被‘逼’的，我們确實沒有辦法，大家也感受到尤其是最近寒意非常地濃。”在場景驅動的創業時代，這種閉門分享是真誠而彌足珍貴的。

全球每售出8台筆記本電腦，就有1台來自聯寶工廠

“這麼大體量，怎麼轉型？隻能慢速轉，在每個季度第一個月、第二個月，訂單稍稍弱的時候，把産線拆了換新産線。”曲松濤提到。

加之3C行業離散，量又大，怎麼把各個學科揉到一起？這成為當年聯想工廠轉型時遇到的最大挑戰。“消費升級，客戶永遠下單就要用，沒人願意等你，消費者都希望物美價廉。”這些需求倒逼聯想供應鍊有很快的反應速度。

“我給團隊定的目标就是‘所想即所得，隻要銷售有單，我們就把料給你’。另外，還要提高峰值時産線的制造能力。”曲松濤表示，“一切圍繞着業務需求來，所有的事情都往這個方向走，我們顧不上其他。就奔着柔敏質創（柔性生産、敏捷交付、嚴苛品質、創新研發），保證質量。”

怎麼做足質量管理？百邁技術（聯想創投被投企業）創始人周飛跟多家工廠客戶接觸後也深有感觸，他們發現近期制造端非常緊缺需要解決的問題是：數字化改造不是拼技術，也不是拼設備自動化，而是需要運行的系統，産線要統一起來才能做好數字化的質量管理。

若把聯寶工廠的智能制造解決方案涉及的産品組合肢解出來，可能會發現其複雜度和碎片化程度超乎想象。其中包含離散型制造業工藝場景及生産價值流工業機理衍生的自動化、智能化解決方案，還有基于制造執行的系統，物聯網平台或其他局域信息系統結合邊緣硬件而集成的數字化解決方案，以及管理輸出以及數字化轉型的評估、診斷、設計、認證與培訓等系統。

龐大而繁雜的系統中，可被稱為中國智能制造樣本的當屬2020年上線的“哪吒線”和“水星線”兩條數字産線。“哪吒線”是一條主闆智能化工業互聯線，自動化率達到業界領先的90%以上；“水星線”是PC整機生産線，自動化率超過50%，擁有61套自動化設備、23台機器人，能夠有效保證産線可以24小時不間斷生産。

智能化生産線催生出一個讓業界吃驚的“速度”：即使在過去兩年疫情反複的情況下，聯寶工廠能做到在72小時将不同形态的定制化PC送到用戶手中。

聯寶工廠的柔性生産線能做到在72小時将不同形态的定制化PC送到用戶手中

為了應對挑戰，積極參與智能化變革的不止聯想，還有奇瑞、長信等企業的工廠。就奇瑞來說，除已上線的自動焊接設備、總裝車間等智慧生産線外，他們去年開始籌建3個高端智慧工廠。值得關注的是，奇瑞創始人尹同躍還把“未來工廠”項目作為“一把手工程”來抓。

奇瑞制造工程院陳勇在交流中坦言：“奇瑞做數字化工廠的同時，還在做物聯網、能源網和互聯網‘三網’的統一化。希望通過數據、數字技術和産業經驗，完成工廠的多輪能源互補，以及能源結構規劃。未來，奇瑞希望通過新能源的轉變，在工廠使用綠色能源的同時，讓每一部汽車的能源都變成綠色儲能。”

數智化轉型升級，挖掘場景成為創業公司的一大難題。為此，聯想創投“科技産業行”帶領被投企業和子公司陸續走訪大量的制造企業。僅去年一年，先後走進鞍鋼、華能、聯合利華、寶馬、大衆等諸多大型企業，其中涉及制造業的技術、工業場景、客戶需求和解決方案可謂包羅萬象。

“科技産業行”走進鞍鋼，探讨鋼鐵産業智造升級

如今，“科技産業行”不僅參訪的大企業更多、頻次更高，隊伍也更龐大，讨論話題也更細分。比如，這次安徽“科技産業行”，聯動聯想基礎設施方案業務集團、聯寶科技等業務部門和10餘家子公司及被投企業，共同組成技術專家團隊，與蕪湖政府、蕪湖産業基金、合肥産業基金等政府客戶，以及當地奇瑞、長信、徐州徐工、廣州飛機維修工程、上海微電子裝備、北汽福田等科技企業客戶，圍繞“智能工廠轉型與智能制造的未來”這一話題展開切磋。

