《#河南加速度#》融媒體特别策劃

黨的二十大對全面建設社會主義現代化國家進行了戰略謀劃。11月27日起，河南廣播電視台交通事業部聯合我省交通、建設等行業主管部門，推出《河南加速度》融媒體特别策劃，聚焦重大項目通車通航、在建項目加速保質建設、智慧交通等項目一線，展現中原兒女鼓足幹勁、踔厲奮發、勇毅前行的精神風貌，凝心聚力，共同譜寫新征程中河南更加出彩的絢麗篇章。

第一篇 陽新高速濮陽段一期做好通車準備工作

11月26日，記者從陽新高速濮陽段（一期）項目部獲悉，截至目前，項目主體工程施工完成，通過交工檢測。同時，交安工程、綠化工程也已完工，房建工程進入裝飾裝修收尾階段，為确保順利通過交工驗收，全線正進行全面排查。

據了解，陽新高速濮陽段（一期）工程全長33.915公裡，起點位于濮陽市朔村西北，設置衛城樞紐互通式立交與濮範高速相接，向南止于黃河大橋北橋頭處，采用四車道高速公路标準設計，路基寬度27米，設計速度120km/h。包含特大橋1座，中橋10座，小橋7座，分離式立交16座，互通式立交4處(衛城樞紐、濮陽東互通、文留樞紐、白堽互通)，服務區1處，收費站2處，涵通62道。

施工過程中，為做好資源節約與循環利用，項目加強廢舊材料資源綜合循環利用，将上面層采用膠粉SBS複合改性瀝青混凝土，中面層采用直投式PE複合改性瀝青混凝土，封層熱噴改性瀝青優化為膠粉SBS複合改性瀝青，以提高瀝青路面的使用性能，延長瀝青路面的使用壽命。通過廣泛應用玻璃鋼急流槽及玻璃鋼六棱塊，節省大量人力物力，使生産成本大大降低。

陽新項目通過持續研究應用新技術、新工藝、新材料、新設備，取得了一定的社會效益和經濟效益，項目3D-MCMAX技術、液壓不鏽鋼模闆應用技術、箱梁養生智能霧化系統、龍門吊超聲波雷達防撞系統等大面積推廣，既保證了工程質量和安全施工，又提升了工程進度；特别是信息化管理平台技術的應用，集成了進度管理、質量管控體系、合同履約、視頻監控等12項功能模塊,使質檢資料、計量支付等工作可通過UK系統進行線上簽認,不僅節省了人、材、機資源，做到質量可追溯，還提高了協作管理效率，真正實現了“無紙化辦公”。

另外，在科技創新的助力下，這個項目先後獲取了兩項發明專利：多功能移動式箱型内模及其制作和澆築方法、裝配式箱涵立式預制輕型模闆及制作方法和預制方法。

獲取十七項實用新型專利：包括一種箱梁智能霧化養生設備，一種基于建築廢料的台背填築設備，一種龍門吊超聲波雷達防撞裝置，一種防排工程用玻璃鋼預制件等。作為河南省内首次推行裝配式箱涵預制施工項目，項目還獲得省級工法一個，獲得河南省工程建設協會QC一等成果獎三個，獲得河南省第四屆匠心杯工程建設BIM應用大賽一等成果獎一個。

河南省公路工程局集團一公司董事長周順喜表示，陽新高速濮陽段（一期）将于今年年底通車，與濮範高速、濮衛高速共同構成區域高速公路網主骨架，将為豫北廣大地區以及魯西地區居民快捷出行提供陸路通道，對促進黃河兩岸經濟發展有着重要的意義。

#奮進新時代 河南更出彩#

（記者 張睿 栗倩 通訊員 黃麗敏）

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#河南加速度# 【陽新高速濮陽段一期即将通車】11月26日，記者從陽新高速濮陽段（一期）項目部獲悉，截至目前，項目主體工程施工完成，通過交工檢測。同時，交安工程、綠化工程也已完工，房建工程進入裝飾裝修收尾階段，為确保順利通過交工驗收，全線正進行全面排查。河南省公路工程局集團一公司董事長周順喜表示，陽新高速濮陽段（一期）将于今年年底通車，與濮範高速、濮衛高速共同構成區域高速公路網主骨架，将為豫北廣大地區以及魯西地區居民快捷出行提供陸路通道，對促進黃河兩岸經濟發展有着重要意義。#河南加速度##奮進新時代，河南更出彩#

（#5G現場第一現場#記者 張睿 栗倩 通訊員 黃麗敏）

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