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低速電動車還沒出台，平台上就有很多老年人問我：買低速電動車到底要選啥品牌？

為了給廣大老年車主踩坑，新能源戰略家問詢了行業專家，行業專家透露：目前市面上有這幾個品牌比較符合國标标準。如果實在等不到低速電動車國标，可以參考行業專家建議：先了解這幾個品牌，都是大品牌，符合國标草案标準。

第一個品牌：雷丁

品牌介紹：雷丁作為低速電動車行業老大哥，常年保持在市場領先地位，一常年市場銷量20萬的終端表現牢牢占據低速電動車消費者市場，實現了男女老少都鐘愛的國民車品牌車型，成為了低速電動車中霸主一樣的存在。

車型盤點：旗下的雷丁芒果以及雷丁Pro一度成為市場銷量佳話。雷丁旗下的電動車嚴格上不算是低速電動車，因為車型的時速已經達到了100km/小時，遠超低速電動車标準，而且這款車型還擁有新能源汽車生産資質，廣大車主可以放心買它。

第二個品牌：麗馳

品牌介紹：作為低速電動車行業非常新銳的品牌，麗馳主打”女性的第一款好車”，深深紮根于女性消費主義市場，并且憑借"超長質保”和“超強續航”等兩大核心優勢，在一衆低速電動車品牌中脫穎而出。

車型盤點：麗馳低速電動車品牌重點推出了麗馳哪吒和麗馳嫦娥兩款車型，這兩款車型完全是按照“微型純電乘用車”标準打造的，續航達到150公裡，不管是動力還是續航都遠超一般低速電動車。

第三個品牌：比德文

品牌介紹：比德文也是低速電動車行業的老品牌，不管是生産還是研發能力都屬于行業中佼佼者的存在，擁有非常成熟的低速電動車生産線，造出來的産品主打“實用性”、"高标準“，市場反響非常好。

車型盤點：比德文重點推出比德文V7、比德文領捷，比德文是為數不多的快速搶占市場的低速電動車品牌，迅速打響市場銷量，這兩款車型不論是在動力還是續航方面都可圈可點，續航也達到了150公裡。

第四個品牌：金彭

品牌介紹：作為三輪車行業中的老大，金彭在低速電動車的造車實力同樣也是不可小觑的，本身品牌的粉絲黏性就大，不少金彭粉相繼購買了金彭推出的低速電動車車型，市場口碑度一直很高。

車型盤點：金彭在低速電動車方面推出了金彭艾咪以及金彭T90Pro ，特别是金彭的高端低速電動車車型T90Pro ，在産品質量，智能化配置方面可謂做到了領先，最高配置的續航也達到了300公裡。

總結

總體上來看，這幾個低速電動車品牌都非常不錯，都符合國标草案标準。

特别是雷丁，雷丁芒果是明确可以上牌上路的，車主買它的安全性特别高，新能源戰略家推薦購買這類的車型。其他幾個品牌也不錯，不管是續航還是動力都是行業内的一線品牌，需要購買的車主可以看看。

這些符合國标草案标準的低速電動車？你更看好誰？歡迎留言。

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