科技隊伍走進工廠車間，能深刻感受到，面對極其碎片化的智能制造場景，需要的技術和解決方案包羅萬象，更需要多家供應商協同作戰才能将解決方案落地，進而他們才能以數據化為基礎，打通軟件和硬件的壁壘，不斷積累和疊代工業數據，從而實現智造業的颠覆式發展。

“智能制造轉型時代，企業的發展與競争離不開制造業的土壤，也離不開技術，需要織成一張網。制造業的碎片化、場景複雜化，更需要構建更完整的創新産業生态。”林林（聯想集團副總裁、聯想創投集團合夥人）強調智能互聯網時代生态聯動的價值。

創新生态聯動，已在聯想内部形成一種濃厚的企業文化，各個業務闆塊各司其職。聯想創投在生态聯動中充當橋頭堡的角色。

面對萬億級智造應用市場，聯想集團本身有優勢。在生産實踐的智能化設備、軟件、解決方案研發應用的過程中，他們更容易理解制造業有關智能化轉型的各種痛點和需求，也更懂得如何直擊痛點，滿足不同領域客戶的個性化需求。而聯想創投，在智能智造生态協同中的關鍵價值在于，他們2016年成立之初就開始前瞻性投資布局智能互聯網，成為聯想生态圈的“科技瞭望塔”。另外，它還作為鍊接内外部資源的紐帶，為集團的主營業務引入生态聯動。

聯想創投CVC利用獨特的生态優勢與被投企業雙向賦能

比如，聯寶工廠Thinkpad 産品折疊屏的質量檢測，已經跟聯想創投的被投企業百邁技術的視覺檢測技術合作。而同樣擅長做視覺檢驗的思謀科技，他們推出的智能傳感器和高端智能檢測裝備可應用于各種制造細分場景，配套産線全自動視覺檢測系統，實現産品生産全流程的深度感知和智慧決策，已服務空客、博世等100多家企業。它也是這次安徽“科技産業行”的随行企業。

作為奇瑞、長信等智造企業的潛在技術方案提供商，聯想創投帶着被投企業和内部孵化的子公司，帶着世界先進的技術、理念和産品落地經驗跟“科技産業行”的大企業一起腦暴。

高科技創業公司與大企業腦暴現場

比如，被投企業IndustralNext公司CEO Allen Pan，曾為特斯拉智慧工廠的架構師。如今希望把特斯拉新一代工廠以物流為中心的理念帶到中國，他要做下一代智能工廠總裝線的設計與規劃。據悉，IndustralNext、思謀和固高等公司斬獲頗豐，僅在參訪中已經跟部分工廠達成初步合作意向。

提到多家工廠一緻關注的物流優化方案時，迦智科技認為，真正實現整廠的數字化和智能化，就一定要實現移動機器人的自動化上料、運輸和下料，即把各個離散的作業環節通過AMR來實現完全的自動化串聯。據悉，迦智科技已經跟聯寶合作。

另外一家物流機器人企業炬星科技，也是國内最早一批做AMR機器人的企業，其特色在于幫客戶實現低門檻的柔性智能倉轉型，以人機協作的模式完成搬運，前期投入成本小、見效快，他們還開創性的提供RaaS（機器人按需租賃）模式，讓客戶通過租賃即可使用，進一步降低準入門檻。

盡管有大量服務商可以參與到智造業轉型升級中，但固高科技提醒，很多工廠做很多數字化應用的時候非常痛苦，因為每個客戶需求都在變化，各個模塊不能共用。而固高科技能做的是把硬件打通，同時把設備底層真正的數據實時打通。打通之後，把真正工廠智能化、數字化的施工變成一個非常簡單的事情。

作為聯想集團旗下的CVC，聯想創投利用獨特的生态優勢與被投企業雙向賦能。聯想集團副總裁、聯想創投合夥人林林表示：“‘科技産業行’成為聯想創投的成功生态合作實踐，深度推動聯想集團、被投企業和産業客戶之間的聯動，在與客戶的交流中促進理解、碰撞火花，以攢局的方式聯合被投企業一起打單，共同發掘産業數智化中的發展機遇，以實現生态聯動和共赢。”

