到現在我還記得2008年新君威誕生時，還在上中學的我通過雜志看到它的感覺：真是太漂亮了。在那個年代，這麼一款偏向于轎跑風格的紅色運動轎車确實具有足夠的吸引力，更何況這台車完全打破了我們對别克這個品牌甚至對整個美系車的傳統印象。後來我慢慢知道，新君威其實就是歐寶Insignia的換标車，是一台為歐洲市場打造的車而并非美國車。

2019款上汽通用别克-君威的指導售價為：17.58-26.98萬元，共有14款車型可選。該車的發動機搭載的是1.5T 2.0T 兩款渦輪增壓發動機 。變速箱采用的是9擋手自一體變速箱。車身懸架前為：麥弗遜式獨立懸架，後為：多連杆獨立懸架。助力方式為電動助力。

老款君威在上市之初，外觀設計就獲得了年輕人的一緻好評，新君威在老款的基礎上，線條更加明顯，車身高度降低，寬度加大，長度加長，前臉采用全新的家族飛翼式設計，加上修長的燈組造型，沖擊效果非常明顯。

側面雙腰線設計配合C柱的溜背造型，近5米長的車身比例十分協調，轎跑即時感十足。2019款上汽通用别克-君威的車身尺寸長寬高為：4902*1863*1461 軸距為：2829mm 。油箱容積為：55L/62L （1.5T/2.0T車型油箱不一樣大）。車輪尺寸有16/17/18寸三種。

配置方面，15萬左右的20T精英版就配置了電子駐車、胎壓監測、定速巡航、天窗、無鑰匙進入和啟動、遠程啟動、真皮多功能方向盤、真皮與Alcantara混搭座椅、主副駕駛電動調節、前排座椅加熱、8英寸觸控屏幕、自動頭燈、自動分區空調等等配置，除了沒有倒車影像和LED大燈以外，配置上簡直無可挑剔。

Matrix矩陣式LED大燈由37顆LED燈源構成，最遠照射距離達250米。最關鍵的是LED大燈通過前置攝像頭可識别行車周圍環境的變化，并結合車輛時速、轉向角度等實現遠近光燈自動切換、防眩目遠光燈和8種智能照明模式在内的多種主動輔助照明功能，大提升了夜間行車的安全性。

全新君威優雅動感的内飾設計主要體現在以駕駛者為中心的環抱式設計，整體展現出高效、精準而又寬綽的感覺。幹淨利落的線條，以及觸手可及的高檔材質，這一切都在诠釋着優雅。全新一代君威前排座椅采用通用全新開發的骨架平台，整體強度提升同時重量下降。全新一代君威使用了BOSE全新調音的8通道環繞音響系統，配備了BOSE第二代CenterPoint虛拟環繞聲系統，使每一個座位的人都能獲得同樣的聆聽感受。

所搭載的1.5T發動機的最大功率為：125Kw，最大扭矩為：252N.m ，最大馬力為：170Ps 。發動機材質為全鋁合金材質，供油方式為直噴，燃油标号為92号汽油。2.0T發動機的最大功率為：192Kw，最大扭矩為：350N.m ，最大馬力為：261Ps 。發動機材質為全鋁合金材質，供油方式為直噴，燃油标号為95号汽油。

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