城市的生活很浮躁，現在不少生活在城市的人喜歡走向郊外，去享受大自然的一片甯靜，還有人想走向大自然，去探索大自然的美麗。可是走向大自然我們普普通通的轎車無法勝任，更多的是需要SUV和硬派越野車。今天我來給大家講一下SUV和越野車改裝的方案。

升級輪胎是對SUV和硬派越野車（後文統稱越野車）提升通過能力最快的辦法，同樣也是成本相對較低的。像一般的越野車出廠隻是配備普通的公路胎，顧名思義這類輪胎的使用場景就是城市穿梭，因為花紋較淺，在越野時無法提供強有力的抓地力。

比較常見的就是更換AT胎（全地形輪胎），它的應用範圍和适用性較強，沙地、泥地、雪地、公路上都表現比較均衡。而且對于胎噪和燃油經濟性控制都還不錯，并沒有太大短闆。這也是最推薦的方案，因為輪胎适應的場景更多，畢竟大多數人不是天天去越野舒适性也是需要兼顧的。

第二種就是升級MT輪胎，這套輪胎針對性更強，基本是一些發燒友會改，這種輪胎抓地力性能表現極佳，比較适合攀岩和泥地。同時較大的花紋顆粒，也注定它不适合沙漠奔襲。因為油門稍大就會撓出很大的沙坑，更容易陷車。而且這種輪胎因為胎壁更厚日常駕駛時胎噪更大，不是特别适合日常駕駛，這也注定是老炮才會去改裝的款式。

升級底護闆往往是人們容易忽略的一個地方，因為底護闆的升級對車輛外觀基本沒有美觀，不少人就會因此忽略。其實底護闆的加裝無法對車輛越野性能有直接的提升，底護闆在越野時更多的作用是保護車輛發動機和變速箱等重要結構，防止被路上的碎石等雜物損傷。如果你不想愛車在越野時底盤受到過多的損傷，在越野之前加裝一下底護闆，不僅可以保護底盤，還可以讓你在非鋪裝路面穿越時更有底氣。

懸架的升級也算是進入越野圈的入門級改裝，因為原廠的越野車懸架整體的調教還是偏向城市和舒适性，車輛真正的越野實力被束縛住了。于是改裝廠專注于提高車輛越野性能開發的不少越野套件，産品包括了定制加工部件、改進的減震器、襯套和重型彈簧，讓您的越野車能夠安全可靠的在戶外探險。

升級懸架最直觀的優勢就是擁有更長的懸挂行程，也降低了車輛出現交叉軸的概率。

升級避震還有另一優勢，那就是能夠為車身提供更好支撐效果。像在沙漠或者泥地行駛時可以有效的抑制車身的彈跳。

對于懸挂選擇，除了與原廠相同的油減以外，氮氣減震支持軟硬阻尼可調，能夠更出色化解沖擊和彈跳。不過氮氣減震價格相對較高，常見從一萬至幾萬元價格不等。它的結構為油氣分離，需要定期保養維修，後期的使用成本也相對較高。

大家應該都知道大G越野能力的強勁，有一部分原因就是自身的那“三把鎖”。但是現在不少車企因為差速鎖成本高，于是車輛原廠配備電子限滑的功能，雖然和傳統差速鎖起到的功能差不多，在交叉軸時，它可以制動打滑車輪幫助車輛脫困，可是畢竟是被動限滑，在高強度運轉和涉水後電子限滑的=可靠定性還有待考量。

所以一些車友為愛車加裝前後橋差速鎖，它可讓輪間形成硬連接。更加單純的物理連接方式可靠性更高。

加裝了差速鎖後，當某個車輪失去附着力後，将動力傳遞給有附着力的車輪上，從而讓車輛脫困，這樣進一步的提升了越野車的越野實力，這也是越野車改裝裡比較高階的玩法。

防脫圈輪毂是越野發燒友比較喜歡的改裝配件，它不僅能提升安全性，而且樣式霸氣。防脫圈輪毂主要用于沙漠或沙地行駛，輪胎在低氣壓時不會脫圈，避免危險情況發生。同時升高車身後，更換防脫圈輪毂和大規格輪胎，也會讓整車看上去更協調。

它的原理是外側增加了一個防脫圈壓盤，将輪胎和輪毂的結合由原本的胎壓壓緊，變成簡單粗暴的螺栓壓緊，通過輪毂、輪胎、防脫圈壓盤，三者的結合實現在低胎壓下防止輪胎脫圈。

除了這一優勢外，防脫圈輪毂日常使用時與普通輪毂并沒有太大區别，反而會增加簧下重量，影響動力與燃油經濟性。所以越野小白還是謹慎改裝這一項。

加裝絞盤對于越野老炮來說，這是個必改項，在越野時這就是車輛的五驅，可以自己或者别人陷車時提供脫困的幫助。

但是這一項并不建議小白去改裝，因為加裝絞盤會改變原有的車身姿态，一般絞盤的加裝是配合着懸架的改裝，而且絞盤的使用還有非常的多的技巧，越野小白不掌握技巧時盲目使用絞盤有可能會出現弄巧成拙情況。

競技杠在越野天堂澳大利亞非常流行，這是因為那裡地廣人稀，競技杠能夠避免橫穿馬路的動物撞到車輛，保證行車安全。

競技杠在國内主要用于穿越時，避免樹杈與石頭劃傷車輛。同時短杠設計也将加大接近角和離去角，對于防止野生動物撞壞愛車的作用就徹底喪失了。

但是競技杠自身重量大的缺點，也是對車身姿态和油耗有着巨大的考驗，一般加裝也是伴随了懸架的改裝，同樣不推薦小白去進行這項改裝。

大家在改裝時一定要明白自己是為什麼改裝，确定好使用場景後再進行改裝，這樣可以做到改裝後可以物盡其用，而不是空有一副皮囊。确定場景的改裝方式，主要是因為不是每個改裝件都适應所有場景，如果不明确使用場景盲目改裝，有可能會适得其反。還有越野車的改裝是一個循序漸進的過程，慢慢探索如何改裝也是玩越野的另一大樂趣。

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