蘭德酷路澤
一個在越野圈響當當的名字
人們更願意叫它的另一個名字
陸地巡洋艦
作為豐田家族中的“大哥大”
誕生至今已經曆六十多個年頭
在業界留下不少不可磨滅的傳說
如果要說起蘭德酷路澤的曆史
那怕是一篇文章都說不完
既然如此
咱先聊點具象的東西
例如我們今天拍攝的
豐田蘭德酷路澤4000
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闆兒爺感覺自己的氣質已無法駕馭這個大塊頭!
“霸道”的哥哥
說實話,“陸巡”的外觀真沒什麼可講的,歸根結底一個字——大!設計十分的硬派,看上去就是一個大号的“霸道”(普拉多)。當然,除了車身尺寸放大了以外,各項參數也有所提升,不過在越野圈,軸距的長短優勢各有千秋,不過在國内多數消費者眼裡,大才是王道。
當然,外觀大并不是真的大,空間大才是真的大。“陸巡”采用了7座布局,不過在SUV上的7座都比較雞肋(想要真7座還是看看MPV吧)。将上下對開式的尾門打開,把後排座椅放倒,你會發現,車内空間十分巨大,哪怕放一張床墊也不過分,更何況對開式的尾門可以提供一個戶外闆凳,不僅可以夜觀星象,還可以遮風擋雨,十分便利(記得帶好防蚊蟲叮咬的藥物哦!)。
雷克薩斯LX的弟弟
在外觀方面,“陸巡”是“霸道”的哥哥,那在内飾方面,“陸巡”隻能是雷克薩斯LX的弟弟了,畢竟“陸巡”挂的還是豐田的标嘛,與走豪華路線的雷克薩斯還有着不小的差距。
全液晶儀表盤什麼的就不要指望了(雷克薩斯LX也沒有啊),不過作為一款指導價七十多萬的車型(高配版),做工用料和配置方面還是很實在的。電動調節的真皮座椅、帶倒車影像的中控、桃木裝飾、電動天窗、定速巡航、自動分區空調、車載冰箱,各種實用的配置還是一應俱全。
大哥還是大哥
我們今天拍攝的豐田蘭德酷路澤是2018款4.0L GX-R 8氣囊外挂備胎帶天窗中東版,配備代号1GR-FE的4.0L V6自然吸氣發動機,最大馬力275匹,最大扭矩393牛米,匹配6速手自一體變速箱。僅看參數,與現在滿大街的渦輪發動機相比确實沒有什麼亮點,不過現如今,大排量自吸發動機已經越來越少見了(據說新款蘭德酷路澤将換裝3.5T渦輪增壓發動機),而在一些極端路況下,自然吸氣發動機線性的輸出特性是難以被渦輪增壓所取代。
作為越野圈的頭部成員之一,僅僅依靠強勁的動力還是不夠,“陸巡”還配備有托森中央差速器的全時四驅系統,并且帶有低速四驅功能(扭矩放大)。不僅于此,陡坡緩降、坦克掉頭等一系列為越野配備的配置也十分經典。當然,如果預算充足,還可以選擇酷路澤4600和酷路澤5700(酷路澤4500就算了,柴油版不僅加油是個問題,而且價格很上頭),車輛的配置會更加強悍,越野性能也有着質的飛躍。
編輯 | 闆兒爺
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