縱觀2021年的汽車銷量榜，排名前五的汽車品牌中，有三個屬于合資汽車品牌，無非就是大衆、豐田和本田，而國産汽車品牌隻有兩個：吉利和五菱，雖說國産汽車發展非常迅速，但是想要超過合資車，還有很長一段路要走。

對于大多數車主而言，在購車預算充足的前提下，還是會選擇合資車，這一點在車型銷量上足以證明，在家用三廂轎車領域中，銷量前三名一直被合資汽車品牌占據，這三款汽車大家也都熟悉：大衆朗逸、日産軒逸、豐田卡羅拉。

大衆朗逸和日産軒逸輪流成為銷量榜冠軍，這兩款汽車也代表了兩個汽車品牌的競争，作為普通消費者，購買汽車時要擦亮眼睛，人們最喜愛的兩個汽車品牌誰更好一些？

日産和大衆對比，誰更好一些？一個硬實力，一個玩營銷

定位

作為最早一批進入國内汽車市場的合資品牌，大衆汽車一直有着不錯的銷量，從經典桑塔納開始，人們對大衆汽車似乎有着莫名其妙的好感，大衆汽車的車型普遍定位商務，朗逸也是大衆汽車的得意之作，作為國内特供車，大衆朗逸的定位顯而易見。

日産汽車主打燃油經濟化，整體質量過關的同時，又具有耐用省油的特點，日産軒逸對标大衆朗逸，銷量和口碑雙豐收。

發動機

在發動機造詣上，大衆和日産都有不錯的表現，兩個汽車品牌注重的方向不同，自然會有不同的消費群體。

大衆汽車追求性能，尤為鐘愛渦輪增壓發動機，旗下車型兼具運動和商務，但是在追求動力的同時，缺少耐用性，大衆汽車總是将新技術過早的投入市場，以至于出現故障，EA211、EA888都存在不少問題，一些年限較長的發動機會出現滲油、燒機油等情況，就拿大衆朗逸來說，換擋無力不平順的問題依舊存在。

日産汽車更加鐘愛自吸發動機，這也是日産發動機耐用的一大原因，有些“祖傳”發動機服役過多款車型，不出問題就不會替換，發動機技術成熟但不先進。

就日産最熱門的軒逸來說，雖說具有耐造省油的特點，但是不足以掩蓋動力弱的短闆。

變速箱

變速箱上的優缺點，相信大家都熟悉，大衆鐘愛雙離合，也是唯一一個能夠把雙離合變速箱買火的品牌，畢竟性能好一些；日産汽車主打CVT變速箱，穩定性上無可厚非！

産品力

大衆汽車深耕國内市場，熟知消費者的用車需求，在外觀、内飾上，充分考慮到國人的審美；日産汽車的産品力自然甘拜下風，旗下的車型銷量近幾年才逐漸起色。

随着國産汽車的崛起，合資車定價明顯降低，大衆和日産汽車都有不同程度的減配，以此降低售價、穩固市場。

耐用性

相比大衆汽車，日産汽車仿佛更有實力，作為是世界級汽車制造商，在三大件和安全保障上，日産汽車的表現要超過大衆汽車。

總結：大衆汽車近幾年出現了很多問題，但是銷量卻沒有受到影響，日産汽車注重的燃油經濟性更得人心，兩者在産品力和三大件上的表現旗鼓相當，你覺得大衆和日産，哪個更好一些？

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