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第一次坐卧鋪的真實經曆

汽車 更新时间:2024-07-18 10:25:35

那一年由蘇州返回合肥,乘坐火車軟卧包廂。當年因涉及到随身攜帶黃金飾品,相關部門曾聯合下文,押送黃金飾品憑特有的介紹信,可直接由火車站貴賓室進站乘坐軟卧,上車後補票,那是為了安全保障。

那個時年對乘坐火車軟卧有着極其嚴格的規定。早年的綠皮火車蘇州至南京約三個多小時。

軟卧包廂裡盤腿坐着一位四十來歲中年男士,另有一位随從相伴。旅途中略顯寂寞無聊,對方首先打破沉黙開始了聊天。

其禮貌地介紹了自已,畢恭畢敬雙手遞上名片,雖然其普通話發音并非十分規範,但中文表達十分明晰。

原來他是日本廈普電器公司課長,為在中國投資辦彩色電視機廠,先後實地考察了南京、合肥兩地無線電生産企業,已經過了幾輪談判,最終确定與南京合作。這次從上海去南京商談具體合作事項,為最終的協議簽訂做準備工作。

當年合肥無線電二廠引進了一條先進彩電生産流水線,在全國亦屬為數不多。企業工人的生産技能,廠區設施規模,環境等各方面與南京相比較,明顯優越于南京。南京尚未引進先進的彩電生産流水線。

廈普公司課長侃侃而談,聊到了南京與合肥最大的區别,合肥周邊生産彩電配套産品的廠商,比較有限,諸如電容、電阻、二極管等附屬配套零部件。

而一個生産制造企業離不開配套生産供應商,南京周邊配套廠商能滿足供給,最初的考察談判始終願定位合肥。

另從整體通盤長遠考慮,江蘇經濟發展趨勢遠超安徽,最終确定與南京合作,後期市場上出現了“熊貓”牌彩色電視機。

雖然時光過去了三十多年,但與其聊天的記憶難以抹去。安徽的經濟發展始終滞後于江蘇,且難以超越,可能人們會說出諸多方面的因素。

作為省會合肥,雖然人均整體收入并不高,但離奇的是自2016年開始,房價卻一路持續暴漲,從而使國人知曉了合肥。

人們期待城市的管理者,如何認真思索真抓實幹,使百姓生活更加富足,讓這座城市的明天更加美好!

作者:樓樓

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