5月9日，一單由上海寄至杭州跨境電商綜試區的箱包類退貨産品，經過錢江海關關員确認、登記、理貨後，正式進入杭州綜合保稅區退換貨專用倉。

這是錢江海關正式推行跨境電商進口B2C包裹退貨新模式後，完成的全國首票退貨商品。

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商品直接退至海關監管倉，退貨速度更快

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過去·舊模式

以往各大跨境電商平台，為了滿足消費者退貨需求，需要在保稅區外設立專門的跨境商品退貨倉庫。

當消費者需要退貨時，将商品寄送至平台的退貨倉，由退貨倉統一分揀打包後運送至商品原報關海關的退換貨專用倉進行退關和重新報關處理。

這一模式流程複雜耗時久，往往會出現商品無法在固定時間内完成退貨程序，而造成消費者或平台稅款損失，并影響消費者跨境購年度交易額度。

現在·新模式

當消費者向跨境電商平台提出退貨後，可直接将退貨商品寄至保稅區内的海關監管倉，在保稅區内完成全部退貨流程。

這将大大減少跨境退貨環節，有效加快整體退貨時間，不僅提高了消費者跨境退貨的成功率，還減輕跨境平台在保稅區外設立退貨倉的成本。

莎莎

新模式運行首日，杭州綜合保稅區海關監管倉已完成近2000票退貨商品業務。

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非整單也能退，跨境購售後更有保障

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新模式中拓展了拓展“非整單”“非良品”包裹的退貨路徑，允許消費者進行部分商品退貨。

>> 例如

消費者在跨境購平台上買了兩支口紅，其中一支不喜歡想退貨，按照舊的模式需要消費者将兩支口紅同時寄回海關才能受理退貨。新模式實施後，消費者隻需向平台說明清楚原因，便可進行單支退貨。

“這将大大提升消費者的消費體驗，使跨境購退貨變得更有保障。”袁博說。

據統計，目前杭州綜合保稅區每年需要完成近2000萬票跨境退貨業務，運行新的退貨模式後，能夠使相關退貨包裹有效縮短不必要的流程，在規定的期限内實現“應退盡退”，大大提升跨境商品退貨的成功率。

同時，錢江海關監管部門也将加大對退貨包裹的核查監督力度，督促企業切實履行質量主體責任，做好質量監督工作，為消費者的合法權益保駕護航。

跨貿産業發展迅速

從2014年第一單保稅實單、到“生鮮水果”第一單、首家O2O體驗中心、雙十一迎戰、新華社海外直播……杭州跨境電子商務綜合試驗區下沙園區（俗稱“下沙跨貿園”）已成為杭州跨境電子商務綜合試驗區十分重要的試點園區之一。

目前，下沙園區跨境進口日均交易單量達12萬單/天，入駐有：

● 天貓國際、蘇甯易購等70多家平台電商。

● 網易考拉、貝網網等100多家垂直電商。

● 海倉科技、心怡科技等80多家電商服務企業。

● 備案品類超過3萬個。

自2014年5月開園以來，下沙園區累計實現進口業務1.1億單，交易金額207.7億元。

緊扣時代脈搏，把握跨境發展方向！推進跨境出口電商發展，正是錢塘新區跨境電商規劃的重點工作之一。

| 編輯：謝春晖、盛銳| 版式：盛銳

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