當前，

城市之間的競争不斷加劇。

我們來看看，

四川的21個地級市，

各自都處于怎樣的江湖地位。

文 │老唐這厮

2021.07.09

成都

成都，常駐人口2093萬，新一線城市，世界公園城市。2020年經濟總量17716億。

不敢說成都是一個奇迹，但起碼，他是中國西部的一支獨秀，四川當之無愧的扛把子大哥。

不靠江河湖海，沒有強大的工業基礎，處于青藏高原的邊緣。成都以西，千裡之内再無一個10萬人口以上的城市。

面對這種完全可以被邊緣的位置，以及完全不具備優勢的基礎條件。成都可以說是拿了一把爛牌。但是，成都卻打造出了一個僅次于北上廣深的新一線城市，這不得不令人刮目相看。

成都崛起了，但卻有很多四川人表示不服。他們的理由是：成都在四川一家獨大，完全是因為吸血了四川，靠全省之力托起了成都。

因此很多四川人，習慣把成都稱作“成都省”。這是一種嘲諷式的捧殺，表面把你舉得很高，但内心卻非常鄙視。

持有這種言論的人，他們可能永遠不明白，如果沒有成都這個龍頭大哥的崛起，四川肯定會比現在混得慘，不信可以參考山西。說這話可能有點得罪人？這厮在此先悔過。

不過，大家一邊嘲諷着成都，一邊又熱愛着成都。四川各地的中産階級，有條件的，很多人會選擇在成都買套房。從表面看，這是一種投資。而實際上，這也暗藏着一種優越。最關鍵的是，他們也打算着，退休後，可能到成都來居住和養老。

近幾年，民間更有一種說法，說成都早已是西北各省的第二省會。大概意思是說，西藏、青海、甘肅、新疆的中産階級。無論是創業、買房、養老，似乎都有大量的人會首選成都。這可能也是近幾年，成都人口暴增的主要原因之一。

成都這座城市，新一線的标簽已經固化，休閑宜居的城市基因早已深入人心。所以，無論如何，成都未來的發展都不可限量。

這座中國距離歐洲最近的特大城市，如今已經擁有了雙國際機場。而面向未來，我隻能說成都的志向很大、很大。

綿陽

綿陽，人口531萬。2020年經濟總量3010億，綿陽是中國唯一的科技城。

綿陽在四川人的印象裡，或許就像一隻綿羊，顔值高、溫順而友好。城市非常幹淨整潔，山清水秀，人文素質高。很文藝、很宜居。以至于那個曾經火遍全網，辭職時寫下“世界那麼大，我想去看看”的女教師。在看遍世界之後，最終也選擇了定居綿陽。

或許，從古至今，綿陽都是文藝的。唐朝的李白，從童年到青年，生活在綿陽江油。唐宋八大家的歐陽修，生長在綿陽。當前最火，最文藝的網紅李子柒，也生活在綿陽。一方水土養一方人，什麼樣的土壤，就能長出什麼樣的靈魂。能孕育出各種文藝标杆人物的綿陽，絕非偶然。

綿陽雖然與成都的GDP不在同一個量級，但他卻是名副其實的四川第二城。這個城市可能與一般城市稍有不同，他是中國的國防科研基地，需要肩負着很多國家使命。因此，這裡住着許多，來自全國各地的科技工作者。

作為科技工作者，這群人顯然更重視知識和教育，因此他們的子女讀書都很厲害，這很自然地支撐起了綿陽的教育事業。所以，每年四川的高考狀元，不在成都，就在綿陽。

綿陽早年的長虹品牌非常牛，曾在上個世紀，與海爾共同支撐起了，中國家電行業的半壁江山，這是綿陽曾經的驕傲。

盡管綿陽教育很厲害，但是大專院校，卻是綿陽的短闆。之前這裡隻有綿陽師範學院，這所唯一的公辦大學。後來，可能綿陽也意識到了這一短闆，趕緊創辦了一所新的公辦大學：西南科技大學。但是，兩所公辦大學加上幾所民營院校，綿陽可能依然會面臨人才短缺的瓶頸。

