剛剛過去的“十一”黃金周，黃山市共接待遊客527.5萬人次，同比下降5.7％；旅遊總收入30.8億元，同比下降9.4％。

記者注意到，黃山市國慶假期遊客接待總量、旅遊總收入較去年同期有所下降，但呈現出“兩升三變”的新态勢：一是遊客舒适度、體驗感整體提升，全市文化旅遊市場秩序良好，無重大投訴與安全事故；二是鄉村微旅遊、沉浸式旅遊、夜間旅遊漸成時尚，衍生出場景消費、創意經濟、夜經濟等新業态，彰顯了旅遊行業的韌性和信心。

西海纜車。

旅遊

休閑與健康

今年國慶假期是疫情防控常态化下的第三個“十一”黃金周，限量、預約、測溫、驗碼成為旅遊目的地的标配。

順應疫情防控常态化的要求，周邊遊、短途遊、自駕遊也成了人們出遊首選。大數據監測顯示，黃山市國慶假期本省和滬蘇浙遊客占八成以上，自駕遊客超過九成。

引導交通。

沒有安全，就沒有旅遊。國慶假期，黃山市常态化開展疫情防控、旅遊市場督導檢查和安全生産巡查，統籌安排各級領導幹部，對主要景區景點和遊客集散地實行駐點包保，組織以黨員幹部為主體的志願者，分赴機場、高鐵站、高速公路出入口，參與車輛引導和兩碼查驗，提供咨詢引導、文明勸導等服務。

志願服務。

當下，旅遊已成為人們的一種生活方式。安全之下，旅遊的舒适度和體驗感成了遊客“用腳投票”的基本選擇，休閑和健康成為旅遊主題詞。而國慶假期人多車多、疫情防控流程不減，考量着各地景區的管理水平和創新能力。

緻敬祖國。

黃山是我國标志性的山嶽景區，從景區換乘到索道排隊，從重要節點高峰期客流聚集到少數狹窄地段瞬間擁堵，是假日旅遊高峰期常見的“堵點”。今年國慶期間，黃山風景區嚴格落實“限量、預約、錯峰”要求，主動将日最大接待量從疫情防控常态化下的75％降至50％，即每天接待遊客不超過2.5萬人，并在景區外高速口、酒店實行前置查驗，提升景區入園協同核驗通行速度，景區内自建核酸檢測實驗室，在入園主要通道附近設置5個采樣點，日最大采樣能力達20160人次，基本滿足“落地檢”需求。同時，黃山風景區采取提前上崗、提早運營、分時換乘、延時服務、增設綜合服務窗口等措施，組織千餘名幹部職工深入一線，開展網格化服務，提高通行能力和服務保障，提升遊客的舒适度和滿意度。

消費

業态與場景

國慶期間，以一江兩岸為畫布，新安江邊上絢麗奪目的主題燈光秀，演繹出一幅浪漫又靈動的詩意畫卷。

10月1日，屯溪河街盛大開街，精彩的漢服非遺巡遊、30多個品牌聯袂呈現的YE問市集、氛圍感十足的小桃源藝術展、新生代樂隊強勢來襲的江畔YE營地，洋溢着熱鬧喜慶的節日氛圍。與屯溪河街一橋相連的黎陽in巷，同樣是古風和時尚碰撞，美食和書香相伴，給市民和遊客撐起了城市的不夜天。

屯溪河街。

秋天是黃山鄉村最美的季節。西溪南的楓楊林、蜀源的向日葵、四月鄉村的四季花海、塔川的粉黛亂子草、石林的硫黃菊花海、春雨葡萄園、金園山有機猕猴桃基地，以及呈坎、唐模、西遞、陽産、九砂等曬秋和秋收活動，吸引市民和遊客紛至沓來。今年的國慶假期與重陽節如期相遇，“登高＋美食”“登高＋秋色”“登高＋休閑”等複合型主題旅遊線路備受青睐，“年輕遊客帶父母”“三代同堂齊出發”的場景，折射出中華民族敬老孝親的傳統美德。

