上海擁堵最新消息?上海正通過路口渠化、車道調整、港灣式車站改造、潮汐車道設置等方式,減少車輛排隊,提高道路通行能力記者今天從市道運中心獲悉,截至11月底,上海已完成121處道路擁堵點實施改造項目,超額完成年度110處的既定改造目标項目完成後,部分路段的通行能力提升了100%,疏通了市民出行的堵點難點,我來為大家科普一下關于上海擁堵最新消息?下面希望有你要的答案,我們一起來看看吧!
上海正通過路口渠化、車道調整、港灣式車站改造、潮汐車道設置等方式,減少車輛排隊,提高道路通行能力。記者今天從市道運中心獲悉,截至11月底,上海已完成121處道路擁堵點實施改造項目,超額完成年度110處的既定改造目标。項目完成後,部分路段的通行能力提升了100%,疏通了市民出行的堵點難點。
黃浦區制造局路(徽甯路-斜土路)道路資源有限,不具備拓寬條件。相關方面通過調整交通标線,将“一機三非”的南向北單行車道布置調整為“二機二非”以緩解交通壓力。改造後的南向北機動車通行能力增加100%,有效提升路段通行效率。
徐彙區楓林路(瑞甯路-龍華中路)路段長約245米,早高峰南向北車道擁堵情況嚴重。通過壓縮機動車道和非機動車道寬度,重新分配道路資源,增加一根南向北車道,實現全線雙向三車道。
設置可變車道、潮汐車道,也可緩解因交通流量潮汐現象引發的交通擁堵。楊浦區控江路沿線小區車流量較高,控江路僅有雙向四車道,且内環線上下匝道均位于周家嘴路上,導緻位于控江路東端上下内環線的車流,均通過周家嘴路至内江路進出,呈明顯的潮汐現象。
在不增加車道數的前提下,管理部門在内江路(周家嘴路-控江路)約700米路段内,設置了潮汐車道,提高道路通行能力,緩解潮汐現象和交通瓶頸狀況。
市道運中心表示,下一步,市、區道路管理部門将會同公安交警部門,建立完善擁堵治理的動态發現及跟蹤評估機制,推動全市道路交通緩擁堵工作持續動态開展,每年實施一批能讓市民群衆有認知感、獲得感的項目,提升出行的便捷度與舒适度。
欄目主編:陳玺撼 文字編輯:束涵 題圖來源:IC photo 圖片編輯:邵競
來源:作者:束涵
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