最近有不少蔥絲問蔥哥，新車需不需要做底盤裝甲，這個東西有用麼？今天蔥哥就來聊一聊。

什麼是底盤裝甲

底盤裝甲，就是在汽車底盤下面噴塗一層2～4mm厚的密封材料，相當于給底盤加了一件“裝甲”。

底盤裝甲有什麼作用?

1、防碎石沖擊、隔音

經常走爛路、高速的時候，總能聽到車底傳來石子擊打底盤的聲音，如果車速很快的話，小小石頭子的沖擊力也會更大，而且聲音聽着都心疼，底盤裝甲對這個問題的緩解應該是最明顯的。

2、防鏽蝕

都說“爛車先爛底”，就像最近南方雨水多，雨中的酸性物質更是“腐蝕高手”，如果你總涉水行駛，或者停車的地方總是積水，那麼腐蝕可能更嚴重一些。

3、減少拖底損傷

有時在走爛路、過減速帶、上坡的時候，會造成拖底或者底盤受到剮蹭，厚一些的底盤裝甲也可以減少這一損傷。

什麼車需要做底盤裝甲？

需要強調的是，底盤裝甲不是一定要做的，現在很多新車在出廠時都已經做了類似的底盤防護處理，隻不過厚度有限、或者是局部處理，但對于日常城市駕駛，偶爾郊遊，也是足夠用了。

新車一般都會做局部處理

如果你的車出廠時底盤沒做過處理，或者覺得防護不到位（比如一些日系車相對薄一些），或者你的用車環境惡劣，爛路多，那麼才需要考慮額外做底盤裝甲。

當然，你說我就是愛車心切，任性保護一下，那也沒問題。

底盤裝甲施工流程

這裡大概說一下比較正确的施工流程，小夥伴們可以參考一下，去外面施工的時候也好心裡有數。

1、清洗很重要

沖洗底盤，把泥沙、油污、腐鏽和其他雜物刮掉，再将縫隙中的水吹出，并把水擦幹。

2、局部遮蓋

“底盤裝甲”并非底盤所有部位都要噴塗，像發動機油底殼、變速箱外殼、進排氣岐管、排氣管、避震等部位，都要需要拿遮蓋紙進行包裹，避免噴在上面。如果噴在排氣管上，車輛行駛時排氣管的高溫，會将表面的附着物烤焦而發出難聞的臭味。

3、注意噴塗次數

“底盤裝甲”經噴槍噴出，均勻噴在車輛底盤上。

一般來說，底盤裝甲的厚度在2mm－5mm之間，想要達到這個厚度，一般需要噴塗多次，等第一次噴塗表面幹透後，再進行下一次噴塗。這也是一般去外面不正規的小店，他們容易偷懶的地方，經常是厚度不夠就收工了。

4、幹透

如果天氣晴朗幹燥，噴塗2-4小時後就能投入使用，但完全幹燥還需要等待2、3天，這段時間内最好不要用高壓水沖洗底盤，也暫時不要行駛路況較差的路面，因為此時塗料尚未充分幹燥，還未達到完全固化，如果磕碰有可能會造成脫落。

注意事項

1、一定要找靠譜施工地點，最終效果的好壞和施工工藝有很大關系。

2、避免陰雨的天氣狀況下施工。因為這樣不利于塗料的及時幹燥，往往會直接影響底盤裝甲的實際效果。

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