高鐵說:我從武漢跑北京不到30分鐘!
最高時速4000公裡的
高速飛行列車
最高時速4000公裡,如果從武漢到北京,隻需20多分鐘時間!在武漢舉辦的中國(國際)商業航天高峰論壇上,中國航天科工集團的專家透露,該集團正在研制一種超高速飛行列車。而該項目,将落戶武漢。
武漢總搞這種事情
不過我們喜歡
那麼高速列車有多牛
高速飛行列車,這是一種利用超導磁懸浮技術和真空管道,可實現超音速“近地飛行”的新一代交通工具。
毛凱是中國航天科工集團三院高速飛行列車項目技術負責人。他表示:
北京距離武漢約1152公裡,目前,從北京出發的高鐵需要5個多小時才到武漢。在不遠的将來,該高速飛行列車投入使用後,如它以時速近4000公裡行駛的話,人們乘坐它從北京到武漢,隻需要不足30分鐘。
列車運行在接近真空管道中
相比傳統高鐵,高速飛行列車運行速度提升約10倍;相比現有民航客機,速度提升了近5倍,其最速度可達到4000公裡/小時。
毛凱說,與現有的磁懸浮列車在空氣中“裸奔”不同,高速飛行列車運行在接近真空的密封管道中,“因而它在運行時,受到的空氣阻力極小。”早在1904年,美國“火箭之父”羅伯特.戈達德,就曾設想讓列車穿行在真空管狀隧道中,以降低列車運行阻力,從而提高列車的運行速度。
要知道,聲音的速度是340米/秒,
折算下來,一小時能跑1224公裡左右。
這意味着,
高速飛行列車的速度是聲速的3倍多。
高速飛行列車項目将入駐武漢
據了解,以新洲區與華夏幸福正式簽訂武漢國家航天産業基地PPP項目合作協議為标志,基地建設進入實質性啟動階段。
目前,航天科工集團火箭技術公司火箭總裝總調中心項目已開工建設。随着技術攻關、試驗、論證和研發的不斷推進,天基物聯網、“快雲-2”工程、空間站貨物返回艙和真空高速飛行列車等多個項目将陸續入駐該基地。這意味着,未來最高時速達4000公裡的高速飛行列車,将是武漢造。
每天想錢的小編冷靜下來仔細想了想
...
從武漢到北京高鐵票500多
飛機票1000左右
從武漢到北京
高鐵要跑5小時,飛機要飛2小時
現在來個每小時4000公裡
武漢到北京隻要20多分鐘的家夥
時間短了好幾倍,速度快了好幾倍
怕是錢也要貴好多倍吧
城市城市之間的距離越來越近
武漢吖們瞅着周末就可以到處浪了
武漢---九江
▲煙水亭
▲長江大橋
▲蘆林湖
▲石鐘山
▲柘林湖
▲廬山
九江,簡稱 “浔”,為江西省下轄地級行政區(市),古稱浔陽、柴桑、江州,是一座有着2200多年曆史的江南文化名城。九江,自古為江南著名的遊覽勝地,素有“九派浔陽郡,分明似圖畫”之美稱。境内山水風光迷人,名勝古迹荟萃,衆多的自然景觀與人文景觀相映成趣,230多個景點景觀星羅棋布,構成以廬山、鄱陽湖為主體,融古今高僧、名士妙文、書院翰香、建築藝術和政治風雲于一體的獨具特色的風景名勝區。
武漢---九江
▲滕王閣
▲南昌之星
▲梅嶺獅子峰
▲百花洲
南昌有文化遺址600餘處,人文景觀18處,自然景觀26處,是中國優秀旅遊城市。南昌東城區有京東、瑤湖水上娛樂區,南城區有青雲譜“八大山人”紀念館文化遊覽區,西城區有梅嶺、夢山度假、宗教旅遊區、南昌萬達國際旅遊文化度假中心,北城區有鄱陽湖、南矶山、象山候鳥觀賞區。
武漢---武夷山
▲武夷山
武夷山,武夷山位于江西與福建西北部兩省交界處,武夷山脈北段東南麓總面積999.75平方公裡,是中國著名的風景旅遊區和避暑勝地。屬典型的丹霞地貌,是首批國家級重點風景名勝區之一。武夷山是三教名山。自秦漢以來,武夷山就為羽流禅家栖息之地,留下了不少宮觀、道院和庵堂故址。武夷山還曾是儒家學者倡導講學之地。
大武漢發展速度越來越快
作為九省通衢的大城市
一條條高鐵
高速列車
慢慢拉近所有城市的距離
讓武漢吖們可以浪的更飛起
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