去年米蘭車展上川崎帶來了全新技術的Ninja H2SX，也是川崎旗下目前最尖端的運動旅行車，完美的将高科技、性能和舒适性做到了高度融合。借助獨樹一幟的ARAS系統，擁有自适應巡航、盲點監測等一系列功能。新車也正是在去年年底正式上市銷售。售價32.8W

外觀設計

整體造型高度保持了家族化的設計元素，Ninja系列車型，已經在街車領域打出了自己天地，标志性的綠色點綴色，在新車上運用的恰到好處，綠色如鲨魚鳍狀的車身裝飾，将整車的顔值拉升到了另一個高度，更加淩厲運動，相比H2有過之而無不及。

動力方面

全新的H2 SX動力總成依然搭載的是998cc直列四缸水冷引擎，和H2一樣獨有的機械增壓系統能夠為騎手提供源源不斷的充沛動力，最大馬力209，最大功率154/11000，最大扭矩137/8500，可以讓騎手可以愉悅的享受在路上快樂時光。

車型配置

燈光系統均采用LED光源，造型方面保持了家族化的設計風格，獨有的高辨識度。值的一提的是它的高科技配置，車前後均配備雷達感應探頭，前方碰撞預警系統，随時監控周邊的情況，為騎手提示做出相應的反應動作，提高安全性。

新車裝配了6.5英寸TFT彩色儀表，超大的尺寸，為整車增添了高科技感，功能方面除了可以顯示基礎了車輛信息，一些高科技配置也通過儀表進行提示操作，如汽車應用更多自适應巡航系統，前方碰撞預警系統等。另外就是盲區監測當檢測到接近的車輛時，後視鏡中内置的LED将點亮。

Ninja H2 SX擁有大型風擋和全整流罩的車身，為騎手提供了極佳的防風保護，有助于高速行駛的舒适性，在保證穩定性的同時采用了輕量化的車身設計，座椅采用了舒适的雙人設計，座椅高度835mm，整備質量264kg，油箱容量19L，為長途旅行提供了便利性。

操控方面，采用Skyhook技術的全新川崎電子懸挂系統，實時監測并适應道路和騎行條件，提供理想的懸挂阻尼。前懸架采用43mm預載可調倒置前叉，後懸架采用氮氣多連杆中置減震，具備電子預載調節功能。制動方面，前輪采用320mm雙盤Brembo對向四活塞卡鉗，後輪250mm單盤雙活塞卡鉗，ABS KTRC牽引力控制系統。

除以上配置外，駐車輔助系統（VHA），急刹提示信号（ESS），胎壓監測系統（TPMS），智能感應啟動系統（KIPASS），KCMF（彎道控制）、KLCM（彈射控制）、KIBS（智能刹車）、KQS（快速換擋）和KEBC（發動機制動控制）等等，可謂是武裝到了牙齒的配置。

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