作為中國唯一的科技城市，綿陽肩負着不一樣的國家使命。所以綿陽無意成為什麼，也不想與誰争奪什麼。至少，成都這個大哥，他肯定是搞不過的，既然大哥的地位不可撼動，那就安心當個老二吧，做二哥，他難道不香嗎？

但是，在未來幾年，二哥綿陽四川第二城的江湖地位，恐怕不保，其面臨着可能被宜賓趕超的風險和可能。

哎，二哥也焦慮呀。不過，綿陽科技人才多，電子産業發達，工業基礎較好。其一旦狠起來，也不是那麼輕易好超越的。

宜賓

宜賓：人口551萬，萬裡長江第一城、中國酒都，2020年經濟總量2802億。這個成績在中國不算太突出，但其卻已經穩穩地坐上四川三哥的交椅了。宜賓，看來已經藏不住，想低調都不行了。

宜賓這個城市，名氣最大的可能就是有瓶五糧液。曾經，這個中國的第二大白酒企業。常常以一己之力，支撐起了宜賓GDP的半壁江山。

曾經的宜賓城，隻要登高遠望，五糧液一望無涯的釀酒車間，直接占了半個宜賓城。這多少會讓人有點懷疑人生，這到底是一個企業，還是一座城市。

宜賓之前很大，後來被肢解了。1983年泸州從宜賓劃了出去，這使得宜賓元氣大傷，甚至後來還被劃出去的這個兄弟趕超。泸州的車牌是川E，而宜賓的車牌是川Q，想想這兩個字母之間的差距有多大，宜賓的失落就有多大。

曾幾何時，宜賓突然崛起了，江湖地位直線提升。這多少有點像突然發迹的隔壁老王，房也換了，車也換了，每次開會都坐前排了，現在已經在盤算着換老婆了。

總之，偏居川南的宜賓，如今發展勢頭非常迅猛。其已經在公開挑戰二哥綿陽的江湖地位。

宜賓何以異軍突起？估計是得益于兩大機遇。第一是國家發展長江經濟帶，宜賓作為萬裡長江第一城，必然受益。

我住長江頭，君住長江尾，日日思君不見君，同飲長江水。中國的長江經濟帶，龍頭大哥是上海。作為龍尾的小弟宜賓，跟着這樣有錢的大哥混，肯定也不會太差。估計這厮，沒少跟着大哥喝酒吃肉。

第二是四川希望把宜賓、泸州、内江、自貢四兄弟，打造成川南城市群，形成四川經濟的第二增長極。這四兄弟中，宜賓顯然最具區位優勢。其一靠長江，其二宜賓能輻射雲南好幾個縣。宜賓人口500多萬，但其實際輻射和能影響到的人口，起碼還得加上雲南兩百萬。這樣的宜賓，就顯得很厲害了。

宜賓憑借長江的水路運輸優勢，曆來就是四川的工業重鎮。近幾年，宜賓對傳統工業進行升級，重點打造消費級智能終端制造，此已初見成效，後勁十足。宜賓現在不僅能造手機，還能造汽車、造機器人。

相對于綿陽，宜賓的地理位置可能更好。綿陽距離成都太近，不利于稱王稱霸。其往往需要看看大哥的臉色，也不能搶了大哥的風頭。這有點像天津之于北京，有時候難免要受點氣。

而宜賓則不同，宜賓偏居川南，遠離成都大哥，其完全可以為所欲為。成貴高鐵這條四川最重要的經濟大動脈經過宜賓，使得宜賓更具有承接廣東工業加工和工業轉移的機會。而這種距離優勢，綿陽顯然遠不如宜賓。

