上海疫情封控期間

不少網友表示

已經一個月收不到快遞

買買買的快樂沒了……

近期好消息傳來

上海快遞開始複工啦！

近日，上海市郵政管理局為申通快遞頒出了本市首張《重點物資運輸車輛通行證》，這标志着距離上海快遞業全面複工複産又進一步。

近一個多月來，國内疫情呈現高發、擴散的态勢，各地快遞物流運輸也受到防疫政策的影響，導緻車輛受阻，快遞被困在路上。相比于正常狀态，3月中旬以來，上海快遞日均業務量急劇下滑。

為了打通快遞堵點，根據國務院相關要求，為統籌做好貨運物流疫情防控和保通保暢工作，全國啟動統一式樣、全國互認的《重點物資運輸車輛通行證》。該通行證為跨省份進出涉疫地區的重點物資運輸車輛使用，實行一車一證一路線，确保司乘人員、車輛、運輸線路與證件相符。

上海市郵政管理局結合行業實際下發了《關于本市郵政快遞業<重點物資運輸車輛通行證>申請事項的通知》并組織開展相關業務的線上培訓，對相關政策進行了詳細解讀。随後，各大快遞公司按照辦理程序和要求，對符合條件的車輛和人員進行申報。

4月24日，上海市郵政管理局為申通快遞頒出了本市首張《重點物資運輸車輛通行證》。

申通快遞浦東轉運中心經理方晟介紹，目前申通快遞浦東轉運中心正常運營，一線員工239名，駕駛員62名，受疫情影響，每日處理量比常态化有所下降。但近日處理量也在逐漸恢複中。

随着拿到統一通行證的數量增多，物流運輸也将進一步恢複。其中，首趟車已于4月26日淩晨從上海發出，當天下午到達天津。方晟說：“接下來将積極籌備資源，配合複工安排，保持運力通暢，讓更多的物資，可以更快地送達上海市民手中。”

除了申通外，其他快遞公司也在積極推動複工複産。

中通快遞着力做好網點複工賦能保障，各網點負責人嚴格篩查快遞員、駕駛員行程軌迹，落實核酸檢測“應檢盡檢”，做好快件車輛消殺等工作；保障防疫物資、民生物資和生産物資的有序調配，确保快遞小哥的防疫安全，優化服務考核，切實幫助基層解決實際困難。同時，網絡管理部嚴格落實網絡幫扶纾困九條政策，強化賦能幫扶和對快遞小哥的關愛。

韻達快遞成立了“保通保暢”工作專班，制訂目标任務，推進重點事項，确保全網保通保暢落實到位。韻達全網在專班的統籌下，強化疫情防控工作落實，從嚴從緊從細，實現對人、車、場和快件進行全面防控的目标；合理調配資源，暢通幹線運輸，積極指導、幫助網點積極參與抗疫、保通保暢，實現複工複産。

圓通快遞也成立了保通保暢專項工作組，由省區負責人挂帥，提出要通過快遞企業強大的網絡和精準投送能力，為城市複工複産提供高效堅實的物流保障，做到政令流暢通、交通流暢通、物流暢通、包裹流暢通、資金流暢通的“五流暢通”。

上海市郵政管理局表示，下一步，将繼續從嚴從緊從細從實抓好疫情防控各項措施，落實本市郵政快遞業《重點物資運輸車輛通行證》的審發工作，确保全市寄遞渠道安全通暢。

郵政快遞業作為服務生産生活、促進消費升級、暢通經濟循環的現代化先導性産業，是民生所依、發展所需。

過去的一個多月裡，全行業積極行動，迅速開通全國抗疫物資運輸“綠色通道”，力争使上海市民生活必需品和防疫用品寄遞暢通。

10多家主要品牌快遞企業加大投入、加強運力、加快速度，引導近萬名非涉疫被封控快遞小哥重回保供崗位。超過4000名快遞小哥參加志願服務，辛勤的“小蜜蜂”紛紛化身“快遞大俠”、社區“幫手”、千人“團長”、“配藥小隊”……加入社區應急保供隊伍，持續“冒疫奔忙”。

如今，快遞行業離全面複工更進一步，網友們紛紛表示，看到了希望。

不過，如何積極籌備資源

配合複工安排

不負期望保持運力通暢

繼續響應商家和用戶的需求

讓更多的物資沖破疫情阻力更快送達

快遞行業還需要繼續努力

我們也希望早日見到

曾經熟悉的快遞小哥們！

上海新聞廣播綜合自上觀新聞、新聞晨報、新浪微博等

來源： 上海新聞廣播

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