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寶馬530li領先m運動版實測

汽車 更新时间:2024-07-28 10:19:31

喜歡操控感的朋友,基本都會對寶馬這個品牌傾心,不說是唯一的選擇,最少在備選目标中總有一款寶馬車。而作為寶馬家族中最火熱的兩款轎車,寶馬3系和寶馬5系既是品牌代表作,也是車主們接觸度最高的車型。相比較之下,寶馬3系的操控感一直被人津津樂道,然而寶馬5系居然也有不遜色3系的運動感,是否就讓你意外了。所以今天,就用這輛貼了BOP隐形車衣的寶馬5系,來看看它如何保持長久熱銷的!

從外觀上看,能輕易看出這輛寶馬530Li有着十足的運動感,M運動套裝的加持着實讓它變得符合當下年輕人的審美。這一輛5系的格栅并沒有經過熏黑化處理,不過銀色鍍鉻條依舊十分亮眼。左右兩側是被開了眼角的大燈,而且雙“L”日行燈看起來和運動前臉更為匹配。從側面看,這輛5系顯得頗為商務範,不過它的商務不是老氣橫秋的穩重,而是有着屬于年輕人該有的朝氣。車尾方面,熏黑 立體式設計的尾燈設計,顯得既有質感又足夠深邃,讓人忍不住多看兩眼。

從内飾上看,雖然寶馬的内飾精緻度與奔馳還有一些差距,但相比之前的産品提升還是很明顯的。這輛5系的内飾顯得有點返璞歸真,少了一絲浮躁,多了一份機械質感。“T”形區布置了很多物理按鍵,很明顯與當下流行的大屏化設計潮流背道而馳,但誰說這樣的設計落伍了呢?座椅方面,5系采用了仿皮材料顯得差了點意思,哪怕摸上去觸感還是不錯的。不過值得肯定的是前後排座椅都有電動調節,前排座椅的配置舒适性還是頗高的。至于空間方面,這輛寶馬5系的軸距炒鍋3.1米,實際體驗還是不錯的。美中不足就是中間地台有較高凸起,所以滿員5座的時候,後排中間乘客就顯得有點受罪了。

最後自然是這款車的動力表現,它搭載了寶馬B48系列(2.0T)的高功率發動機,最大功率185kW、最大扭矩350N·m,零百加速時間為6.9s。在市區、高速上超車都顯得遊刃有餘。關鍵是這款車的底盤很有質感,當你真正駕駛它的時候,你會恍惚你在開着它的弟弟——寶馬3系,一款以出色駕駛感受出名的車。整個駕駛體驗與行駛品質皆屬上乘,或許這也是它能長盛不衰的原因吧。

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