“前兩天我在北方廣場（河北裡）站等了半小時，都不見73路來，不是恢複原線行駛了嗎？”10月12日，家住太原市皮革廠宿舍的王先生給本報熱線打來電話，說以為之前坐了近3年的公交車恢複原線是走勝利街，現在卻“不見蹤影”。

原來，73路等48條公交線路随着太原解放路的通車，已于10月1日恢複原線運行，由火車站駛出，向北途經建設北路，過五一路壩陵北街口站後向西駛入北大街，到大北門後向北駛入解放路，再一路向北途經恒山路、新蘭路至南寨村車場。所以，73路不再路過位于勝利街和五一路交叉口的北方廣場（河北裡）站。

事實上，不僅僅是73路一趟公交恢複原線，随着解放路具備通車條件，原先調整的48條公交線路全部恢複了原線運行。對于乘客而言，公交線路恢複得“悄無聲息”。10月13日，山西晚報記者前往北方廣場（河北裡）站附近一探究竟。

北方廣場（河北裡）公交站已無73路公交站牌

當日8時30分許，山西晚報記者在太原火車站乘坐73路，一路行駛至五一路壩陵北街口站後，73路向西拐至北大街。而北方廣場（河北裡）公交站，則在北大街以北的勝利街上。“73路不走勝利街了。”正在五一路壩陵北街口公交站台執勤的張大爺告訴山西晚報記者。

山西晚報記者又向北步行來到北方廣場（河北裡）公交站附近，發現站台上并無73路公交站牌。

“咦？怎麼沒有73路？”“73路已經走北大街了，咱們還是去北大街等吧！”在勝利街上的北方廣場（河北裡）公交站台，一對夫妻的對話引起了山西晚報記者注意。

“我之前倒是看新聞說解放路通車了，途經解放路的48條公交線路恢複原線行駛，其中就有73路。但我以為是要恢複到勝利街，誰知是恢複到了幾年前的北大街線。”冀先生說，家門口坐了快3年的公交車，早習慣了，這突然一改，頓時覺得勝利街冷冷清清的，還挺懷念之前車水馬龍的盛況。

多次修路緻73路繞行勝利街近3年

不少市民以為勝利街即“原線”

原來，早在2016年3月11日起，受地鐵2号線施工影響，途經解放路的73路公交就開始分時段運行；在2017年6月，因營西街北沙河橋封閉施工，營西街南北雙向交通中斷，73路行至勝利街營西街口後，改行勝利街、五一路後循原線運行；一直到2019年11月24日起，73路等公交線路恢複途經新蘭路、恒山路、解放北路，但當時因解放路北大街口還不具備公交車通行條件，所以73路無法恢複途經北大街行駛，仍需繞行勝利街。

今年3月11日起，解放路封閉施工，73路行至恒山路澗河路口後，改行澗河路、五一路北大街口後循原線。所以，冀先生看到新聞說73路10月1日恢複運行，誤以為又要恢複行駛勝利街了，和給本報撥打熱線電話的王先生一樣，都錯解了“73路恢複原線行駛”的意思。

“繞行勝利街這幾年，對我來說是真方便呀，我住在皮革廠宿舍，在尖草坪上班，每天早上步行一站地到河北裡，就可以坐上直達尖草坪的公交車。現在沒有直達車了，一時還挺不适應，希望公交公司能考慮一下我的建議，讓我們居住在勝利街的居民也能享受到太原公交的便利。”電話裡，王先生懇切地說，“同時，也希望公交公司在改線前一段時間，在公交站台上貼個通知，讓我們提前有個準備。”

途經解放路的48條公交線路恢複原線

10月1日起，随着解放北路、解放路、解放南路全線恢複通車，2路支線、3路（含K3路）、4路、21路、36路、51路、61路、65路、65路支線、73路、309路、327路、502路、610路、615路、801路、803路、805路、808路、809路、817路、820路、820路支線、822路、826路、827路、828路、829路、831路，831路支線、837路、837路支線、838路、840路、841路、841路支線、842路、842路支線、845路、850路、850路支線、852路、855路、865路、869路、878路、907路、907路支線等48條公交線路恢複原線路行駛。

太原公交集團公司相關負責人介紹，在上述公交線路中，大部分都是恢複原線行駛，比如途經解放路北大街口的869路和615路，途經解放路西緝虎營後的805路和855路，貫穿城市南北走向的610路等。其中，610路是貫穿解放路和解放南路的主要公交線路，恢複原線後，将極大方便沿線居民的日常出行。

此外，因羊市街單行，4路、38路、851路暫時不恢複途經羊市街和解放路，4路改行水西門街，38路和851路按目前運行線路行駛。

太原公交提醒廣大市民，這次有變動的公交線路數量較多，為提高出行效率，乘車前請仔細查看公交站牌，或撥打公交熱線0351-7249876咨詢。

采寫：山西晚報全媒體記者 郭燕傑

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來源： 山西晚報

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