萬億賽道，硝煙彌漫，到工廠搶生意競争激烈。

智造業轉型升級過程中，蘊藏着無限的産業機會，現代制造業正在經曆從制造到智造的全面變革，但生産線端到端的無人化、全場景碎片化方案難以高效協同一直是業界難題。

當前形勢下，被投企業和子公司即使有聯想生态的資源導入，但依然不夠，每家公司又面臨各種不同挑戰。

就外部競争環境來講，要與世界級的供應商一起搶食訂單，進入“苛刻”的聯寶工廠、奇瑞、長信科技等上市公司供應商名單，确實對聯想被投公司的技術、場景落地能力、商業化能力等綜合競争力提出極高的挑戰。

就國内來看，供應商之間的競争已經非常激烈。“我們發現行業内卷比較厲害，經常會碰到廠商或服務商說‘我們先免費幹，幹得好再收錢’。但作為甲方，我認為如果類似供應商在我們長信不能賺錢，那是一件很可怕的事情。”長信科技信息化負責人武鵬為服務商敲響警鐘，他希望能跟服務商實現雙赢，以建立更長久的合作夥伴關系。

奇瑞陳勇認為，很多科技公司的技術先進性肯定不存在問題，但挑戰可能在于客戶對服務價值的認知。他以物流行業舉例，“市場客戶對于整個物流倉儲化帶來的價值或急迫性并沒有達到過去自動化給我們帶來的那麼直接。因為物流更多的是體系的運行，如果這個企業并沒有改變自身機制的情況下，供應商進來拓展市場就很難。或者需要培育市場，跟客戶一起發現價值。”

對此，曲松濤提到構建網狀競争力和合作共赢的重要性。“我們做智能制造轉型依然還在路上，這離不開聯寶工廠的土壤，也離不開衆多技術方面的支持。其中很重要的一點是，生态企業之間構建網狀競争，從而實現共赢越來越重要。比如，檢測場景的服務，迦智和思謀都可以進來，有些複雜場景我們做不了，但我們可以聯合，跟高校一樣，也可以出一些課題聯合。所以感謝聯想創投搭建平台。”

聯想創投的被投公司、孵化企業和聯想集團三者之間逐漸産生生态聯動，構建起了網狀競争優勢

“聯想創投的科學家們比較懂技術，我們希望後面做中間人，能把我們的業務跟技術結合起來做更多共創。因為很多技術現在沒有太多的場景，也沒有太多的成熟案例，需要逐步創新，創新出來以後再賦能，這是我們探讨的一條路。包括上遊有些小供應商需要我們做平台化的系統賦能。我們未來可能可以跟聯想創投一起做創新。”奇瑞信息公司孫思考表示。

其實，經過多年沉澱，聯想創投的被投公司、孵化企業和聯想集團三者之間逐漸産生生态聯動，構建起了網狀競争優勢，真正實現了雙向賦能。比如，通過聯想創投周、成員企業白皮書發布、科技産業行、CEO Summit等活動，已經促成半數被投企業與集團合作，他們一起為各行業提供智能化的解決方案。

可圈可點的是，在提升企業信息聯動層面，聯想創投成員企業白皮書已經運營近2年，累計收錄170餘家企業。去年，通過白皮書平台實現有效的合作咨詢和企業對接近百次，今年白皮書2.0<互動版>正式上線，将從更廣的範圍、更深的領域促進和被投企業之間的生态協同。

聯想創投的投資策略與聯想3S（Smart IoT智能物聯網、Smart Infrastructure智能基礎架構和Smart Vertical行業智能）戰略及服務導向的智能化轉型已經高度一緻，半數被投企業與聯想實現了深度合作。同時，這些創業企業所帶來的創業精神也積極影響着聯想的創新和發展。

聯想創投不僅給錢，還花大力氣給資源做投後賦能，又沒有戰略束縛。他們圖什麼？這種CVC看似做公益？

其實不是。在聯想創投看來，保證健康的财務回報是CVC生存的第一步，投資更重要的是推動集團戰略與生态的協同效應，以幫助制造業轉型升級。

“我們沒有給被投企業過多的約束，或者簽訂獨家合作的協議，就是幫忙不添亂，基于雙赢的格局去交朋友。”聯想創投在接受媒體專訪時說。這種開放的模式，或許在個别案例競争上會有點吃虧，但長遠看，一旦建立起行業口碑，未來才能投資更多更好的企業，更有利于機構的可持續健康發展。

“我們不光局限在國内，也要能夠在國際市場上更有競争力。”聯想創投的最終目的，還是要助力中國從制造大國走向智造強國。

數智化轉型，道阻且長。共建生态、協同發展，這是聯想創投作為CVC，将會一直堅持的一條路。

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