說起奧迪，可以說是無人不知無人不曉，身邊的A4、A6随處可見，Q3、Q5也經常呼嘯而過，就連不懂車的小姐姐們也能一眼認出四個圈兒的車标。但是不知道大家有沒有發現個奇怪的現象，絕大部分A4是白色的，而A6卻是黑色的，這又是什麼原因呢？

其實說起來也好理解，A6一直是以公務兼商務用車示人，要低調莊重，中庸沉穩，自然黑色更适合；白色的A6看起來總是怪怪的，讓人覺得輕浮，而A4主打運動和時尚風格，定位的消費群體都是年輕人，年輕人喜歡追求顔值和個性張揚，怎麼帥氣怎麼來，最抗拒的就是老氣橫秋，所以路上的A4還是以白色居多。

而今天要講的“主人公”就是鄙人座駕白A6。

這件事情也是發生在八月初，偶然間發現車輛有些許的燒機油，也恰逢快到保養的公裡數，所以就提前選擇保養了，來到修配廠好好查一查，别讓燒機油問題更加的嚴重化，看看究竟是什麼原因。一來二去的檢查配件并沒有什麼大問題，排除了一系列硬件問題之後，修理師傅将目标轉移到發動機内部，想确定一下猜想：活塞環問題，于是就拿出火花塞之後就用内窺鏡直接看了缸内情況，如下圖：

闡述問題

鑒于目前實際情況，配件沒有問題，但是确實燒機油問題存在，直接印證了是因為活塞環導緻目前的燒機油問題，于是師傅給了我三個方案讓我選擇，要麼大修中缸，換環，要麼就按現在狀況繼續跑，行車電腦提示缺機油再往裡添加，最後一個就是最近他們才和一個企業合作的，使用添加劑（免拆無損修複燒機油），加油箱裡在行駛中看看能不能疏通油路解決這個活塞卡滞的問題。

選擇解決辦法

根據師傅的介紹和闡述，以及事後自己查詢的結果，最終我還是選擇這種添加劑來進行修複，畢竟敢打這個旗号還是比較吸引人的，畢竟總要有第一個吃螃蟹的人，不去嘗試永遠不知道有沒有效果。即使解決不了實際問題，最起碼積碳能清理得幹淨也是好的吧，按照師傅推薦記錄一下吧

因為本人的處事風格不喜歡拖泥帶水，所以這篇記錄寫的也算比較緊湊，想表達的也是很明确，遇見問題就解決問題，有一說一，無需鋪墊。

周邊遊

複查

從使用到目前複查，一共跑了三箱油，因為沒咋跑遠地方，所以三箱油也就是行駛了一千多公裡，暫時還沒有發現機油變化，期間也沒有加機油，有可能是發現的比較早，問題不是很嚴重，但是還是按照之前制定的要求，來修理廠查一下積碳。

分享體會

不知道是心理作用還是真的有效果，用完這個修複劑感覺油門很絲滑，提速很輕，有推背感，畢竟才跑了一千多公裡，雖然不知道解沒解決燒機油這個問題，但是目前看着缸内情況我還是比較滿意的，也很期待繼續使用效果，那就先分享到這兒，有想了解的，可以留意我後續的帖子。

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