科林電氣最新分析?《科創闆日報》5月17日訊（記者 郭輝），受下遊工業與服務機器人行業高速增長催動，精密傳動裝置提供商綠的諧波（688017.SH），一方面依靠募投項目等持續推進擴産，另一方面其也在不斷優化産品結構，接下來我們就來聊聊關于科林電氣最新分析?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

科林電氣最新分析

《科創闆日報》5月17日訊（記者 郭輝），受下遊工業與服務機器人行業高速增長催動，精密傳動裝置提供商綠的諧波（688017.SH），一方面依靠募投項目等持續推進擴産，另一方面其也在不斷優化産品結構。

在綠的諧波今日下午2021年度業績會上，總經理左晶表示，截至2021年底，公司已具備年産30萬台諧波減速器的生産能力。公司IPO募投項目規劃新增年産50萬台諧波減速器，截至2021年底，已實現年産20萬台諧波減速器的能力。

綠的諧波财報顯示，公司2021年内實現營收4.43億元，歸母淨利潤1.89億元，分别較去年同期增長了104.77%、130.56%。收入情況若按照産品分類來看，諧波減速器及金屬部件依然為營收主體。

東吳證券的研報指出，綠的諧波公司生産的諧波減速器産品，未來發展方向是機電一體化。據了解，機電一體化主要是将伺服系統、諧波減速器、傳感器等零部件集成模塊，以提升減速器産品的功能屬性和适用場景，降低廠商部件采購種類，減少安裝環節、提高集成效率，并降低工業機器人的開發和應用門檻。

業内目前以國外企業領跑一體化模塊開發。例如哈默納科提出了“整體運動控制”，将諧波減速器與電機、傳感器等組合，提供高附加值模塊化産品。由此在提升多場景适用性之下，哈默納科諧波減速器産品下遊應用有40%-60%為高端數控機床等非機器人應用。

據悉，綠的諧波對标哈默納科以上業務結構，目前正在逐步拓寬非機器人應用，其主要方向之一便是機電一體化産品的突破與放量。

據年報數據，綠的諧波機電一體化産品在2021年實現銷售收入2248萬元，較上年同期增長176.15%。去年生産、銷售量分别為6814台、4629台，同比增長132.01%、69.37%，不過，其庫存積壓卻出現同比244.53%的增長。

綠的諧波公司人士對《科創闆日報》記者表示，上述産品目前仍處于發展初期，公司正在對其進行疊代，預計更廣泛地推向市場還需要一個過程。

按産品分類，綠的諧波去年還實現了少量智能化自動裝備銷售收入，數額為40萬元。該公司人士介紹，這部分收入主要來自從事系統集成業務子公司的非标化智能化裝備銷售。

針對全年收入情況，若按照産品銷售應用領域分類，綠的諧波2021年不同産品用于工業及服務機器人零部件的收入為3.59億元，同比增長104.35%；用于數控機床零部件的收入為2360.78萬元，同比增長231.60%；用于醫療器械零部件的銷售收入實現1427.31萬元，同比增長237.34%。

綠的諧波公司注冊地位于江蘇省蘇州市，關于今年一季度長三角疫情形勢對公司經營情況的影響，董事長左昱昱在業績會上表示，近期整體生産經營情況正常，疫情主要對物流、産品交付和産能擴張造成一定程度的障礙。

數據顯示，今年一季度，綠的諧波營收與扣非淨利潤數據增速分别為22.01%、10.78%，整體來看顯著低于其2021年全年的增速，分别為104.77%、214.47%。

綠的諧波董秘左晶表示，第一季度因春節假期實際開工時間環比有所下降，且華東地區發生了疫情等因素導緻公司的産品實際交付受到影響。

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