随着年輕人成為市場消費主體，很多汽車在設計上都趨向于年輕化，特别是一些電動車，沒有了燃油車的限制，很多車型的造型設計上更是讓人眼前一亮，今天給大家帶來的是一款純電動SUV車型---，更因為高通過性、大空間、大氣有面子等優勢博得了消費者的關注。我們以2023款 Plus 70 智享7座版為例，指導價20.68萬。看看它有哪些亮點，值不值得入手？

外觀方面

封閉式進氣格栅，強調了自身純電動車的身份，比較有辨識度。分體式LED大燈組，點亮時比較吸睛，有較強的科技感。梯形狀的下進氣口與前臉相呼應。加上防刮材質的前唇，有着不錯的力量感。

車身側面腰線流暢，勾勒出修長的車身。拉伸了橫向的視覺效果，同時采用了隐藏式門把手設計，比較符合當下的審美觀。輪眉和車身下沿均使用黑色防刮材質包裹。保護車身的同時增加了力量感。A、B、C柱和車頂均采用熏黑式處理，有種懸浮式車頂的感覺。加上旋風式輪毂，極具運動氣息。

車尾部分，分體式的尾燈造型，與前車燈相呼應，點亮式比較有辨識度，多條橫向的線性設計，有了明顯的層次感。後包圍采用防刮材質，加上上揚的鴨尾，整車顯得運動、精緻。

内飾方面

内飾設計幹淨簡約，多功能方向盤，造型時尚，采用皮質包裹，手感細膩又有質感。12.3英寸的液晶儀表和15.6英寸的中控屏設計，比較有科技感。内置聲紋識别、情緒識别、語音識别等功能。進一步增加了自身的科技感。整體采用大量軟性材質進行包裹，提升了一定的檔次感。安全配置有制動力分配系統、刹車輔助、牽引力控制系統、車身穩定系統等安全配置。大大增加了安全性。

空間方面

整車尺寸長寬高分别為：4650mm、1920mm、1720mm，軸距為2830mm。小編身高180cm，體重偏胖，在駕駛位置，坐正以後頭部剩餘空間有一拳三指左右，橫向空間也比較舒适。中排腿部空間有兩拳半的距離。座椅采用2 3 2的布局。坐墊寬大厚實，并且用大量軟性材質包裹填充，對肩部和腿部的承托力比較強，舒适度比較好。空間表現力還是比較不錯的。

動力方面

新車采用的是前置單電機驅動系統，電機的最大總功率為165kW（224馬力），總扭矩為350N·m，百公裡加速7.9秒。匹配的是69.9kWh的三元锂電池組，最大續航500KM，快充0.5小時，對于日常出行還是比較方便的。

通過試駕。給我最大的體驗就是加速強勁，在踩下加速踏闆的時候，明顯感覺到充足的動力儲備，起步沒有一點延遲，中後期加速，動力響應也比較及時。在猛刹車時也沒有明顯向前“栽”的現象，新車還采用前麥弗遜 後多連杆式獨立懸架，在轉彎的時候。轉向輕盈精準，轉彎支撐力更足，提高了操控感和舒适性。在比較颠簸的路段行駛時，車身在行駛過程中沒有過多的起伏，有比較不錯的通過性和舒适性。

總結

從整體來看，AION V PLUS2023款 Plus 70 智享7座版的綜合表現力比較不錯，性價比相對比較高，在同級别的競争車型中不管是配置還是智能設計方面都比較豐富。而且還是7座的。喜歡這款車型的朋友們。可以先試駕體驗再做選擇！最後小編建議：選擇适合自己的才是最好的！

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