鄉村曬秋。

不單是絢爛的秋色，業态創新、場景創意，讓黃山大地更加多姿多彩、熱鬧非凡。國慶期間，《花仔遊黃山》系列短劇上線，徽州古城推出沉浸式演出《徽州府有喜》，齊雲山精心設計“霞客探道”“望崖行拓”“山房靜坐”“天街布茶”等複古國風系列新玩法，途居黃山露營地推出蓬友市集、後備箱交換市場和篝火音樂會等“輕松躺營”活動，樸蔓農場舉辦“仰望星空”露營音樂節，牯牛降景區新增室外劇本殺和湖上撐木棧等旅遊業态，漫溪裡舉辦星空露營節和潮玩音樂節……

沉浸式體驗。

近年來，黃山市以“繡花”功夫推進美麗鄉村建設，實施微改造提升、微景區培育、微創意運營、微循環發展、微奉獻治理“五微”行動，讓全市七成以上的村莊變身微景區，近十萬農民變身“服務員”。而層出不窮的各種鄉村旅遊的新業态、新場景，吸引了遊客和市民沉浸到田園生活中，感受鄉村無限美好的圖景，也帶動了鄉村旅遊的場景消費和二次消費。據不完全統計，黃山市國慶假期接待遊客量中，鄉村體驗旅遊占七成以上；遊客消費中，場景消費和二次消費超過三分之一。

戶外露營。

城市

流量與增量

國慶假期，适逢德上高速公路石台至祁門段通車、主要取景地在歙縣的電視劇《大考》熱播、主要拍攝地在黟縣和黃山風景區的河南衛視《重陽奇妙遊》“登高抒懷”視頻刷屏，三大利好加持，拉升了黃山的旅遊人氣。

作為著名的旅遊目的地，黃山市擁有黃山和徽州兩個頂流IP，但在當下叠代轉型的旅遊大潮下，特别是我省全力打造“大黃山”國際休閑度假旅遊目的地，黃山旅遊如何先行一步，同樣面臨諸多挑戰。

手工體驗。

傳統意義上，交通是城市流量的第一入口。目前，黃山市建成、在建和規劃高鐵10條、高速公路10條，初步形成“米字型”高速公路網，跻身全國“50 4”鐵路樞紐城市；黃山機場遷建項目列入《“十四五”民用航空發展規劃》研究開展項目前期工作；新安江旅遊航道整治工程納入交通運輸部“十四五”水運規劃正選項目、安徽省“十四五”重點水運建設項目。

徽州小吃。

其實，随着各地交通條件改善和布局優化，交通因素不再是遊客選擇出行目的地的唯一選項。黃山市如何發揮獨有的兩大頂流IP效應，讓流量變留量、成增量，還有很長的路要走。比如黃山作為傳統山嶽景區，如何吸引更多的回頭客，讓年長者更舒适、年輕人更喜愛？比如徽文化如何與沉浸式體驗對接，讓傳統成時尚、經典成潮流？

鄉村之夜。

許多年輕人奔赴長沙、柳州，或許隻為了一杯“茶顔悅色”、一盤“螺蛳粉”。在許多地方，同樣不乏許多人“為了一道美食遠赴一座城”，黃山作為中國八大菜系之一的徽菜發源地，如何打造出遠悅近來的美食“潮品”，不單需要徽菜産業推陳出新，還需要極緻的創意和超常規的營銷。

民俗表演。

伴随着新時代消費群體的崛起，一種被年輕人戲稱為“擺爛式旅遊”的反向旅遊正在興起。這些年輕人選擇冷門的地方出行，不再追求走馬觀花的“打卡式旅遊”，更願意享受一種沉浸式的旅遊體驗，在“躺平”的旅途中所有的消費，無關乎拍了什麼照片、吃了什麼小吃、見識了什麼新東西，對于承壓已久的他們來說，“躺平”出遊的主題隻有一個：消除疲勞。

水上運動。

諸如反向旅遊之類的新玩法，同樣需要黃山市旅遊業界适時感知、順勢而為。畢竟，機遇總是偏愛有心人，而一個城市的旅遊韌性也應該體現在各個方面。

來源：安徽日報

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