為了緩解人才瓶頸，宜賓規劃了一座相當規模的大學城，現已入駐了十幾所國内知名院校。除了成貴高鐵，渝昆高鐵也将經過宜賓，成宜高速6車道。這一切，足見宜賓的夢想和野心。宜賓，這是要飛的節奏呀。

如果說綿陽是個書生，那宜賓就是個開廠的。但科技研究與工業轉換所産生的GDP是完全不一樣的。假如綿陽價值一個億的科技成果，拿到宜賓進行工業化生産，其可能會産生10個億的産值。所以，宜賓的GDP超綿陽，或許隻是時間問題。

不過相對來說，我個人還是更喜歡綿陽這座書生城市，或許是宜賓太熱了，或許是綿陽更文藝一些。總之，我覺得還是綿陽更宜居。

德陽

德陽：人口354萬。2020年GDP總量2404億，中國重大裝備制造業基地。

德陽距離成都很近，僅幾十公裡，近到德陽一直想直接用成都“028”的電話區号。不過，當成都吞并了東邊的簡陽，以及成都把城市中軸線一路向北延伸，直接修到了德陽郊區的時候，德陽終于明白了，這大哥看來是來者不善呀。

德陽一直有一種擔心，那就是被成都兼并。所以跟成都這個大哥做鄰居，德陽壓力很大。“大哥，你這條城市大道修過來是幾個意思，你是真的看上我這邊的地盤了嗎？”

盡管江湖一直有傳聞，說成都終會吞并德陽。但是，德陽卻一直很争氣，近年來，他一直保持着四川GDP第三的江湖地位。看着三弟德陽塊頭也這麼大，成都大哥才沒好意思下手呀。

不過，德陽也不必擔心，成都把簡陽吞并後，發展的興趣就已經不在北邊了。成都的野心。是想憑借天府國際機場和天府新區，再造一個工業版的成都。到此，德陽算是如釋重負。

要不是宜賓這個兄弟在川南搞事，德陽還是穩居第三的。可惜，2020年德陽隻能屈尊排第四了。宜賓這個兄弟，完全不按套路出牌，其來勢兇猛，德陽心裡憋屈呀。

德陽的崛起，是因為這裡曾經是個三線建設城市，國家放了很多重工業在此。以至于今天的德陽，依然肩負着制造國之重器的使命。

德陽生産的大型水電和風電設備，那可都是些龐然大物呀。其巨大程度，可能是中國工業制造的極限。但遺憾的是，德陽恰恰沒有水路運輸。

每次德陽制造出個國之重器，運輸就是個很頭痛的事情。其不僅一路需要交警護航，甚至還要為之專門修路、架橋，以及拆除路燈、路障等，才能将那些龐然大物運到最近的樂山去坐船。想想，德陽不容易呀。

德陽這個城市，工商業看起來并不算太發達，支撐其江湖地位的，就是那幾個制造大東西的國營大廠。這些制造企業，之前多隐于山林，遠離城市。在5.12地震以後，這些大廠才大量從山區搬出，盤踞于城市周圍。

德陽的工業基礎、經過幾十年的建設，其根基在短期内很難動搖。在很多制造領域，其在國内甚至世界上，都難有對手。所以這個城市的工業基因，短期之内也不容易改變。因此，德陽的江湖地位，也不易被撼動。

說到此，如果你以為德陽就是個幹粗活的，那就錯了。德陽也有着溫爾文雅的另一面，他是中國的優秀旅遊城市，中國西南地區最大的孔廟，在德陽市區。這個用以祭拜中華文化聖人孔子的廟堂，難道不是德陽文藝的一面。不僅于此，著名的三星堆也在德陽。

德陽地處平原，被夾在成都和綿陽之間。大哥、二哥少不了也會對其有些關照。所以，三兄弟誓言要聯起手來，打造成德綿經濟圈，其勢不可擋也。

由于篇幅有限，今天就先寫這四個城市

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